Chevrolet Captiva I 2.4 i 16V FWD 141KM 2006-2009 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2006 – 2009

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Chevrolet Captiva I 2.4 i 16V FWD 141KM 104kW 2006-2009

Chevrolet Captiva I 2.4 i 16V FWD 141KM 104kW 2006-2009

Chevrolet Captiva I 2.4 i 16V FWD 141KM 104kW 2006-2009

Chevrolet Captiva I 2.4 i 16V FWD 141KM 104kW 2006-2009

Kompaktowy crossover SUV (segment I) produkowany od 2006 roku. Po bankructwie Daewoo i przejęciu koreańskiej marki przez Chevroleta, Captiva na większości rynków pojawiła się w miejsce Daewoo Musso. Jej pierwowzorami były prototypy Chevrolet S3X oraz T2X z 2004 i 2005 roku. Captiva to pierwsze auto terenowe Chevroleta oferowane w Europie. Od 2011 roku oferowana jest druga generacja modelu. W Korei Płd. Captiva sprzedawana jest jako Daewoo Windstorm, w Australii jako Holden Captiva, zaś na Bliskim Wschodzie – jako GMC Terrain.

czytaj więcej

Powagosław

Słuszną linię mają te nowe Chevrolety. Fakt, tu widać twórczą inspirację nowym Mitsubishi Outlanderem, ale niech będzie, że to przykład czerpania z dobrych wzorców. ~Powagosław

Luzacjusz

Lepiej. Znacznie lepiej. Tak wygląda dziś to auto. Chętnie poznałbym człowieka, który kilkoma kreskami na rysunku z beznadziejnie koślawej Captivy zrobił samochód, jakiego przynajmniej nie trzeba się wstydzić. ~Luzacjusz

Chevrolet Captiva - wielki niedoceniony

Chevrolet Captiva - wielki niedoceniony

Każdy szanujący się koncern ma w ofercie SUV-a lub crossovera - szczególnie, gdy marka pochodzi z USA. Ale ile wspólnego z amerykańską motoryzacją...

Chevrolet Captiva 2.2D - rozsądne rozwiązanie

Chevrolet Captiva 2.2D - rozsądne rozwiązanie

Suvy były uważane za ślepą uliczkę w historii motoryzacji. Wystarczyło jednak kilka lat, aby stały się niezwykle popularne. Producent, który nie...

Chevrolet Captiva LTZ 2.2D 184KM 6AT - w kontakcie z naturą

Chevrolet Captiva LTZ 2.2D 184KM 6AT - w kontakcie z naturą

SUV-y, to wbrew przeznaczeniu, zdecydowanie miejskie "stworzenia". Lubią przemierzać morza asfaltu, niestraszny im smród spalin i...

Więcej publikacji o Chevrolet Captiva

Odświeżony Chevrolet Captiva zadebiutuje w Genewie

Odświeżony Chevrolet Captiva zadebiutuje w Genewie

Na Salonie Samochodowym w Genewie zobaczymy mnóstwo odświeżonych i odmłodzonych modeli. W niektórych przypadkach, kolejna dawka botoksu i silikonu...

Gwiazda, taniec i Chevrolet Captiva

Gwiazda, taniec i Chevrolet Captiva

Marta Krupa, gwiazda najnowszej, XIII edycji „Tańca z Gwiazdami”, przyjechała na kilka miesięcy do Polski, aby móc wystąpić w...

Nowy Chevrolet Captiva - większa moc i dynamika

Nowy Chevrolet Captiva - większa moc i dynamika

Nowa Captiva, pełnokrwisty, kompaktowy SUV Chevroleta został istotnie zmodyfikowany w wersji na 2011 rok. Zmiany obejmują między innymi stylistykę...

Więcej newsów o Chevrolet Captiva

Zobacz więcej filmów

Chevrolet Captiva I 2.0D 150KM 2006

Chevrolet Captiva I 2.0D 150KM 2006

Cena: 18 900 ^PLN

Chevrolet Captiva Chevrolet Captiva 2.0 TD VCD...

