Auto do miasta jak i trasę, bo na autostradzie można nim przekroczyć 200km/h, choć obroty silnika da wtedy bliskie odcięcia. Malutki bagażnik ale można było przesuwać tylne fotele więc w łatwy sposób można było go powiększyć. Samochód prawie bezawaryjny. Prawie, bo mi poszedł dyferencjał (efekt podobny do ślizgającego się sprzęgła). Z elektroniką i blacharka problemów nie miałem - auto w momencie sprzedaży miało 11 lat. Miałem fajna wersję wyposażenia - Club. Fotele skórzane, na dachu pasy w grafitowym kolorze. Do tego gwintowane zawieszenie, dedykowany układ dolotowy i kompletny wydechowy z kolektorem 4-2-1.

To auto to dramat. Całkowity brak dynamiki, całkowity brak kultury pracy silnika. To pudło nie jedzie pod górę... Boję się jak mam gdzieś tym jechać. Materiały w środku to jakaś pomyłka, wszystko się wyciera. Elektromechanik nie chciał tego naprawiać, jak się jakiś znalazł to radził nie kupować więcej tego typu wynalazków. Nie dość, że wyprzedzanie innego pojazdu muszę zaplanować tydzień wcześniej, to jeszcze to bydełko pije jak żul spod budki. JEST JEDEN PLUS - ma jako takie siedzenia i moje cztery litery się nie męczą.

Autko posiadam od ponad 2 lat i mogę się co nie co o nim wypowiedzieć. Zrobiłem nim prawie 50tyś. km jeżdżąc nim na co dzień więc da się nim jeździć na co dzień w trasy ale trzeba to lubić. Siedzi na twardym niskim zawieszeniu przez co jest mocno bezpośredni w prowadzeniu ale za razem mało jakie auto prowadzi się tak pewnie. Mega zwrotny i na dobrych oponach świetny na tor i z powodzeniem dorównuje mocniejszym autom. Mimo że wygląda na mały to przy wzroście 185cm. spokojnie można odnaleźć się za kierownicą. po wystrojeniu na benzynkę 98 trzyma 130koni i pierwszą 100 robi w niecałe 8.5s wbrew opiniom które mówią że przyśpiesza w jakoś 9.5s. Największą bolączką może być jednak spalanie bo jak na 1.6L lubi swoje wypić. Komputer niestety średnie źle wskazuje jednakże średnie spalanie w trasie około 110km/h plus wyprzedzanie to jest około 10 Litrów a w mieście jak ktoś ma bardzo ciężką nogę i będzie dawał od świateł do świateł a silniczek kręci do prawie 7500rpm a moc pełną osiąga dopiero przy 6500rpm to i wypije z 13L ale ze spalaniem da się spokojnie zejść do nawet 7L. Podsumowując autko raczej dla osób które lubią utrzeć nosa dużo większym autom z pod świateł lub na zwrotność i dla osób którym nie przeszkadza jeżdżenie na sztywnym zawieszeniu po tych naszych cudownych polskich drogach.... (ps. kupiłbym ponownie taką cytrynkę ;P ) Adi_VTS