Chevrolet Cruze Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM 2011-2014 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2011 – 2014

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Chevrolet Cruze Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM 104kW 2011-2014

Chevrolet Cruze Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM 104kW 2011-2014

Chevrolet Cruze Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM 104kW 2011-2014

Chevrolet Cruze Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM 104kW 2011-2014

Kompaktowy sedan należący do niższej klasy średniej (segment C) produkowany od 2008 roku (od 2009 roku w Europie). W europejskiej ofercie Chevroleta Cruze zastąpił model Lacetti, w USA – model Cobalt. Pod nazwą Daewoo Lacetti model debiutował w Korei Płd (w Australii – jako Holden Cruze, a w Chinach – Shanghai Chevrolet Cruze). To pierwszy model Chevroleta inaugurujący nową stylistykę samochodów oferowanych w Europie – tak jak Cruze, mają one bardziej przypominać amerykańskie Chevrolety. Nazwy Cruze marka używała wcześniej dla swojego auta segmentu B, bliźniaka Suzuki Ignisa.

czytaj więcej

Powagosław

Duże logo z przodu oznacza, że Chevrolet wreszcie nie musi wstydzić się swojego europejskiego modelu. Całkiem słusznie bo Cruze to gwiazda (jedyna?) w ofercie Chevy na naszym rynku. ~Powagosław

Luzacjusz

Na widok Lacetti zawsze miałem ochotę zrobić krzywdę sobie albo komuś. W Cruze ta agresja kanalizuje się w liniach tego samochodu. Jednak można, Chevrolecie! ~Luzacjusz

Chevrolet Cruze - niepozorny sedan

Chevrolet Cruze - niepozorny sedan

Chevrolet powoli żegna się z rynkiem europejskim. To smutny fakt, ale z drugiej strony możemy spodziewać się dużych upustów w salonach. A to...

Chevrolet Cruze 1.8 LPG - 100 kilometrów za 27 złotych

Chevrolet Cruze 1.8 LPG - 100 kilometrów za 27 złotych

Relacja cen benzyny do LPG nie zmienia się od dłuższego czasu. Litr alternatywnego paliwa jest o połowę tańszy. Silnik spala nieco więcej LPG,...

Chevrolet Cruze - na pożegnanie

Chevrolet Cruze - na pożegnanie

Będąc na właściwej drodze problem polega w sumie tylko na tym, że gdy będzie się na niej siedziało, to można zostać rozjechanym... Chyba właśnie...

Więcej publikacji o Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze nowej generacji pokazuje się w Chinach

Chevrolet Cruze nowej generacji pokazuje się w Chinach

Traktowanie rynku chińskiego przez wielu producentów, jako priorytetowego już nikogo nie dziwi. Nie dziwią również auta tworzone specjalnie dla...

Odświeżony Chevrolet Cruze zadebiutuje w Nowym Jorku

Odświeżony Chevrolet Cruze zadebiutuje w Nowym Jorku

Już na zbliżającym się Salonie Samochodowym w Nowym Jorku zadebiutuje odświeżony Chevrolet Cruze. Zdaniem producenta sprzedaż nowej wersji ruszy...

Trzy nowości Chevroleta na salonie w Nowym Jorku

Trzy nowości Chevroleta na salonie w Nowym Jorku

Na zbliżającym się Salonie Samochodowym w Nowym Jorku zadebiutuje wiele nowości. Chevrolet na tę okazję przygotował trzy premiery - dla każdego coś...

Więcej newsów o Chevrolet Cruze

Zobacz więcej filmów

Chevrolet Cruze Hatchback 5d 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 2013

Chevrolet Cruze Hatchback 5d 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 2013

Cena: 24 900 ^PLN

Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze Sedan 1.8 16V DOHC 141KM 2013

Chevrolet Cruze Sedan 1.8 16V DOHC 141KM 2013

Cena: 22 300 ^PLN

Chevrolet Cruze 1,8Benz-Gaz Salon Polska Bezwy...

benzynowy z lpg

Chevrolet Cruze Kombi 1.4T DOHC 140KM 2013

Chevrolet Cruze Kombi 1.4T DOHC 140KM 2013

Cena: 21 900 ^PLN

Chevrolet Cruze GWARANCJA, 2013r, 1.4 140KM Be...

