Luksusowy model klasy średniej (segment D premium) produkowany od 2004 roku. Następca Buicków: Regal oraz Century. LaCrosse I bazował na prototypie o tej samej nazwie z 2000 roku. Lacrosse to gra zespołowa pochodzenia indiańskiego i kanadyjski sport narodowy. Jednak Buick oferuje w Kanadzie ten model pod nazwą Allure, bo w slangu quebeckim słowo to oznacza też narcyzm,. W 2010 roku debiutował LaCrosse II, którego pierwowzorem był prototyp Invicta zaprezentowany dwa lata wcześniej. W Korei auto sprzedawane jest jako Daewoo Alpheon. Bliźniaczym modelem LaCrosse jest Opel Insignia.
czytaj więcej
Dowód na to, że Buick po latach stylistycznego zagubienia, zaczyna znajdować swoje miejsce. LaCrosse wygląda dynamicznie i lepiej od większości europejskich konkurentów w swojej klasie. Od Opla Insigni również.
~Powagosław
Buick uczy się, jak widać, na błędach, bo pierwszy LaCrosse był po prostu koszmarkiem udającym Jaguara. Teraz to pełnokrwista, zadziorna i narysowana po mistrzowsku limuzyna. Gdyby każdy tak szybko wyciągał wnioski z porażek, nasi piłkarze nie schodziliby z podium mistrzostw świata i Europy.
~Luzacjusz
