Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. BMW
  4. Seria 5
  5. F10-F11
  6. Touring Facelifting
  7. 520d 190KM 140kW 2013-2017520d 190KM 140kW 2013-2017

Informacje o BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 520d 190KM 140kW 2013-2017

Lata produkcji: 2013 – 2017
Segment: Wyższa klasa średnia
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Tylko ze 143-konnym dieslem Seria 5 jest zwykłą limuzyną – ani za szybką, ani za wolną. Po prostu jeździ i nie irytuje na drodze. Jednak już półkę droższy wariant o mocy 184KM wszystko zmienia – auto staje się zrywne, ma zapas mocy i sprawia sporo frajdy. Moc diesli sięga aż do 380KM w wariancie M550d z trzeba turbosprężarkami. Silniki benzynowe idą jeszcze dalej – do 560KM w przypadku M5. Ale już ten najsłabszy wariant, który oferuje 184KM w zupełności wystarcza. Wyprzedzanie innych aut jest szybkie i łatwe, czuć moc pod prawą stopą, a elastyczność rozpieszcza. Dźwięk zresztą też – choć nie tak jak we flagowym V8.

czytaj więcej
Powagosław

Z tym samochodem jest tak, że albo go kochasz, albo nienawidzisz. Za efekciarstwo, groźny wygląd, no i dlatego, że to BMW. Aha, komfort jazdy gratis.

~Powagosław
Luzacjusz

W reklamach sieci komórkowej pojawiali się czasoumilacze i czasowstrzymywacz. Idąc tym tropem, „piątka” to wzrokoprzyciągacz. A czyje spojrzenia przyciąga, to już inna para kaloszy. Na szczęście, większość właścicieli BMW zdążyła już zamienić dresy na eleganckie garnitury.

~Luzacjusz

Publikacje o BMW Seria 5
BMW Serii 5 E39 (1995–2004). Poradnik kupującego

BMW Serii 5 E39 (1995–2004). Poradnik kupującego

Generacja E39 nadal cieszy się uznaniem wśród fanów BMW, a to dzięki projektowi, przez który można ją uznać za ostatnią z...
BMW
Seria 5
BMW Serii 5 E39 (1995-2003). Poradnik kupującego

BMW Serii 5 E39 (1995-2003). Poradnik kupującego

Nawet pełnoletnie BMW E39 coś w sobie ma. Czy to z uwagi na ponadczasowy wygląd czy legendarne prowadzenie, Seria 5 kusi wielu kierowców....
BMW Serii 5 F10/F11 (2010-2017). Poradnik kupującego

BMW Serii 5 F10/F11 (2010-2017). Poradnik kupującego

Wycofana z rynku zaledwie 3 lata temu generacja BMW Serii 5 kusi możliwością zakupu prawie nowego, prestiżowego auta z pewnego źródła w...
Więcej publikacji o BMW Seria 5

Newsy o BMW Seria 5
Jak najlepiej wybrać samochód używany? Praktyczne porady dla kupujących

Jak najlepiej wybrać samochód używany? Praktyczne porady dla kupujących

Zakup samochodu używanego może być świetnym rozwiązaniem dla osób, które chcą zaoszczędzić na cenie zakupu, ale jednocześnie pragną...
BMW
Seria 5
Jakie opony letnie wybrać tak, by nie popełnić błędu?

Jakie opony letnie wybrać tak, by nie popełnić błędu?

Dobre opony letnie powinny uwzględniać kilka czynników: od ceny przez markę producenta po właściwe parametry jezdne. Na które...
BMW serię 5 czekają zmiany. Najważniejsza to technologia mild hybrid

BMW serię 5 czekają zmiany. Najważniejsza to technologia mild hybrid

Jesienią w gamie bawarskiej marki pojawi się odświeżona wersja modelu BMW serii 5. Poza typowymi w takiej sytuacji drobnymi zmianami stylistycznymi...
Więcej newsów o BMW Seria 5

Wideo z BMW Seria 5
Zobacz więcej filmów

Ogłoszenia używanych BMW Seria 5

Liczba ogłoszeń: 668
BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 530d 258KM 2014

BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 530d 258KM 2014

Cena: 59 900 PLN
MEGA STAN 530D LIFT VIRTUAL KOKPIT SERWIS KREM SKÓRA GRZANE FOTELE IGŁA
2014
270 000 km
258 KM
diesel
BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 520d 184KM 2014

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 520d 184KM 2014

Cena: 57 900 PLN
520D LIFT M-PAKIET SERWIS VIRTUAL KOKPIT BRĄZ SKÓRA DUŻA NAVI ŁOPATKI PDC
2014
265 000 km
184 KM
diesel
BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 535i 306KM 2013

BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 535i 306KM 2013

Cena: 55 000 PLN
BMW Seria 5 F10, 535i, 2013, od ubezpieczalni
2013
230 000 km
306 KM
benzynowy
Planujesz sprzedać samochód?
Wszystkie ogłoszenia

Dane techniczne BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 520d 190KM 140kW 2013-2017
Produkowany od 2013 do 2017 roku
Pojemność skokowa 1995 cm3
Typ silnika diesel
Moc silnika 190 KM (140 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 1750-2500 obr/min
Montaż silnika z przodu, podłużnie
Doładowanie turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 16
Typ wtrysku bezpośredni Common Rail, sferyczny
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na tylną oś Dostępny
Liczba biegów 6
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd na tylną oś Dostępny
Liczba stopni 8
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba stopni 8
Zobacz dane techniczne

Oceny BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 520d 190KM 140kW 2013-2017
Liczba ocen: 8
Ogólna ocena
4,6 /5 Średnia dla segmentu 4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(88%)

Zalety

+ Skrzynia biegów + Układ jezdny + Ergonomia

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Stosunek jakość/cena - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wybrane oceny

4,8
~Tomek JG
BMW Seria 5 F10-F11
Touring Facelifting 520d 190KM 140kW
Bardzo wygodny samochód dla rodziny 2+2. Sporo przestrzeni na dziecięce duperele. Zdecydowanie długie trasy nie stanowią w nim wyzwania. Chcesz 1000 km dziennie; wciskasz start i docelowo stop.... już! Tak to wygląda w tej "5-ce". Wersja Luxury oferuje bardzo bogaty pakiet wyposażenia, więc co chwila cieszysz się z nowych gadżetów. Począwszy od prognoz pogody na daną lokalizację w ramach ConnectedDrive aż po HUD i aktywny tempomat, kontrolę pasa etc.... Auto praktycznie bez usterkowe w ramach przejechanych 60k km przez rok . Serwisy okresowe to jedyne wydatki jak dotąd.
4,7
~radek
BMW Seria 5 F10-F11
Touring Facelifting 520d 190KM 140kW
Po podniesieniu mocy do 225 KM można powiedzieć że teraz to naprawdę jedzie w porównaniu do oryginalnej mocy 186 KM ( powinno być 190 KM ale hamownia pokazała co innego ) . Cichy wręcz bardzo cichy . Spalanie przy x-drive nie całe 10 litrów ropki .
4,3
~Piotr
BMW Seria 5 F10-F11
Touring Facelifting 520d 190KM 140kW
Auto pozytywnie mnie zaskoczyło pod względem prowadzenia, kierowca czuje się pewnie a auto jest posłuszne
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 520d 190KM 140kW 2013-2017
Liczba raportów: 17
Średnie spalanie dla BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 520d 190KM 140kW 2013-2017
7,3
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