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2011 do 2014 roku

Pojemność skokowa 1796 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 141 KM (104 kW) przy 6200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 176 Nm przy 3800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 80,5 x 88,2 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(78%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Ergonomia + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Widoczność - Karoseria - Wyciszenie

Moje autko to Lt. Navi odblokowane nie zintegrowane z systemem samochodu przez co mozna dograć mape wersje na androida lub windows ce podgrzewane fotele mocno grzeja na plus 3 stopnie regulacji ,szyby elektr przod tyl bez problemu Silnik praca wzorowa cicho rownie pracuje raczej spokojny choć wczesniej mialem v6 wiec troche roznicy w mocy jest ale bez tragedi nalezy zwrócić uwage nie każdy nadaje sie do gazu są wyposaożone w glowice kl7 oraz kl1 druga wymaga dotrysku benzyny. Duży bagażnik moze zaskoczyc pomimo ściętego tyłka, deska ciekawie wyglada wstawki materialu .Na minus slyszalne stuki od amortyzatorow czesta usterka ,zima parujace szyby po rozgrzaniu auta lepiej choć wentylacja troche slabo rowiazana brak mozliwosci przełączenia przod szyba jednoczesnie przód kabina. Trzymanie drogi bez zastrzeżeń .Auto na plus bardzo fajny wyglad mniej pospolity przód przez co sie odróżnia od malych kompakcikow ma pare minusów ale jakie autko nie ma.

Przesiadłem się ze starszego samochodu klasy D na nowsze niskobudżetowe auto klasy C. Ogólnie jestem zadowolony, chociaż stare sentymenty wiecznie żywe. Na plus bezawaryjność, doskonała widoczność, dużo miejsca pod maską, duży bagażnik, całkiem dobre audio. Na minus wyciszenie, stuki w zawieszeniu (szczególnie zimą), słaby nawiew (szyby boczne potrafią zamarznąć). Czasem przymuli kilka sekund po odpaleniu. Siedzenie wytarte na boku pomimo młodego wieku i małego przebiegu. Auto się dobrze gazuje. Zaznaczyłem "Nie" przy pytaniu, czy kupiłbym to auto ponownie tylko dlatego, że z zasady nie kupuję 2 razy tego samego samochodu. Ogólnie cena/jakość oceniam na plus.

Auto w swoim segmęcie cenowym nie ma jak dlamnie rywala, jest klima, podgrzewane fotele, pełna elektryka szyb lusterek, bardzo fajnie grające audio, nowoczesny desain, a za razem czytelny i nie przepchany informacjami. Kupiłem go z przyczyn ekonomicznych i jak do tej pory jestem zadowolony. Bardzo mały koszt utrzymania w porównaniu do mojej byłego pojazdu "Renault"

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Chevrolet Cruze Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM 104kW 2011-2014

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam Jestem od niedawna użytkownikiem Cruza. Moje obserwacje po przejechaniu 1000km. Pierwsze 100km, cykl miejski po Warszawie 12l/100km 100km-300km, ciągle cykl miejski także po Warszawie 10l/100km Pierwsza dalsza trasa (400km) spalanie 7.4l/100km Powrót na tej samej trasie już 6.8l/100km. Jak widać silnik się układa i spalanie spada w miarę jeżdzenia, szkoda tylko że nie do zera :) Wydaje mi się, że 6.8l/ 100km to wartość do zaakceptowania. Można jeszcze obniżyć ten wynik stosując ECO Driving i nie przekraczając 90km/h. Prędkość 120km/h osiąga przy 3000 obrotów, spalanie wtedy wynosi 8l. Moim zdaniem silnik 1.8 to minimum dla tego samochodu, słabszy sprawiłby że auto byłoby mułowate.

Autem da się pojechać ekonomicznie i spokojnie. Trasa Wisła-Warszawa (390 km): drogi pozamiejskie (jechałem tak jak ograniczenia), autostrad i ekspresówka (tempomat 110 km/h) - spalanie wyszło 5,7 litra. Po mieście trzeba się liczyć ze spalaniem w okolicach 9 litrów.

Jeżdzę Cruzem ponad dwa lata i jest to pierwszy mój samochód w który nie wkładam w naprawy. Przez te dwa lata wydałem 760zł na naprawy oczywiście nie liczę kosztów czyności okresowych jak wymianę płynów, hamulców itp. A te również są nie wielkie.

