BMW E92 na rynku wtornym w tym przedziale cenowym to moj faworyt. Zdecydowanie numer 1 jesli chodzi o nadwozie Coupe, Silnik 2,5 o mocy 218KM, daje dobre wrazenie z przyspieszenia oraz zaskakuje niskim spalaniem jak na 6 cylindrow + nadaje sie do LPG a w porownaniu do poprzednika e46 pali o wiele mniej. Spalanie na trasie 7-8L mozna powiedziec, że to dobry wynik jak na auto sportowe. 6 cylindrowki lubia podpijac olej i nie inaczej jest w przypadku tego modelu. N52B25A przy wymianie co 10tys potrafi wciagnac od 1 do 1,5. 6 biegowa skrzynia manualna dziala bez zarzutow. Miejsca wsrodku nie brakuje, fotele sa bardzo wygodne przez co auto nadaje sie na dlugie trasy, a w przypadku braku ogranicznika auto jest w stanie rozpedzic sie nawet do 280km/h! Osobiscie uwazam, że jest to auto na 5 z plusem. Dobra jakosc, piekny wyglad i odpowiednia moc w przedziale okolo 30 tys zl ciezko raczej o bardziej udany samochod!

W ciagu 4 lat byly wymieniane amortyzatory przednie(1 wyciekal plyn,wiec wymienione 2) , zacisk hamulca, wtryski, jakis rok temu, teraz cewka, koncowka drazka i do wymiany amortyzator tylny tez wyciekl plyn,wiec do wymiany 2 plus uklad wydechowy nieszczelny. Auto nie ma duzo przejechane wiec uwazam, ze takie wymiany sa niepotrzebne, nie tak szybko.. Komfort jazdy jest niesamowity, zmiana biegow, prowadzenie kierownicy itp. Bajery jak podswietlane klamki gdy jest ciemno i podawanie pasow pasazerom bardzo mi sie podoba. Czesci wiadomo tanie nie sa, ale mialo sie tego swiadomosc przed kupnem. Ogolnie gdybym miala podsumowac to auto to prowadzi sie go doskonale. Mimo ubogosci w BMW wewnatrz, auto daje duzo radosci z jazdy. Zewnetrzna sylwetka coupe jest rownie piekna, lampy moim zdaniem ladniejsze niz w sedanie i piekny oplywowy ksztalt.

Nigdy nie bylem zwolennikiem. Przekonałem się gdy kolega pozyczyl mi swoje kilka lat temu. Dlugo chorowalem. Mialem BMW Serii 1, ale mi nie wystarczalo. Kupiłem E92, i je uwielbiam. Moze to duze slowo, ale jezdzi sie naprawde super. Jezdze duzo w trasie, nie woze duzo rzeczy, osoby z reguly dwie. Spalanie male, wydatki na serwis jak na razie zerowe. Jezdzi sie wygodnie, uklad jezdny super, przyspieszenie, zawieszenie i hamulce daje bezpieczenstwo, auto zachowuje sie przewidywalnie. Przyzwoite materialy w srodku, jesli ktos szuka auta dajacego prestiz, wygode i ma do wydania ok. 50 tys zl to polecam. Poczatkowo sie obawialem BMW i negatywnych reakcji ludzi, zwiazanych opinia marki, ale kazdy podchodzi ze "Wow, super, bardzo ladne i wogole". Tymbardziej to cieszy, bo oprocz wygody, przyjemnosci prowadzenia i ekonomii (diesel) oraz osiagow (8s do 100km/h). Fajnie jest sie "pokazac" czyms ladnym. Dla KAWALERA swietne auta :)