wygodny, cichy, przestronny i zwinny pomimo 2t silnik z obrotem 560 daje rade, gorka to jak z gorki, nie jezdzilem takim czolgiem wczesniej, zastanawiam sie co potrafi 550i. Milo zaskoczony wnetrzem, jedyny minus to brak rozkladanych tylnych foteli po przesunieciu do przodu i miejsce dla 190cm ludiza to max, co i tak jest lepsze od x6. Reszta to ergonomia, dobre umieszczenie kierunkow na srodku deski nie powoduje zaslaniania kierownica, to samo tyczy sie automatycznych wycieraczek, nie wiadomo czy sa wlaczone, do czasu az zaczná dzialac, co czasami jest po paru kroplach za duzo. Guziki i lapki pod reka. hamulce i brzytwa, skads to porownanie sie wzielo, teraz juz wiem.... jesli chodzi o spalanie, na trasie moze zejsc do 5,6 litra, ale to jazda za TIRami, max do 90km/h powyzej spali tyle ile wleje. na sporcie duzej roznicy nie ma jesli jezdzi sie oszczednie, za to kilka wiecej turkow mocy pod noga kiedy potrzeba wystrzelic, a potrafi mimo gabarytow pletfala blekitnego. Szybu z coupe to chyba nietrafiony pomysl, brak ramek i to otwieranie z milisekunda zanim pociagniesz zeby szyba spadla spod uszczelki... dach panoramiczny za lekka kurtyna doklada do ucha nieznacznie, chociaz i tak jest bardzo dobrze wygluszony. Podsumowujac, wielki slon z szybkoscia antylopy. Pomimo 3l pozeracza oleju pod maska cichy i ladnie pracujacy 6 cylindrowy silnik naprawde ladnie brzmi, to nie klekot 1,9tdi... ma wiecej kultury. duze rodzinne auto z luksusem w srodku i oparty na szerokich gumach dobrze dracych asfalt.

Auto stworzone na długie trasy. Komfort, radość z jazdy, materiały i wykończenie na wysokim poziomie. Super silnik i skrzynia, a spalanie srednio 7,8 najnizsze jakie udalo mi sie osiągnąć to 5,7 (100-120km/h) jazda ciagła autostrada w belgii.

polecat ,super auto, na płycie serii 7 , mega wygodny i komfortowy!