Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. BMW
  4. Seria 3
  5. G20-G21
  6. Limuzyna
  7. 2.0 330e 292KM 215kW od 20192.0 330e 292KM 215kW od 2019

Informacje o BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019

Lata produkcji: 2019 – teraz
Segment: Klasa średnia
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019 + 94 zdjęć
BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 1975 roku. W ofercie BMW Seria 3 zastąpiła model 2002. To najpopularniejszy samochód BMW w historii i najlepiej sprzedające się auto wśród luksusowych marek w Europie. Przez ponad 30 lat znalazł on ponad 12 milionów nabywców, a także zdobył szereg nagród i wyróżnień (w tym tytuł Światowego Samochodu Roku 2006 i 20 razy z rzędu miejsce w czołowej 10 najlepszych aut roku wg „Car and Driver”). Obecnie na rynku dostępna jest szósta generacja modelu (od 2012 roku).
czytaj więcej
Powagosław
Najładniejsza „Trójka” od czasów protoplastów serii, modeli E30 i E21. I dowód na to, że czasem wystarczy tak niewiele, by stało się tak wiele. Wszak niektórzy powiedzą, że F30 to tylko facelifting swojego poprzednika. ~Powagosław
Luzacjusz
„Udało się” – rzekł człowiek do maszyny, którą stworzył. Maszyna pokiwałaby głową, gdyby ją miała. Za odpowiedź wystarczyło potakiwanie tłumu, który niczym echo, powtórzył: „Udało się”. „W końcu” – dodał ktoś, kto sądził, że to, co dobre w Serii 3 to już było. ~Luzacjusz

Publikacje o BMW Seria 3
BMW Serii 3 E46 (1998-2005). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E46 (1998-2005). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E46 to jeden z najpopularniejszych samochodów używanych w Polsce. To po prostu dobry samochód, który nieźle się...
BMW
Seria 3
BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2012). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2012). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 to nadal jeden z ulubionych samochodów używanych w Polsce. Jest komfortowy i daje typową dla marki frajdę z jazdy. W generacji...
BMW 320d Touring – podobno G20 ma jeździć jak za starych dobrych czasów. Sprawdziłem!

BMW 320d Touring – podobno G20 ma jeździć jak za starych dobrych czasów. Sprawdziłem!

Starsze lepsze? Jak jest w przypadku BMW Serii 3?
Więcej publikacji o BMW Seria 3

Newsy o BMW Seria 3
BMW na piątkę, a Peugeot i Jeep z drobną wpadką

BMW na piątkę, a Peugeot i Jeep z drobną wpadką

Przyzwyczailiśmy się już, że większość produkowanych obecnie modeli samochodów jest na tyle bezpieczna, że bez większych problemów...
BMW
Seria 3
Hybrydowe BMW 330e pojedzie o 50 procent dalej w trybie elektrycznym

Hybrydowe BMW 330e pojedzie o 50 procent dalej w trybie elektrycznym

Do oferty średniej wielkości BMW dołącza hybrydowa odmiana tego modelu. W nowym BMW 330e Limuzyna debiutuje najnowsza generacja technologii BMW...
Puryści będą płakać... ze szczęścia! Nowe BMW M3 i M4 pozostaną wierne tradycji

Puryści będą płakać... ze szczęścia! Nowe BMW M3 i M4 pozostaną wierne tradycji

Zaledwie cztery miesiące temu na Salonie Samochodowym w Paryżu zadebiutowała siódma generacja BMW Serii 3, a to oznacza, że dni Serii 4 są...
Więcej newsów o BMW Seria 3

Wideo z BMW Seria 3
Zobacz więcej filmów

Ogłoszenia używanych BMW Seria 3

Liczba ogłoszeń: 853
BMW Seria 3 G20-G21 2020

BMW Seria 3 G20-G21 2020

Cena: 120 000 PLN
BMW Seria 3 330I, 2020, 2.0L, auto od ubezpiec...
2020
40 000 km
255 KM
benzynowy
BMW Seria 3 G20-G21 2019

BMW Seria 3 G20-G21 2019

Cena: 95 000 PLN
BMW Seria 3 2019, 2.0L, po gradobiciu
2019
71 451 km
255 KM
benzynowy
BMW Seria 3 G20-G21 2022

