BMW Seria 6 E24 635 CSI 220KM 1986-1989 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1986 – 1989

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

BMW Seria 6 E24 635 CSI 220KM 162kW 1986-1989

BMW Seria 6 E24 635 CSI 220KM 162kW 1986-1989

BMW Seria 6 E24 635 CSI 220KM 162kW 1986-1989

BMW Seria 6 E24 635 CSI 220KM 162kW 1986-1989

Luksusowy samochód sportowy o nadwoziu coupe (segment G) produkowany w latach 1976- 1989 oraz ponownie od 2003 roku. Pierwsza generacja debiutowała jako następstwo dla modeli CS i CSL (typ E9). Samochód zaprojektowany przez Paula Bracqa do dziś imponuje sylwetką – kiedyś jej nowoczesnością, dziś uniwersalnością i znakomitymi proporcjami. Po wyprodukowaniu prawie 90 tys. egzemplarzy, auto wycofano z rynku na rzecz modelu E31 (Seria 8), a potem reaktywowano po 14 latach. Do 2010 roku oferowano drugą generację modelu, którą w 2011 r. została zastąpiona przez generację nr 3 (F12/F13).

czytaj więcej

Powagosław

Razem z Chrisem Banglem, który odpowiadał za poprzednią, mocno kontrowersyjną „szóstkę”, z projektów BMW ulotniła się właśnie ta kontrowersyjność (różnie ją nazywano: przyciężkawość, koślawość…). Nowa Seria 6 jest ładniejsza, ma bardziej harmonijne kształty i nie każe pytać: „Dlaczego akurat tak?”. ~Powagosław

Luzacjusz

Ładniejsza „szóstka” to żadna sztuka, gdyż poprzednia miała fizjonomię słonia. Ale zamiast pochwał będzie osobisty żal. Bo można było inaczej. Seria 6 ma fantastyczny rodowód – pierwszy model tej linii do dziś zachwyca. Gdyby tak ktoś w BMW wpadł na pomysł zrobienia nowej „szóstki” w stylu retro, wzorem Mustanga choćby, modliłbym się o taki samochód do wszystkich świętych. ~Luzacjusz

BMW 640i GT – sam we własnej niszy

BMW 640i GT – sam we własnej niszy

BMW lubi tworzyć nisze. O ile X6 okazało się dużym sukcesem, a pomysł podchwycili też inni producenci, wersje Gran Turismo pozostają na razie tylko...

BMW Gran Coupe 640d - piękne, szybkie i... oszczędne

BMW Gran Coupe 640d - piękne, szybkie i... oszczędne

Fani samochodów z Monachium musieli długo czekać na czterodrzwiowe "coupé" spod znaku biało-niebieskiej szachownicy. Debiutujące w...

BMW 650i Cabrio xDrive - król bulwarów

BMW 650i Cabrio xDrive - król bulwarów

Na początek podziękowania. Dla pana w zielonym zabytkowym Jaguarze bez dachu, który zatrzymał się na środku ulicy w Skawinie, aby mi powiedzieć, że...

Więcej publikacji o BMW Seria 6

Nowe Gran Turismo BMW - już nie seria 5, a seria 6

Nowe Gran Turismo BMW - już nie seria 5, a seria 6

BMW porządkuje gamę i nazewnictwo swoich noweli. W efekcie tych zmian nowe Gran Turismo klasy wyższej średniej nie będzie już przyporządkowane do...

Kolejne jubileuszowe BMW

Kolejne jubileuszowe BMW

Obchodom jubileuszu 100-lecia firmy BMW nie ma końca. Właśnie bawarska marka zaprezentowała kolejny, dwunasty już, specjalny model z serii...

BMW M6 z udoskonalonym pakietem Competition

BMW M6 z udoskonalonym pakietem Competition

Dla niektórych już 200 KM pod maską robi wrażenie i jest w zupełności wystarczające, ale są kierowcy, którym ciągle mało. Nawet bardzo mocne BMW M6...

Więcej newsów o BMW Seria 6

Zobacz więcej filmów

BMW Seria 6 E24 1986

BMW Seria 6 E24 1986

Cena: 265 000 ^PLN

BMW 635 E24 CSi 3.5l R6 Kolekcjonerska. Japonia.

BMW Seria 6 E63-64 Coupe 645 Ci 333KM 2003

BMW Seria 6 E63-64 Coupe 645 Ci 333KM 2003

Cena: 44 000 ^PLN

BMW Seria 6 645i, Skora, Xenon, Alufelgi Alpin...

BMW Seria 6 E63-64 Coupe 645 Ci 333KM 2003

BMW Seria 6 E63-64 Coupe 645 Ci 333KM 2003

Cena: 109 000 ^PLN

BMW Seria 6 645ci Japonia

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1986 do 1989 roku

Pojemność skokowa 3430 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 220 KM (162 kW) przy 5700 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 315 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 9,2 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 92 x 86 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 4

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Widoczność + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie

Kupilem to auto na aukcji jako inwestycje i drugie auto ktore zawsze chcialem miec. Rekin jest z konca 1985, zarejestrowany pierwszy raz w 1986. Blachy wygladaly znosnie (z zewnatrz), silnik nie odpalal I stal w szopie od 5 lat.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla BMW Seria 6 E24 635 CSI 220KM 162kW 1986-1989

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie - duze, bo stary silnik. Oleje/Filtry - ceny jak do kazdego innego auta. Naprawa silnika/czesci mechaniczne - dosc dostepne I tanie. BLACHY - nie ma, badz sa bardzo, bardzo drogie. LEPIEJ KUPIC MECHANICZNIE ZAJECHANA SZOSTKE NIZ DO NAPRAW BLACHARSKICH.

Zobacz wszystkie raporty spalania

BMW 630d GT

Test przeprowadzony w: 2017

BMW 630d GT

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

BMW Seria 6 E24