BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d Facelifting 2017 118i 136KM 2017-2019 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2017 – 2019

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Słabsze warianty benzynowe maja pod maską ten sam, 1.6-litrowy silnik, który dzięki doładowaniu osiąga różną moc. 102KM lepiej sobie odpuścić, 136KM to już dobra propozycja na co dzień, a 170KM – tu już można poczuć adrenalinę. Szczególnie mocniejsze warianty są elastyczne i chętne do pracy. 2-litrowy 125i oraz sportowy M1 to już wyższa półka i przednia zabawa – naprawdę wgniatają w fotel. A diesle? Podstawowy 114d 95KM i 116d 116KM trochę pogrążają ten samochód na drodze, chociaż w tym drugim przypadku dynamika do około 100km/h jest dość znośna. Ale to BMW – do charakteru auta znacznie lepiej pasuje wariant 143-konny. Mocniejsze silniki 184 i 218KM to już kaprys, którego mimo wszystko można szybko pokochać.

czytaj więcej

Powagosław

Nie spodziewałem się rewolucji i nowa Seria 1 jest naturalną konsekwencją modelu pierwszej generacji. Jest przy tym bardziej zadziorna i chyba jeszcze bardziej kontrowersyjna. Ale dzięki temu chyba żaden kompakt tak mocno nie odróżnia się od konkurencji. ~Powagosław

Luzacjusz

Dziękuję BMW Serii 1 za to, że jest. Dzięki niej, utwierdzam się w przekonaniu, że wciąż rozumiem i nadążam za uciekającym światem. Słońce wciąż wstaje, zimą jest zimno, Seria 1 wciąż jest brzydka. ~Luzacjusz

BMW Serii 1 F40 – koniec konserwatyzmu

BMW Serii 1 F40 – koniec konserwatyzmu

W nowym BMW Serii 1 zmieniło się bardzo dużo. Nie będę ryzykował stwierdzenia, że o 180 stopni, ale o 100 stopni na pewno.

BMW Serii 1 - oznaka kryzysu?

BMW Serii 1 - oznaka kryzysu?

Świat dąży do miniaturyzacji. Telefony komórkowe wielkości zmywarki do naczyń już dawno osiągnęły rozmiar czekoladowego batonika, a na rynku...

BMW 114i - czy bazowa wersja ma sens?

BMW 114i - czy bazowa wersja ma sens?

102 KM z pojemności 1,6 litra. Wynik, jakich wiele. Do jego osiągnięcia BMW potrzebowało jednak technologii bezpośredniego wtrysku paliwa i......

Więcej publikacji o BMW Seria 1

Wiemy, kiedy pojawi się elektryczne BMW serii 1

Wiemy, kiedy pojawi się elektryczne BMW serii 1

W połowie przyszłej dekady w ofercie BMW ma znajdować się w sumie aż 12 w pełni elektrycznych modeli, a do tego jeszcze 13 hybryd plug-in....

Nowe BMW serii 1 z przednim napędem

Nowe BMW serii 1 z przednim napędem

BMW zdradziło właśnie informacje nt. trzeciej generacji swojego kompaktowego modelu, który do sprzedaży trafi na początku jesieni br....

Tego BMW nie kupisz w Polsce

Tego BMW nie kupisz w Polsce

Zaprojektowany w Niemczech, jednak z myślą głównie o chińskim rynku, gdzie kompaktowe sedany segmentu premium sprzedają się niczym crossovery w...

Więcej newsów o BMW Seria 1

BMW Seria 1 F40 2019

BMW Seria 1 F40 2019

Cena: 62 000 ^PLN

BMW Seria 1 F20-F21 2018

BMW Seria 1 F20-F21 2018

Cena: 59 999 ^PLN

BMW Seria 1 BMW 116i 109 KM BDB STAN 2018r 69....

