Fajne auto, egzemplarz, który posiadam jest bezawaryjny :) Czytałem wcześniej o problemach z silnikiem 3.0 tdi ale przez prawie 2 lata niczego nie doświadczyłem. Chyba oleje łącznie z filtrami co 10 tys i olej w automacie co 50-60 tyś. niwelują pojawiające się problemy. Skrzynia gładko i szybko zmienia biegi. Mapa silnika na ok 300KM praktycznie od początku i zero problemów. Auto udane, jestem zadowolonym użytkownikiem. Jest trochę sztywna ale mimo wszystko bardziej komfortowa od A4 B8. Dużym plusem jest większy prześwit, dzięki czemu nie ma problemu z zahaczaniem o krawężniki, studzienki, czy jakieś wyboje. Auto już dosyć stare, z dużym przebiegiem a jest zwarte, w środku nie trzeszczy (nawet panorama) i od początku nie ma żadnych problemów z zawieszeniem :) nawet nic nie zaczęło delikatnie stukać. Części eksploatacyjne śmiesznie tanie.

Jest dużo nierzetelnych opini i takich które nie powinny mieć miejsca. Są ludzie także z konkurencji którzy nigdy tym autem nie jeździli np tu: http://testy.mojeauto.pl/ocena/Audi_Q5/2392/. Proszę zwrócić uwagę co autor oceny powpisywał w wady i zalety. Teraz o uwagach niejakiego Niki z tej strony. Za wadę wymienił brak polskiego menu. otóż polskie menu ukaże się bo jest to kwestia tylko czasu. Niki miał pretensję do trójkąta ostrzegawczego. Każdy kierowca przy zakupie auta NAJPIERW orientuje się GDZIE się znajduje trójkąt. Jak można uznać to za wadę?. Już kompletnie nie rozumiem uznanie jako wady cichych kierunkowskazów. Na litość boską, je WIDAĆ, na desce i w lusterkach a klikanie jest bardzo miękkie i przyjemne. Jeszcze wadą wg Niki jest rzekomo wk....jący GONG niezapiętych pasów (słowa Niki). Jak gościa którego wkurza gong kupuje 240 konne auto to ja współczuje ludziom z jego terenu, ponadto dobry kierowca jeździ zapięty. Gong jest bardzo miękki i wcale nie irytujący. Następna wg tego Pana wada to braki kontrolek pozycyjnych i mijania. Pytanie po co, skoro mamy w audi tryb automatyczny? Reasumując, wg mojej oceny dałbym dokładnie 4,7, może 4,8. Za wcześnie jdnak, mimo wszystko na ocenę. Tak czy inaczej, auto zaskakuje komfortem (w bmw x3 nie czułem się komfortowo) Auto pływa (w pozytywnym znaczeniu, nie po szosie), jest miękkie, delikatne, słucha kierowcy, jak trzeba to staje się rasowym agresywnym rumakiem który potrzebuje wiadra wody do takiej agresji. Auto być może nie zaskakuje bocznym wyglądem, ale już tył robi wrażenie, nie wspominając o przodzie które jest po prostu gigantyczne. W całej mojej ocenie starałem się obiektywnie spojrzeć na cały ten test i moje uwagi. Wielokrotnie wracałem do swoich ocen i analizowałem je na nowo. Cieżko jednak oceniać auto facetowi który nigdy tej klasy auta nie miał więc siłą rzeczy zachwycony będę. Tak czy inaczej, choć nie miałem na własność aut tej klasy to jednak zdarzało mi się jeździć różnymi (np wspomniane BMW X3) i nimi się posiłkowałem. Po drogach jeżdżę od roku 1992.

Jazda nim to czysta przyjemność po kilku godzinach jazdy nie odczuwałem bólu pleców, moc silnika wystarczająca 240 km nie kusiło mnie tuningowanie z uwagi na to że skrzynia s-tronik nie bardzo znosi tuning silnika.