BMW Seria 3 E36 M3 Cabrio - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 1999

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

BMW Seria 3 E36 M3 Cabrio

BMW Seria 3 E36 M3 Cabrio

BMW Seria 3 E36 M3 Cabrio

BMW Seria 3 E36 M3 Cabrio

Trzecia generacja modelu produkowana w latach 1990-2000. Nazwano ją E36. Auto było większe i masywniejsze od swojego poprzednika, jego kształty przyrównywano do delfina („Dolphin shape”). Samochód wyróżniał się nienagannie elegancką sylwetką oraz sportowym charakterem. Model okazał się ogromnym sukcesem, do dziś przez wielu uważany jest za najbardziej udany w rodzinie Serii 3 (dzięki niemu Seria 3 na dobre podbiła również Amerykę Północną).

Powagosław

Najładniejsza „Trójka” od czasów protoplastów serii, modeli E30 i E21. I dowód na to, że czasem wystarczy tak niewiele, by stało się tak wiele. Wszak niektórzy powiedzą, że F30 to tylko facelifting swojego poprzednika. ~Powagosław

Luzacjusz

„Udało się” – rzekł człowiek do maszyny, którą stworzył. Maszyna pokiwałaby głową, gdyby ją miała. Za odpowiedź wystarczyło potakiwanie tłumu, który niczym echo, powtórzył: „Udało się”. „W końcu” – dodał ktoś, kto sądził, że to, co dobre w Serii 3 to już było. ~Luzacjusz

BMW Seria 3 E36 M3 Cabrio – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

3.0 R6 286KM 210kW (1994-1995) 3.2 R6 321KM 236kW (1995-1999)

BMW Serii 3 E46 (1998-2005). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E46 (1998-2005). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E46 to jeden z najpopularniejszych samochodów używanych w Polsce. To po prostu dobry samochód, który nieźle się...

BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2012). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 E90, E91, E92, E93 (2005-2012). Poradnik kupującego

BMW Serii 3 to nadal jeden z ulubionych samochodów używanych w Polsce. Jest komfortowy i daje typową dla marki frajdę z jazdy. W generacji...

BMW 320d Touring – podobno G20 ma jeździć jak za starych dobrych czasów. Sprawdziłem!

BMW 320d Touring – podobno G20 ma jeździć jak za starych dobrych czasów. Sprawdziłem!

Starsze lepsze? Jak jest w przypadku BMW Serii 3?

Więcej publikacji o BMW Seria 3

BMW na piątkę, a Peugeot i Jeep z drobną wpadką

BMW na piątkę, a Peugeot i Jeep z drobną wpadką

Przyzwyczailiśmy się już, że większość produkowanych obecnie modeli samochodów jest na tyle bezpieczna, że bez większych problemów...

Hybrydowe BMW 330e pojedzie o 50 procent dalej w trybie elektrycznym

Hybrydowe BMW 330e pojedzie o 50 procent dalej w trybie elektrycznym

Do oferty średniej wielkości BMW dołącza hybrydowa odmiana tego modelu. W nowym BMW 330e Limuzyna debiutuje najnowsza generacja technologii BMW...

Puryści będą płakać... ze szczęścia! Nowe BMW M3 i M4 pozostaną wierne tradycji

Puryści będą płakać... ze szczęścia! Nowe BMW M3 i M4 pozostaną wierne tradycji

Zaledwie cztery miesiące temu na Salonie Samochodowym w Paryżu zadebiutowała siódma generacja BMW Serii 3, a to oznacza, że dni Serii 4 są...

Więcej newsów o BMW Seria 3

Zobacz więcej filmów

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

BMW Seria 3 E36 1994

BMW Seria 3 E36 1994

Cena: 33 800 ^PLN

BMW 320i R6 Niski Przebieg 39 tys.

BMW Seria 3 E36 1995

BMW Seria 3 E36 1995

Cena: 99 000 ^PLN

BMW Seria 3 E36 Compact 318 ti 140KM 1996

BMW Seria 3 E36 Compact 318 ti 140KM 1996

Cena: 13 800 ^PLN

BMW E36 318is Klimatyzacja 148 tys...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 2

Liczba miejsc 5

Długość 4433 mm

Szerokość 1710 mm

Wysokość 1340 mm

Rozstaw osi 2710 mm

Rozstaw kół - przód 1422 mm

Rozstaw kół - tył 1438 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 968 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 921 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Karoseria + Całokształt + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Od roku posiadam to cacko i wszystko działa i jest sprawne (klima,el.lusterka,szyby i regulcja foteli) . Wymieniałem tylko zawieszenie kompletne na Bilsteina (amortyzatory,spręzyny,odbojniki itd.) , silnik to cudo , bardzo trwała i mocna jednostka lubie spobie wypić ale jak na prawie 300KM jest bardzo dobrze.Najlepsza frajda oczywiście jest latem gdy zdejmuje \"Hard Top\" i autko zamienia się w piekne i ponad czasowe Cabrio które nadal bardzo się podoba:).

całokształt bardzo fajnie , szybki i dynamiczny samochód , wygląda świetnie , silnik to istny potwór:) , auto dośc drogie w utrzymaniu ale warto. Niestety jak to w polsce jest wielu debili co gazują silniki w e36 i e46 a z własnego doświadczenia wiem że te silniki nie lubią gazu , i tu mój apel do takich matołów : Jak niestac was na benzyne to kupcie sobie seicento lub jakiegos klekota na rope a prawdziwe auta zostawcie tym co ich stać !!!

bardzo fajny przedewszystkim ladny o klasycznej lini bmw sportowy samochod,niestety dosc drogi w utrzymaniu(glownie koszty paliwa) ale radsc z jady jest ogromna zwlaszcze dzieki 321km pod maska i klasycznie sportowym tylnim napedem

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla BMW Seria 3 E36 M3 Cabrio

Zobacz wszystkie raporty spalania

3.2 litra ponad 300km to nie moze malo palic!!!. Przeglady robie w nieutoryzowanym serwisie i nie jest tak zle w porownaniu z ASO.Bardzo drogie opony ktore sie szybko zuzywaja(245 i 255/45/17)leci komplet na sezon.Jazda takim autem musi kosztowac.

mam ciezka noge, a pomimo to srednie spalanie to 11-11,5 litra. Z ciekawostek, 3 osoby, klima, autostrada (136 km ciaglej jazdy ze srednia! "przelotu´ 226 km/h) i spalanie wyszlo 14,8 :) w szoku bylem.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla BMW Seria 3 E36 M3 Cabrio

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

W compact'cie oryginalne głośniki są zintegrowane z oryginalną obudową przykręconą na 4 wkrętach w nietypowym kształcie, więc niektórzy (np. ja) mogą mieć dylemat, albo jeździć z oryg. głośnikami albo robić dziury w półce na jakieś np. 6x9. Ale jest też inne znacznie lepsze rozwiązanie, można dokupić specjalne dystanse na allegro po 35zł które pozwolą nam przykręcić w fabryczne miejsce inne głośniki w dodatku 130mm a nie jak w oryg 100mm. Dystanse wyglądają tak: http://audiocar.home.pl/FOTO/DYSTANSE/RAM-20.479.jpg

Problem rozwiązany

Mam a właściwie miałem pewien problem z rozrusznikiem? No właśnie nie wiem czy to o rozrusznik może chodzić. Przy odpalaniu auta kilka razy zdarzyło mi się że nie było żadnej reakcji, kompletna cisza, kilka razy próbuję zapalić i nic. Czasem poczekam chwilę i zapali, a czasem pod maską coś popukam postukam, albo poruszam biegami i zapali bez problemu, stało mi się tak kilka razy ale teraz od tygodnia ani razu a dziennie zapalam auto po kilka razy i teraz na razie problem nie występuje. Ale dręczy mnie co to może/mogło być, bo może wyniknąć taka sytuacja że w ogóle nie uda mi się zapalić i będę w tzw. czarnej d*pie. Sprawdziłem klemy na aku i siedzą bardzo dobrze więc to raczej nie to, może coś nie łączy w rozruszniku? I tu pytanie do was jaka może być tego przyczyna?

Oczekuje na rozwiązanie

Mam pewien problem z wycieraczkami otóż ostatnio jadę sobie na lekkim deszczu i miałem włączone wycieraczki na I stopniu (najwolniejsze) chwile podziałają i nagle przestaną, żadnej reakcji gdy ruszam przełącznikiem, do góry w dół w ogóle, tylko na tym przełączniku działa spryskiwanie szyb. Muszę zgasić auto, włączyć zapłon i dopiero po tym wycieraczki na nowo "ożywają" odpalę auto i znowu chwile podziałają i przestają i tak w kółko. Jedynie kiedy działają bez przerwy to na najszybszym trybie- no ale bez przesady taki mały deszczyk a ja naparzam tymi wycieraczkami jak idiota, albo muszę co chwilę gasić i odpalać auto :/

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

BMW M3 E36

BMW M3 E36

Zobacz wszystkie galerie

BMW 320d

Test przeprowadzony w: 2019

BMW 320d

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

BMW Seria 3 E36 M3 Cabrio