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 3d Facelifting 2017 118d 150KM 2019

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 3d Facelifting 2017 118d 150KM 2019

Cena: 57 700 ^PLN

BMW Seria 1 2.0D Nawigacja Tempomat Gwarancja

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2017 do 2019 roku

Pojemność skokowa 1499 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 136 KM (100 kW) przy 4400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 220 Nm przy 1250-4300 obr/min

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 3

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82 x 94,6 mm

Zapłon elektroniczny

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 50% / przeciw: 50%

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Karoseria + Silnik

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto używane przez 2 tygodnie jako samochód zastępczy. Jeżdzi się bardzo przyjemnie, silnik jak na takie parametry niesamowicie zrywny i żwawy (w połączeniu z 6-biegowym automatem)- spod świateł startuje pierwszy, przy wyprzedzaniu podczas redukcji wciska w fotel. Jest jednak spora cena za taką przyjemność, na stacji benzynowej- średnie spalanie na poziomie 8,5 l/100 km

Samochód ładny wizualnie, wystarczająco praktyczny, przyjazny w obsłudze. Niestety dość drogi jak na to co oferuje.

Generalnie to auto lepiej wygląda niż jeździ. Największą wadą tego auta jest 8 biegowy automat.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d Facelifting 2017 118i 136KM 100kW 2017-2019

Zobacz wszystkie raporty spalania

To mój ulubiony samochód który do tej pory miałem. Zapiernicza jak resorówka, mimo małej mocy przyśpieszenie jest absolutnie wystarczające do miasta czy "szybkiej" ale krótkiej trasy, co niestety przekłada się na spalanie. W trasie przy dynamicznej jeździe i wyprzedzaniu ciężarówek nie łudźmy się, że zejdziemy poniżej 8l/100km a raczej nawet poniżej 9l/100km. Przy na prawdę żwawej jeździe potrafi spalić nawet 12l/100km. Podobnie w mieście, jeśli faktycznie startujemy spod świateł konkretnie, do tego korki etc. nie zejdziesz poniżej 9l/100km. Na dziś mam przebieg 45 000km i średnie spalanie na komputerze pokładowym 11l/100km.

Konfiguracja: 118i, 136KM, model lipiec 2017, automat 8, przebieg 800km, wersja SportLine. Auto zachowuje tendencje typowego trzycylindrowca, czyli idealnie wpasuje się w miejski klimat i do krótkich dystansów przy prędkości 100-120km/h. Powyżej czuć mały motor i niedomaganie przy większych prędkościach. Auto wrażliwe na pedał gazu, więc przy ostrożnym jego traktowaniu można spokojnie osiągnąć spalanie 6.0 przy prędkości 90 - 100 km/h. Zastrzegam, że będzie to emerycka jazda. Przy swobodnej jeździe bardziej realne 7/100. W dużych korkach lub przy sportowej i dynamicznej jeździe należy liczyć 9/100.

Testowane na trasie długości 800 kilometrów z 4 pasażerami. Miałem go jako auto zastępcze za moje stare bmw e36 z 2.5L R6. Jestem w szoku że ten mini silnik pali w średnio szybkiej trasie (połowa autostrada 160km/h, połowa drogi międzymiastowe do 80-120km/h). Dynamika powyżej 120km/h nie istnieje. Skrzynia dobrze zestrojona do jazdy miejsce i auto fajnie wyrywa. Ten silnik jest wystarczający i absolutnie nic więcej.

Zobacz wszystkie raporty spalania

wyciekl z bmw rozowy plyn apotem zaczela syczec cos w silniku i nie ma ciagu

Oczekuje na rozwiązanie

Głośny stukot silnika od strony pasażera to nie rozrząd

Oczekuje na rozwiązanie

Silnik prz dodaniu gazu dlawi sie

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

BMW 118i

Test przeprowadzony w: 2019

BMW 118i

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

BMW Seria 1 F20-F21 Hatchback 5d Facelifting 2017