BMW Seria 7 F01 Sedan 750i 407KM 2008-2012 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2008 – 2012

Segment: Auta luksusowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

BMW Seria 7 F01 Sedan 750i 407KM 299kW 2008-2012

BMW Seria 7 F01 Sedan 750i 407KM 299kW 2008-2012

BMW Seria 7 F01 Sedan 750i 407KM 299kW 2008-2012

BMW Seria 7 F01 Sedan 750i 407KM 299kW 2008-2012

Oczekujesz emocji? Wybierz silnik benzynowy. Juz ten podstawowy o mocy 320KM czyni cuda na drodze z tak ogromnym autem, a to dopiero początek. Warianty, które oferują 450- i 544KM serwują już osiągi samochodu skrajnie sportowego. Jeśli jednak stawiasz na oszczędność, to kup diesla. Cennik otwiera wariant 730d 258KM. Wbrew pozorom auto z taką jednostką jest dość zrywne i nie trzeba wstydzić się na drodze. Ciekawszy jest za to wariant 313-konny. 750d to już propozycja dla koneserów. Podobnie jak 354-konna hybryda.

czytaj więcej

Powagosław

Jak to „wygląda jak poprzednia generacja”? G11 jest smuklejszy, zgrabniejszy i bardziej elegancki. Dużo dynamiki dały mu nieco bardziej kanciaste kształty. Jako limuzyna – wzorzec. ~Powagosław

Luzacjusz

Wiedzieliście, że ten samochód może w środku pachnieć tak, jak zażyczy sobie jego właściciel? To ja poproszę, żeby u mnie w domu pachniało jak w BMW. A co ja sądzę o Serii 7? Cóż, żeby wygrać z Mercedesem widocznie trzeba się do niego upodobnić. ~Luzacjusz

Nowe BMW 745Le. Hybryda to najlepszy silnik dla „siódemki”

Nowe BMW 745Le. Hybryda to najlepszy silnik dla „siódemki”

BMW Serii 7 ma oferować komfort klasy biznes i robić dobre wrażenie na drodze. Wydawałoby się, że takie zalety łączą wersje z silnikami V8 czy V12....

BMW Seria 7 po faceliftingu, czyli DUŻE zmiany i... jeden problem

BMW Seria 7 po faceliftingu, czyli DUŻE zmiany i... jeden problem

Facelifting BMW Serii 7 wywołał spore emocje, zwłaszcza wśród fanów marki. Moim zdaniem problem z nową Serią 7 jest jeden. Jaki? Już...

BMW M760Li – drogowa klasa biznes

BMW M760Li – drogowa klasa biznes

Producenci limuzyn skupili się ostatnio na prowadzeniu „wojny na przyspieszenia” – do tego stopnia, że kiedy kurz opadł, okazało...

Więcej publikacji o BMW Seria 7

Nowe odmiany hybrydowych BMW. Silniki benzynowe praktycznie niepotrzebne

Nowe odmiany hybrydowych BMW. Silniki benzynowe praktycznie niepotrzebne

Elektromobilność będzie jednym z czterech głównych obszarów, na którym zamierza się skupić koncern BMW w najbliższej...

Flagowe BMW po wielu zmianach

Flagowe BMW po wielu zmianach

Po niemal czterech latach od światowej premiery obecnej, czyli szóstej generacji BMW serii 7 przyszła pora na kurację odświeżającą. O ile w...

W BMW będziesz napełniał kieliszki od... dna

W BMW będziesz napełniał kieliszki od... dna

W luksusowych limuzynach można znaleźć wiele różnych, niespotykanych w innych samochodach rozwiązań, które mają sprawić, że...

Więcej newsów o BMW Seria 7

Zobacz więcej filmów

BMW Seria 7 F01 Sedan 750i 407KM 2009

BMW Seria 7 F01 Sedan 750i 407KM 2009

Cena: 68 900 ^PLN

BMW Seria 7 E65 Sedan 750 i 367KM 2008

BMW Seria 7 E65 Sedan 750 i 367KM 2008

Cena: 69 900 ^PLN

BMW SERIA 7 750i E66 LONG 4x Wentylowane/Podgrzewane fotele

BMW Seria 7 F01 2012

BMW Seria 7 F01 2012

Cena: 62 000 ^PLN

BMW Seria 7 2012 BMW 750 LI , Amer-Pol

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2008 do 2012 roku

Pojemność skokowa 4395 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 407 KM (299 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 600 Nm przy 1750-4500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Liczba cylindrów 8

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 32

Średnica cylindra × skok tłoka 88,3 x 89 mm

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 6

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,4

TAK(80%)

Zalety

+ Skrzynia biegów + Ergonomia + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Silnik - Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

auto dla cierpliwych i spokjnych ludzi. Psuje się często, niewarte swojej ceny, choć naprawdę ładne i wygodne oraz zwracające nie raz uwagę młodych ludzi. przy przebiegu 200 tys. km sypie się wszystko po kolei. Miałem wiele aut w swoim życiu lecz to bije wszelkie rekordy awaryjności.To tragedia i porażka. Jak można wyprodukować taką ładną i wygodną limuzynę , a jednocześnie awaryjną jak polonez CARO. Jeżdżę napradę spokojnie i to już druga moja siódemka f 01, bo myślałem że pierwsza to był jakiś cholerny pech - niestety obie to samo. Ale jeśli ktoś lubi jeździć z usterkami to czemu nie życzę powodzenia.