8,4
BMW Seria 5 F10-F11
Touring Facelifting 520d 190KM 140kW
Auto ciężkie, stabilne, kofortowe, bardzo wygodne, szerokie i długie, ciche, skrzynia biegów chodzi bardzo płynnie, napęd Xdrive to bajka. Nagłośnienie Harman Kardon gra rewelacyjnie. silnik 2.0, i Moc 190km wystarczy dla kogoś kto nie jest pasjonatem i nie szuka adrenaliny i dużych wrażeń. Niestety spalanie to minus - co prawda na autostradzie przy oszczednej jeździe i trybie eco wychodzi naprawde fajnie , przy max 120km/h spalanie w granicach 5,5l. przy jeżdzie 140km/h już 7l. Ale jazda po mieście na zimnym silniku po 10 km dziennie to u mnie spalanie w granicach 11 - 12 litrów. Pewnie latem osiągnę spalanie około 9,7l. - 10l. po mieście bo silnik szybciej się nagrzeje.
6,8
BMW Seria 5 F10-F11
Touring Facelifting 520d 190KM 140kW
Super auto ale jest to pierwszy samochód klasy premium w mojej karierze. Spalanie szału nie robi ale to nie małe lekkie auto wiec musi swoje spalić, na szczęście nie zmienia paliwa na hałas i czarny dym a na miłe wrażenia z jazdy. Jak potrzeba dynamiki wystarczy zmienić na tryb dynamiczny i nie jest źle. Z czasem mocy trochę brakuje ale zobaczymy jak zmienię na 530 d G31.
7,7
BMW Seria 5 F10-F11
Touring Facelifting 520d 190KM 140kW
Samochód ładny wygodny ma prawie wszystko czego oczekuje od tej klasy auta przy tej masie brakuje mu mocy, posiadałem wcześniej BMW E61 525 d i wrażenia z jazdy miałem lepsze głównie za sprawą silnika i spalanie było podobne Jeżeli zależy ci na frajdzie z jazdy to nie kupuj silnika R4 reszta jest ok
Zobacz wszystkie raporty spalania

Usterki BMW Seria 5 F10-F11
Liczba wpisów: 8
Lampy parowanie
  • BMW Seria 5 F10-F11 Touring
  • inne
  • 179 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 4
Nie 0
Zaczelo sie od parowania lewej lampy, przy silnych opadach deszczu. Zdjecie dekielka i osuszanie nic nie pomoglo. Rozszelnione gdzies. Teraz nie dziala juz migacz, swiatla dzienne etc. Przy zakupie proponowalbym sprawdzic czy sa delikatnie zaparowane. Jezeli tak odrazu sprawdzic czy sa na gwarancji. Oszczedzicie pozniejszych kosztow. Nowe lampy chorendalnie drogie w Niemczech okolo 1500 euro za dwie plus motaz. Mozna wyslac do Polski co zreszta robie. Naprawa obu z roczna gwarancja okolo 700 euro wszystko (wysylka naprawa demontaz i ponowny montaz). Irytujaca usterka.
Chłodniczka EGR
  • BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 520d 190KM 140kW 2013-2017
  • układ wydechowy
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 17
Nie 16
Uwaga na silniki 2.0d. na pojazdy z lat 2009-2016 jest akcja serwisowa dot. chłodniczki EGR, mianowicie - chłodniczka przepuszcza glikol do spalin, w wyniku czego może dojść do pożaru pojazdu. W Polsce, jak i na świecie producent przewidział akcję serwisową po wcześniejszej kontroli - nie mniej jednak - kontrolujcie Państwo poziom płynu w układzie chłodzenia. Jeżeli zbyt często trzeba go dolewać - być może Wasze auto w jak najszybszym czasie musi być poddane takiej kontroli i wymianie uszkodzonej chłodnicy EGR na koszt producenta.
1 komentarz
Felgi
  • BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting
  • zawieszenie
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 2
Nie 0
Słabe fabryczne felgi. Nie wytrzymują wagi auta. Pękają przy wewnętrznej krawędzi. Opony runflat niestety też nie pomagają amortyzować uderzenia.
Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Testy zderzeniowe BMW
BMW 520d
BMW 520d
Test przeprowadzony w: 2017
Ocena:
BMW 520d
BMW 520d
Test przeprowadzony w: 2017
Ocena:
Zobacz wszystkie testy
BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 520d 190KM 140kW 2013-2017
BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting 520d 190KM 140kW 2013-2017
4,6 (8 ocen)
Wybierz inny silnik
BMW Seria 5 w pigułce
BMW Seria 5 w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting
Aktualnie przeglądasz BMW Seria 5 F10-F11 Touring Facelifting
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik