jak na silnik o pojemności 2,5 L spalanie rzędu 9,9 l/100 na mieście przy dość dynamicznej jeździe (szybkie startowanie spod świateł, wysokie obroty 4-5 tyś) to bardzo dobry wynik, zwłaszcza że robiłem test i jeździłem grzecznie wyszło mi poniżej 8l/100 ale dla młodego pełnego energii kierowcy trzeba przyjąć 10 litrów ropy na 100 i jeszcze nigdy nie wyszedłem poza tą norme w trasie jest już lepiej z lubina do wrocławia wyszło mi 5,5 l/100 przy stałej prędkości 120km/h a średnio 6,5l/100 weźmie na trasie Za wymianę oleju, filtra oleju, filtra powietrza, filtra paliwa, oleju na moście i oleju w skrzyni (wszystko pełne syntetyki) dałem 330 zł Tulejka tylnego zaw. 50 zł Nie są to ceny z kosmosu i nie słuchajcie ludzi którzy nie znają marki i tylko żyją wciąż wkoło stereotypu że to bmw to drogie dużo pali części drogie itp itd bo to nie prawda sam zarabiam nie dużo i bez problemu jestem w stanie utrzymać auto, nawet oc kosztuje mało bo 470 zł rocznie ! za taką pojemność to śmieszne pieniądze (60% zniżek) niektórzy wiele więcej płacą za pojemności 1.1 lub mniejsze

ogólnie jak bym nie jeździł zawsze wychodziło mi 10l/100km raz na trasie udało się zejść do 7 jazda bardzo powolna, dodam że pompa wtryskowa już siadała może dlatego takie spalanie, ogólnie nie polecam starego diesla bmw lepiej brać benzynę

Spalanie od 6l/100km (trasa) do 10l/100km (miasto zimą) Zależy bardzo od stanu pojazdu,jeśli autko jest zadbane ciężko uzyskać gorszy wynik. Co do przeglądów nie wypowiem się bo sam go serwisuję. Ceny części nie powalają aczkolwiek najtańsze w serwisowaniu to auto nie jest:( Dałem 3 z uwagi na ceny materiałów eksploatacyjnych. Na szczęście poza układem wtryskowym auto jest łatwe w naprawie i w sumie każdy myślący człowiek sobie z nim poradzi.