Audi TT 8N Coupe 1.8 T 150KM 2002-2005 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2002 – 2005

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Audi TT 8N Coupe 1.8 T 150KM 110kW 2002-2005

Audi TT 8N Coupe 1.8 T 150KM 110kW 2002-2005

Audi TT 8N Coupe 1.8 T 150KM 110kW 2002-2005

Audi TT 8N Coupe 1.8 T 150KM 110kW 2002-2005

Mały samochód sportowy (segment G) o nadwoziu typu coupe lub roadster produkowany od 1998 roku. Początki modelu sięgają 1994 roku, kiedy w VW Design Center w USA rozpoczęły się prace projektowe, których efektem był prototyp TT zaprezentowany rok później. Nazwa auta pochodzi od wyścigu Tourist Trophy, który przed laty wygrywali kierowcy NSU (poprzednik Audi). W latach 2006-2014 oferowano drugą, zaś od 2014 roku – trzecią, najnowszą generacją auta. TT okazał się sukcesem rynkowym i wizerunkowym Audi. Wielokrotnie nagradzanym – m.in. tytułem World Design Car of the Year (2007).

czytaj więcej

Powagosław

Nie mogło być rewolucji, nie ta marka, nie ta filozofia, a i sam TT żadnych gwałtownych ruchów nie potrzebował. Audi najlepiej wychodzi delikatne poprawianie swoich samochodów. Wyszło i tym razem. ~Powagosław

Luzacjusz

Może to nie to samo, co Porsche 911, ale kształty TT są już marką samą w sobie. No tak, przyzwyczailiśmy się, złośliwie porównujemy z Golfem. Spragnionych wrażeń zachęcam do zajrzenia do środka tego auta. Tam kryje się designerska ziemia obiecana. ~Luzacjusz

Audi TT RS - porażająco szybkie

Audi TT RS - porażająco szybkie

Napęd na cztery koła, pięć cylindrów i turbodoładowanie. Tym w latach 80. XX wieku Audi przewróciło do góry nogami świat rajdów. Teraz podobną...

Sport w rozsądnym wydaniu - Audi TT (1998-2006)

Sport w rozsądnym wydaniu - Audi TT (1998-2006)

Efektowne Audi TT stanowi wyjątkowo ciekawą propozycję dla osób poszukujących mocnego, dobrze wykończonego oraz bezawaryjnego samochodu sportowego...

Generator uśmiechu

Generator uśmiechu

Kiedy w 1995 roku na salonie samochodowym we Frankfurcie Audi pokazało prototyp oznaczony dwoma literami "T" w światku motoryzacyjnym...

Więcej publikacji o Audi TT

Obecna generacja Audi TT jest ostatnią? Czy będzie jakiś następca?

Obecna generacja Audi TT jest ostatnią? Czy będzie jakiś następca?

Pod dużym znakiem zapytania stoi przyszłość Audi TT, którego trzecia generacja jest w sprzedaży od 2014 r. Dyrektor generalny marki, Bram...

Audi TT RS po zmianach. Ale gdzie te zmiany?

Audi TT RS po zmianach. Ale gdzie te zmiany?

Pół roku po premierze odświeżonego Audi TT niemiecki koncern zaprezentował zmodernizowaną wersję flagowej wersji tego modelu, czyli Audi TT...

Odświeżone Audi TT z mocniejszymi silnikami

Odświeżone Audi TT z mocniejszymi silnikami

Standardowo już po ok. czterech latach od premiery rynkowej przychodzi czas na odświeżenie modelu, popularne zwane faceliftingiem. W takim właśnie...

Więcej newsów o Audi TT

Zobacz więcej filmów

Audi TT 8J Roadster 2.0 TFSI 200KM 2007

Audi TT 8J Roadster 2.0 TFSI 200KM 2007

Cena: 26 400 ^PLN

Audi TT Kabrio TFSi 200KM S-Line Skora Led

Audi TT 8J Coupe 2.0 TFSI 200KM 2007

Audi TT 8J Coupe 2.0 TFSI 200KM 2007

Cena: 29 999 ^PLN

AUDI TT 2.0 Turbo 200PS S-line Serwis Zadbana Gwarancja! OKAZJA!

Audi TT 8J Coupe 2.0 TFSI 200KM 2007

Audi TT 8J Coupe 2.0 TFSI 200KM 2007

Cena: 34 000 ^PLN

Audi TT Audi TT 2.0 FSI Turbo

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2002 do 2005 roku

Pojemność skokowa 1781 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM (110 kW) przy 5700 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 210 Nm przy 1750-4600 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 20

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 81 x 86,4 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Stosunek jakość/cena - Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

TT 1.8 moim zdaniem jest za wolna jak tak maly samochod ale poza tym jezdzi sie bardzo dobrze i te podgrzewane fotele....................

auto bardzo dobre

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi TT 8N Coupe 1.8 T 150KM 110kW 2002-2005

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ostatni silnik z pośrednim wtryskiem, idealnie nadający się jeszcze do zagazowania podczas gdy kolejne generacje TT od 2006r to już niestety bezpośrednie wtryski wiec konieczne schładzające dotryski PB, skomplikowana instalacja itp

Daje frajdę i jak na swoją masę (1,3 tony) i dynamikę wg mnie zużycie paliwa jest rozsądne

Miałem kilka TTek 8N (wiekszosc 180KM) ale wersja 150KM pozytywnie zaskoczyla (pali zdecydowanie mniej niż 180KM) a dynamika, przyspieszenie identycznie (w każdym razie nieodczuwalna różnica)

Zobacz wszystkie raporty spalania

klopoty z zaworami, brak kompresi,

Problem rozwiązany

awaria przerywacza kierunkowskazów

Audi TT 8N
instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Częste problemy ze wskaźnikami.

Audi TT 8N
instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 160 tys. km

użytkowana przez: 35 tys. km

TT to bardzo fajne i zrywne auto, jestem z niego bardzo zadowolony. Na instalacji gazowej przejechałem już ponad 30tys km. Lpg w aucie to moim zdanie udana i trafna inwestycja. Silnik pracuje równo i ma fajne osiągi.

homologacja: Z.U.-W. "ZAMEL"

instalacja: AC STAG 300 - plus

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Zobacz wszystkie opinie LPG

Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD

Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD

Test przeprowadzony w: 2015

Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD

Audi TT 2.0TFSI 'Sport', FWD, RHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Audi TT 8N Coupe