Chevrolet Captiva I 2009

Chevrolet Captiva I 2009

Cena: 26 900 ^PLN

chevrolet captiva~150KM~~4WD~Full opcja~7 osobowa

Chevrolet Captiva I 2.0D 150KM 2008

Chevrolet Captiva I 2.0D 150KM 2008

Cena: 22 900 ^PLN

Chevrolet Captiva 2.0D 4X4 7-Osobowy Automat N...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2006 do 2009 roku

Pojemność skokowa 2405 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 141 KM (104 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 212 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Silnik - Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto niezłe . chyba lepsze od Antary.dłuższe. a poza tym za refrektory przednie przepłacać za tą samą opcję 12 000,00zł to chyba gruba przesada

bardzo dużo pali miasto 16 l trasa od 9-11 ,serwis uważa że tak może być ,średnie zyżycie ok. 13 litrów benzyny o ponad 4l. więcej niż zapewnia producent.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Chevrolet Captiva I 2.4 i 16V FWD 141KM 104kW 2006-2009

Zobacz wszystkie raporty spalania

2,4 BRC 136 KM 4WD Autko 10 lat na gazie. Po regeneracji głowicy- wypalone zawory. Spalanie przed naprawą jak i po to średnio 14 l / 100 km przy jeździe 130 km/h. Max 16 litrów przy szybszej jeździe. Demon prędkości to on nie jest . Po wymianie sprzęgła i nasmarowaniu prowadnic lewarek biegów przerzuca biegi delikatniej. Wcześniej jak w CIĄGNIKU. AUTKO PRZESTRONNE . Duża rodzina spokojnie się zmieści. 3 rząd siedzeń dla dzieci. 2 rząd siedzeń kanapa salonowa. TROCHĘ MAŁO MOCY. Najważniejsze dowiezie z A do B i z powrotem.

Witam posiadam Captive od lutego 2017 r. Instalacja sekwencyjna BRC montowana w Niemczech spalanie w miescie to 14,5-14,9 L gazu na 100 km na trasie do Chorwacji przy prędkości do 130 km/h spalanie spadło do 10,9 L/ 100 km/h . Instalacja LPG sprawuje się bez zarzutu nie odczuwa się różnicy w jeździe na benzynie lub LPG jedyna róznica to tankowanie na stacji gazu pełen zbiornik za około 120 zł który do jazdy po miescie wystarcza na około 450 kilometrów.

2.4 to kompromis między osiągami a oszczędnością w tak dużym aucie.Silnik na gazie pracuje bez zarzutu. Porządnie wyregulowany w sprawdzonym warsztacie-partner AG centrum,spala średnio 1,5l. więcej gazu.Polecam każdemu!

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Chevrolet Captiva I 2.4 i 16V FWD 141KM 104kW 2006-2009

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Bardzo słabe sprzęgło.

Chevrolet Captiva I 2.0D 150KM 110kW 2006-2010
układ napędowy

Występowanie usterki:

wystarczy wjechać w śnieg o grubości opony(kilkanaście centymetrów) i sprzęgło momentalnie się rozgrzewa.Śmierdzi w całym samochodzie. W servisach o tym doskonale wiedzą. GM w W Wada konstrukcyja lub słabe materialy okładzin. Producent zdaje sobie z tego sprawę i idzie w "zaparte"

Samochód po zgaszeniu nie odpala chociaż nie za każdym razem..... odłącze na chwilę akumulator i zejdzie prąd -odpala.....na komputerze byłam już kilka razy u elektryka i nic nie pokazuje

Oczekuje na rozwiązanie

Samochód po zgaszeniu nie odpala chociaż nie za każdym razem..... odłącze na chwilę akumulator i zejdzie prąd -odpala.....na komputerze byłam już kilka razy u elektryka i nic nie pokazuje

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent P&D

przebieg: 210 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

Instalacja BRC SQ P&D. Moc auta zachowana, instalacje nie stwarza żadnych problemów. Dobrze się prowadzi, szybko przechodzi na LPG, serwis co 15 tys.km, obecnie już po gwarancji. Wymiana jedynie filtrów. Wtryskiwacze i reduktor bez uwag.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Chevrolet Captiva 2.2 diesel LS, RHD

Chevrolet Captiva 2.2 diesel LS, RHD

Test przeprowadzony w: 2011

Chevrolet Captiva 2.2 diesel LS, RHD

Chevrolet Captiva 2.2 diesel LS, RHD

Test przeprowadzony w: 2011

Zobacz wszystkie testy

Chevrolet Captiva I