Chrysler LE Baron III Cabrio - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1986 – 1996

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Chrysler LE Baron III Cabrio – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

2.2 i Turbo 148KM 109kW (1986-1990) 2.2 i Turbo 177KM 130kW (1986-1990) 2.5 i 101KM 74kW (1986-1993) 2.5 i Turbo 155KM 114kW (1989-1995) 3.0 i V6 136KM 100kW (1989-1995) 3.0 i V6 143KM 105kW (1990-1996)

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Chrysler LE Baron III 1988

Cena: 19 900 ^PLN

Chrysler Le Baron 2.5 Benz Cabrio Automat

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 2

Liczba miejsc 4

Długość 4696 mm

Szerokość 1739 mm

Wysokość 1372 mm

Rozstaw osi 2547 mm

Rozstaw kół - przód 1464 mm

Rozstaw kół - tył 1464 mm

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 292 l

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Układ jezdny - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie dalem doskonale bo do takiej oceny musi jeszcze dorosnąć, ale dobrze jest zasłużone, pod kilkoma warunkami: 1. Pamiętaj ze nie kupujesz nowego auta i nie porównuj go do auta z tych czasów bo porównać się nie da. 2. Pamiętaj ze to amerykanin - jest wygodny ale i kaprysny. Kiedyś ktos powiedzial mi to odnośnie innego auta, że jest jak piękna kobieta. Brzydka kobieta nie grymasi tylko cieszy się ze kogos ma, piękna kobieta jest znacznie bardziej wymagająca (porównanie moze prostackie ale oddające rzeczywistość) 3. Pamiętaj, że to nie jest auto do szaleństw, a do milej i wolnej jazdy.

Po rocznej jezdzie tym autkiem na co dzień do pracy oraz w długie trasy /a dużo jeżdżę.../- muszę stwierdzić ,że za te pieniądze /koszt zakupu i eksploatacji.../ nic fajniejszego bym nie znalazł. /autko ponadto cieszy wszystkich - no ale przede wszystkim - mnie./ jazda nim - to czysta przyjemność i wygoda w amerykańskim stylu. szczerze polecam ten model.

Samochod bardzo fajny,mily i wygodny. W mojej rodzinie sa same amerykance: jeep,pontiac i wlasnie le baron. Kazdy bardzo dobry i wytrzymaly,polecam kazdemu kto ceni sobie jakosc. Nie bojcie sie duzych silnikow! Wcale nie pala duzo,a zywotnosc siega setek tysiecy. Nie predko sprzedam to wspaniale auto,bo wiem ze nic lepszego nie kupie.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Chrysler LE Baron III Cabrio

Zobacz wszystkie raporty spalania

I może kilka osób zaskoczę - ale tutaj moge pochwalić się tym, że amerykanie nauczyli mnie jezdzic ich samochodami i jak się jezdzi na delikatnym gazie to i spalanie jest naprawde ok. Ja mam silnik 2500 turbo a spalanie na trasie mam w okolicach 7,6 litra (przynajmniej wedle kompa), a miescie okolo 12-13 litrów. Inne naprawy juz mam za sobą - ceny ok, ale czasem trzeba poczekać. Dla przykładu: tuleja wachacza -55zł, pasek rozrządu 70zł, wszelkie filtry ok 30-50zł/sztuka. Dłgo czekałem na piasty.

Nie ma co mowic,ze nie wiadomo jak malo pali,ale w stosunku pojemnosci silnika i aut. skrzyni mysle,ze pali malo. Po miescie maks 17,na trasie min 8,5 a srednio 13. Nic nie naprawialem jeszcze wiec nie wiem co ile kosztuje.

Tak naprawde to spali tyle ile chce czasami nawet do 44l jak wcisniegaz do konca lecz mala uwaga mam uszkodzana skrzynie biegow (automat) i mam tylko 1 bieg wiec katowanie silnika na obrotach niewplywa korzystnie na spalanie (pomiary dokonane w zime w lat

Zobacz wszystkie raporty spalania

homologacja: "AUTOGAZ" DOMAŃSKI

instalacja: LOVATO

przebieg: 230 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

zdecydowanie polecam tą firmę .miła i szybka obsługa .widać że pracują tam fachowcy.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Informacje o Chrysler LE Baron III Cabrio

Chrysler LE Baron III Cabrio – wybierz silnik

Ty wybierasz

Auta nowe i używane

Największa baza wiedzy o autach

Kontakt z dealerem / właścicielem

Ogłoszenia używanych Chrysler LE Baron

Chrysler LE Baron III 1988

Dane techniczne Chrysler LE Baron III Cabrio

Oceny Chrysler LE Baron III Cabrio

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Chrysler LE Baron III Cabrio

Wybrane raporty spalania

Opinie o instalacjach LPG