Ten samochód to coś pięknego, posiadałem już różne auta, ale ten jest chyba najlepszy, sama jazda tym samochodem to coś pięknego, przejechałem nim narazie ok. 75.000 km i auto jak nowe, cudownie się prowadzi, niesamowita dynamika, wygoda i luksus, to prawdziwe BMW..dla bardzo wielu marek nie osiągalny konkurent, czy kupiłbym Audi A8?, pewnie nie, miałem przyjemność prowadzić, ten samochód nie miał ducha i charakteru, BMW wzbudza emocje....numer 1!! a głupie komentarze że się psuję to takie bzdury że się w głowie nie mieści, nie wierzcie w to...BMW jest liderem sprzedaży na świecie w segmencie premium, nie wzięło się to znikąd!!!!

Posiadam to auto od nowosci aktualnie ma przebieg 190 tys km Super auto prowadzi sie rewelacyjnie i precyzyjnie O ILE NIE MA KOLEIN na drogach :) wyciszenie jest niesamowite przy 200kmh cisza(delikatny szum) spalanie od 9 litrów do 17(szybka jazda) jedyny minus wymieniane silniki na gwarancji na nowsze bez wad przez co auto musiałem odstawic do serwisu na bagatela 4 miesiace ! co przy tej klasie auta jest porażką jedyny plus oczekiwania nowszy silnik

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla BMW Seria 7 F01 Sedan 750i 407KM 299kW 2008-2012

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mam model przed liftowy z 6-biegową skrzynią i napędem Xdrive. Podobno z 8-biegową skrzynią i napędem tylko na tył pali mniej. Niestety nie udaje się zjechać ze zużyciem poniżej 10l/100, raz się udało utrzymać coś koło 10,7 w trasie (nie autostrada), ale jak tylko wjechałem do miasta, to adios;-D Zaznaczam jednak, że był to eksperyment i normalnie ciężko tak jeździć. Trzeba się pogodzić ze średnim zużyciem paliwa na poziomie 12,8 - 13,8 l/100 km i tyle. Komfort jazdy super, kamera Night Vision - mega przydatna - polecam. Poza tym napęd X-drive jest rewelacyjny - wcześniej miałem BMW z napędem na tył i zdecydowanie polecam napęd na 4 koła. Pozdrawiam.

Minimalne spalanie to trasa Bawaria - Radom. Jazda przepisowa. Samochód z napędem xdrive pali około od 0,5 do 1L więcej niż wersja RWD. Typowa normalna jazda mieszana bez poganiania to około 13L. Często robię trasy Skarżysko-Kamienna - Warszawa(centrum) i powrót. Razem 330km. Trasa E7. Niemal zawsze stoję w korkach około godziny. Średnio wychodzi 12,8L. Spalanie w lato na postoju z włączoną klimatyzacją 2.2L/h. Uwaga-samochód jeździ na benzynie 98 ponieważ 95 pod dużym obciążeniem wywala błędy silnika (misfire). Pierwotnie myślałem, że to usterka motoru (N63), ale na 98 z dowolnej stacji problem nigdy się nie pojawił.

Jak na wagę samochodu i dynamikę to nie jest źle. Spalanie które podałem to wyniki z miasta stołecznego Warszawy i okolic, czyli częste korki i dynamiczna jazda. Domyślam się że przy normalnej jeździe, nigdzie się nie spiesząc, można zejść o 4/6L ale nigdy tego nie próbowałem sprawdzić. Jeśli zastanawiasz się nad zakupem 750i i jeździsz dość agresywnie to spodziewaj się takich i większych wyników w tym aucie. Koronnym argumentem może być to że auto jeździ tak jak wygląda, bardzo dynamicznie...

Zobacz wszystkie raporty spalania

Stabilizator, amortyzatory, elektronika.

BMW Seria 7 F01 Sedan 730d 245KM 180kW 2008-2012
zawieszenie

Występowanie usterki:

Od 200 km w zawieszeniu słyszalne są stuki - przyczyna? Wadliwy stabilizator przedni we wszystkich samochodach wychodzących z fabryki - wymieniane oczywiście po odczekaniu w kolejce. Od 3 000 km - piszczenie zawieszenia - samochód ma 9000 km, a serwis nie wie co jest przyczyną. Od przebiegu 0 km - nie działa elektronika pamięci foteli i kierownicy we współpracy z pilotami - rzecz od 2 miesięcy nienaprawialna. Klapa bagażnika - niby ma się sama otwierać, a tego nie czyni - nikt nie wie dlaczego tak się dzieje.

Witam w mojej f01 740i pojawił się raz błąd zapłonu na trasie i miałem problem z odpaleniem potem błąd zniknął i tydzień później wróciłem z krótkiej trasy i już nie chce zapalić na monitorze wyskakuje błąd zapłonu. Podpinając dobry komputer pokazuje zero błędów. O co chodzi może ktoś pomoże bo niedawno kupione a stoi tylko po mechanikach jeździ.

Oczekuje na rozwiązanie

Brak mocy po podłączeniu do kompa nie wyświetla żadnego błędu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

BMW Seria 7 F01 Sedan