To auto do długich podróży, fotele są wygodne a wiatr we włosach to na prawdę przyjemne uczucie. Dużo zaletą jest to że dach jest metalowy. Jadąc autobaną w DE nawet powyżej 200 km/h jest znośnie. Po złożeniu dachu auto jest bardzo chilulące można jechać spokojnie albo z siatką z tyłu nie wieje prawie w ogóle tak do 150 km/h. Ale zazwyczaj takim autem z otwartym dachem jeździ się wolniej. Przyjazną obcją jest nawiew na kark. Osobiście wybrałem hamulce M i to był dobry wybór bo auto jest ciężkie. Auto ma napęd na 4 i sprawdza się całkiem dobrze w zakrętach szczególnie z adaptacyjnym zawieszeniem. Po włączeniu trybu sport kierownica robi się lekko oporna ale przy większych prędkościach to się sprawdza. Tryb komfort jest na prawdę komfortowy i zawieszenie dobrze wybiera nierówności. Za to tryb sport + to już inna bajka można trochę zaszaleć ;), lecz przez dużą masę trzeba mieć trochę umiejętności bo zamiata trochę tyłem i jest trochę nad i podsterowne ( napęd xdrive) ale wszystko pod kontrolą i najlepiej na torze. Co do silnika to jak na diesla 313 KM i 640 Nm to się zbiera, nie oczekujcie uderzeń w plecy ale auto jeździ całkiem sprawnie, średnie spalanie około 8,5 l/100 km z 2500 Km. To typowe 2 osobowe auto choć ma kanapę z tyłu. W bagażniku mieszczą się dwie duże walizki i nic więcej, ale kto kupuje takie auto aby było praktyczne, przy rozłożonym dachu jest więcej miejsca w bagażniku. Po złożeniu dachu jest piękne, z rozłożonym takie sobie.