BMW Seria 3 G20-G21 2022

Cena: 250 000 PLN
BMW M3 COMPETITION 2022 XDRIVE SPORT
2022
1 540 km
503 KM
benzynowy
Planujesz sprzedać samochód?
Wszystkie ogłoszenia

Dane techniczne BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
Produkowany od 2019 roku
Pojemność skokowa 1998 cm3
Typ silnika hybrydowy plug-in
Moc silnika 292 KM (215 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 420 Nm przy 1350-4000 obr/min
Montaż silnika z przodu, podłużnie
Doładowanie turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 16
Stopień sprężania 10,2 : 1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka 82 x 94,6 mm
Zapłon iskrowy
Typ wtrysku bezpośredni
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd na tylną oś Dostępny
Liczba stopni 8
System start&stop Dostępny
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba stopni 8
System start&stop Dostępny
Zobacz dane techniczne

Oceny BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
Liczba ocen: 2
Ogólna ocena
4,8 /5 Średnia dla segmentu 4,2
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Stosunek jakość/cena - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wybrane oceny

4,6
~Cezary
BMW Seria 3 G20-G21
Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW
Świetny rozwiązanie dla osób które szukają szybkiego samochodu, a zarazem taniego w eksploatacji. W moim przypadku 70% to dojazdy do pracy na silniku elektrycznym i 30% na silniku spalinowym. W ciągu roku przejechałem 17tys co kosztowało mnie 3000kw prądu oraz 450litrow benzyny.
4,9
~michl
BMW Seria 3 G20-G21
Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
Liczba raportów: 3
Średnie spalanie dla BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
6,8
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

8,2
BMW Seria 3 G20-G21
Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW
Przy prędkości autostradowej na odcinku warszawa-częstochowa spalanie wyszło 8l/100km przy prędkości 140km/h
6,9
BMW Seria 3 G20-G21
Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW
5,2
BMW Seria 3 G20-G21
Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW
Zobacz wszystkie raporty spalania

Usterki BMW Seria 3 G20-G21
Liczba wpisów: 9
uszkodzony sterownik
  • BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
  • instalacja elektryczna
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 1
W pojeździe doszło do uszkodzenia sterownika odpowiedzialnego za otwieranie i zamykanie pojazdu. Pojazdu nie można było otworzyć z kluczyka, nie działał także system bezkluczykowy. Wymieniono sterownik oraz antenę. Usterka przy przebiegu 550 kilometrów (zaraz po odbiorze pojazdu od sprzedawcy).
Problem z domykaniem przednich drzwi
  • BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 320i 184KM 135kW od 2019
  • wnętrze
  • 14 tys. km
Przednie drzwi kierowcy nie domykają się przy normalnym zamykaniu. Tzn. raz na 4-5 zamknięć, trzeba ponownie otworzyć drzwi i zamknąć je z dołożeniem siły podczas ich przyciągania. Problem jest o tyle irytujący, że dopiero w chwili ruszania jest problem, ponieważ pojazd widzi otwarte drzwi. Zgłosiłem już to do BMW za tydzień mam serwis. Pozdrawiam MR
Oczekuje na rozwiązanie
głośny gwizd powietrza przy przednich słupkach
  • BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 320d 190KM 140kW od 2018
  • inne
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 12
Nie 6
Od nowości w aucie powyżej 140 km/h występuje głośny i nasilający się gwizd powietrza. Nie mylić z naturalnym szumem przy wyższych prędkościach. Dżwięk o wysokiej częstotliwości praktycznie uniemożliwia normalne podróżowanie. Serwis na razie bezradny a wiem, że mój przypadek nie jest jedyny. Poza tym auto super
6 komentarzy
Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Testy zderzeniowe BMW
BMW 320d
BMW 320d
Test przeprowadzony w: 2019
Ocena:
BMW 320d
BMW 320d
Test przeprowadzony w: 2019
Ocena:
Zobacz wszystkie testy
BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292KM 215kW od 2019
4,8 (2 oceny)
Wybierz inny silnik
BMW Seria 3 w pigułce
BMW Seria 3 w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna
Aktualnie przeglądasz BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik