Długo zastanawiałem się co wybrać, motałem się pomiędzy Mazdą 6 a CX5 a nawet Seatem Leonem FR, jednak trafiłem na ciekawą ofertę BMW 318i z niezłym wyposażeniem (skórzane fotele, kierownica sportowa M, automat) właśnie z silnikiem 1.5 136 KM. Nie myślałem o BMW w ogóle, ale przewiozłem się i miałem już jasność co wybrać. Jeździłem każdym z ww. aut na jeździe próbnej i bmw jeśli chodzi o komfort jazdy, dynamikę, zawieszenie wygrywa i to znaczenie. Mazda choć silniejsza bo 165 KM to jej dynamika i wyciszenie pozostawiało dużo do życzenia. Seat -w środku jakieś nieporozumienie, materiały plastik bombastic. Przechodząc do BMW, nie tylko urzekł mnie jego wygląd zewnętrzny, ale także jego wykończenie, sam projekt środka, pozycja za kierownicą. Choć sceptycznie podchodziłem do silnika 1.5, to bez obaw mogę go polecić - zadziwiająco dynamiczna konstrukcja zwłaszcza z 8 stopniowym automatem. Myślę że brak większej mocy jest odczuwalny powyżej 150 km/h choć na trybie sport i tak nieźle sobie radzi. Autem jeżdżę niespełna rok, mogę go polecić z czystym sumieniem. Na pewno jeśli ktoś z Was jeździł wcześniej z napędem na przód, to trzeba się przyzwyczaić do tego auta, czasem jest wrażanie że się trochę ślizga, zwłaszcza na krętych drogach.

Świetnie się prowadzi, świetna skrzynia biegów. Fajne auto póki nie trafi do serwisu a bardzo lubi tam trafiać. Zalety nie potrafią wygrać z wadami a szkoda. Może mialem pecha aczkolwiek mój znajomy z wariantem 318d miał większego (pecha)

Auto przez 2 lata robiło tylko trasy,135tys km Po wyjechaniu z salonu odrazu podniesiona moc do 175KM. Bez chipa auto słabo się zbiera. W mieście potwornie paliwo zerny 12l to standard. 135tys w 2 lata bez jakich kolwiek usterek. Silnik sprawuje się bardzo dobrze. Brak problemów z czym kolwiek.