Bardzo dobre autko do miasta, w teren jak i na autostradę. Nic się nie dzieje na drodze gruntowej o dużych nierównościach jak i na niemieckiej autostradzie przy prędkościach do 200km/h. Czy warto płacić za napęd quattro, jak audi to tylko z tym napędem które kapitalnie poprawia właściwości jezdne oraz trakcję. Silnik 150 KM w zupełności wystarcza a uzupełnia to wszystko 7 biegowa skrzynia automatyczna. Średnie spalanie z całego przebiegu to 7,2 l /100 km ON w moim przypadku. Jak do tej pory żadnych usterek. Co do wielkości auta, jeden kierowca lubi duże drugi małe, ale ten samochód jest w środku duży. Ma tylko jedną wadę ale użytkownikom nowych samochodów audi na pewno to nie przeszkadza - cena. Pozdrawiam wszystkich czytających opinię.

Niebanalna sylwetka, bez zbędnych udziwnień (jak choćby niektóre japońskie SUVy), a jednak wyróżnia się spośród aut marki audi, której pozostałe modele są niezłe stylistycznie, ale dość monotonne dla oka. Optymalne wymiary auta miejskiego - idealne dla 2 osób ale też "spoko" dla czterech. 20-centymetrowy prześwit pozwala bez większych obaw na parkowanie na miejskich ulicach z wszechobecnymi krawężnikami. Bardzo pozytywne wrażenie dopełnia pięknie zaprojektowane wnętrze (kokpit, wyloty powietrza, sterowanie MMI, wszystkie przyciski wydają dyskretne i subtelne "kliknięcia") oraz dynamiczny i całkiem oszczędny silnik. Układ kierowniczy i hamulce zasługują na specjalne podkreślenie - naprawdę super.

wcześniej jeździłem przez 7 lat audi A-3 z silnikiem 1,6 (102KM) w porównaniu z poprzednim Audi ten jest zwinniejszy, bardziej reaguje na przyspieszenie. jakość nie budzi zastrzeżeń co najważniejsze tych którzy twierdzą że silnik o mocy 116 KM to żart zapewniam że to nie żart auto jest zwinne, dobrze przyśpiesza więc najpierw polecam się takim silnikiem przejechać potem pisać ewentualne komentarze o odkurzaczach....