Kompaktowy crossover SUV (segment I, grupa premium) o nadwoziu coupe (BMW klasyfikuje ten model jako „crossover coupe”) produkowany od 2017 roku. Jego koncepcyjnym pierwowzorem byÅ‚ prototyp o nazwie Concept X2 zaprezentowany w 2016 roku. Samochód jest blisko spokrewniony z modelem X1 – stylistycznie i konstrukcyjnie; charakteryzuje siÄ™ również podobnymi wymiarami. Zbudowano go na tej samej pÅ‚ycie podÅ‚ogowej – BMW UKL2 Platform (dzieli jÄ… również z Mini Countrymanem). Projektantem X2 jest byÅ‚y szef designu w BMW, Karim Habib.
BMW X2 ma podobne wymiary do modelu z którym jest blisko spokrewnione czyli X1 - mierzy 4360 mm dÅ‚ugoÅ›ci, 1824 mm szerokoÅ›ci i 1526 mm wysokoÅ›ci. Rozstaw osi to 2670 mm, identyczny jak w X1. W porównaniu z krewniakiem, X2 jest krótsze o 79 mm i niższe o 72 mm. Sylwetka nawiÄ…zuje do samochodów typu coupe. PrzeÅ›wit BMW X2 wynosi 182 mm, a z opcjonalnymi systemem Dynamic Dumper Control (DDC) oraz zawieszeniem M bÄ™dzie można go dodatkowo obniżyć o 10 mm. Bagażnik oferuje 470 l pojemnoÅ›ci.
Nawet na mocno obsadzonym rynku SUV-ów coÅ› jeszcze może nas zaskoczyć. X2 otrzymaÅ‚ znacznie bardziej dramatyczne oblicze od X1, jest bardziej muskularny i widowiskowy. Design a la coupe naprawdÄ™ zjawiskowy.
~PowagosÅ‚awÅšwiat dostaÅ‚ wÅ‚aÅ›nie nowego SUV-a. Kolejnego. Kolejnego wÅ›ród wielu, których jest coraz wiÄ™cej. WytÅ‚umaczÄ™ to za BMW: Po co kupować X1, skoro można mieć Å‚adniejsze auto? Dużo Å‚adniejsze
~Luzacjusz