Zobacz wszystkie raporty spalania

jak odpalam po nocy nie ma mocy potrafi nawet zgasnac jak sie rozgrzeje przelaczy na LPG jest lepiej ale tez nie to samo czuć ze nie ma takiej mocy jak kiedys . Wymieniione wszystkie filtry jak cos . Wymienione 2 sondy lambda . Na komputerze bląd czujnika temperatury cieczy chlodzacej oraz zbyt duza dawka paliwa . ostatatnio byl ze zla mieszanka wiec wgrali nowa mape spalania Lpg .. jedni mowia ze to luzy na zaworach ale tez wyczytalem ze moga to byc kola faz rozrzadu .. mam go od 3 lat wymieniłem wczoraj cewke orginał i czujnik temperatury chlodzenia silnika i nadal to samo ... odpalam jest 10 sek dobrze i za chwile zaczyna wariowac tak z 3 minuty zagrzeje sie przełaczy na gaz 1 min i mozna jechac ale tez czuć takie delikatne szarpanie podczas jazdy ... Cisnienie na ciepłym silniku 9 barow

Problem rozwiązany

W samochodach Chevrolet Cruze, dochodzi do pękania nadkoli w ich tylnej części. Efekt końcowy to albo odpadniecie całej części tylnej lub jego spękanie i odpadniecie drobnych części, co dla ASO jest uszkodzeniem mechanicznym. Wadliwe dolne mocowanie, a dokladnie jego brak powoduje ze podczas jazdy dochodzi do drgan a w końcu pęknięcia nadkola, jak mamy szczęście to odpada cały tylny element i wtedy ASO podejmuje reklamacje, lub tak jak jest większości następuje wykruszenie spękanego elementu i wtedy ASO odrzuca takie zgłoszenie. Wymiana na nowe nie zawsze gwarantuje usuniecie usterki, bo na rynku jest wiele wersji tych nadkoli bo GM szuka właściwego rozwiązania. Wymiana na nowe nie zawsze gwarantuje usuniecie usterki, bo na rynku jest wiele wersji tych nadkoli bo GM szuka właściwego rozwiązania. Mam zamiar nagłośniać temat do momentu uznania tego jako wady produktu.

Oczekuje na rozwiązanie

Jadac autostrada z predkoscia ok 150 km/h i wiekszej chcac zwolnic naciskam delikatnie pedal hamulca i wtedy wystepuja drgania na kole kierownicy (lewo-prawo)? Auto ma 2 lata,22tys przebiegu.Zauwazylem zuzycie bieznika z przodu(boczna lamelka na obwodzie w oponach Kumho 205/60/16) wiec zamienilem opony przod- tyl, a nastepnie sprobowalem jazde na 2 nowych oponach na przedniej osi. Niestety drgania wystepuja nadal. Czy to tarcze,klocki czy cos z elektronika wspomagajaca uklad hamowania ? Co to moze byc i jak mozna usunac usterke? Pozdrawiam Cruzowiczow.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 40 tys. km

użytkowana przez: 22 tys. km

Drugie auto gazowałem w tym warsztacie. W obydwóch instalacja BRC z dorzuconą lubryfikacją (nie wiem czy jest sens czy nie, ale dopłata nie była duża). Auto sprawuje się bez zarzutu. Jedyny, ale w sumie dość istotny minus to brak miejsca na pełne koło zapasowe, dlatego butla pomniejsza przestrzeń bagażową

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 10 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

PRZEWOŻĘ OSOBY , BRC JEST SUPER,ma świetną gwarancję. NAJLEPSZĄ INSTALACJĄ . MONTOWAŁEM W WARSZAWIE NA UL. Ostrobramskiej Energy Gaz Polska.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 46 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Chevrolet Cruze Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM - galeria redakcyjna

Chevrolet Cruze Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Chevrolet Cruze 1.6 LS, LHD

Chevrolet Cruze 1.6 LS, LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Chevrolet Cruze 1.6 LS, LHD

Chevrolet Cruze 1.6 LS, LHD

Test przeprowadzony w: 2009

Zobacz wszystkie testy

Chevrolet Cruze Hatchback 5d