spodziewałem się czegoś niej awaryjnego, a to co 3 mies jakąś pierdułkę trzeba było robićnie liczę takich drobnych typu spalona żarówka w zegarach ale takie też się zdarzały niesnaski. tak sobie było trochę tych usterek w ciągu 3 lat padło koło pasowe na wale korbowym guma była lekko pęknięta koszt 600zł + nowy rozrzad razem 1150 za sam przód wentylator od klimy wyrobił się wisko też padło i bylo spięte non stop co powodowało ze wóz chodził jak kombajn przy ostrym butowaniu, pompa od wspomagania wyła czasami przy kręceniu kierownicą, klapki nawiewów ciężko chodziły co doprowadziło do urwania dzwigienki centralnej klapki i wiało tylko ze srodkowych klapek, maglownica zaczeła się sypać stuki i ciężkie kręcenie uzywka z założeniem 600zł. A i ogólnie rdza . uszczelnienie chłodniczki oleju itp tarcze hamulcowe lubią się wichrować przednie oleju to tak mi ubywało 0,7l -1l na 10tys km w 2016r za zadbany egzemplarz nie dałbym więcej jak 8.5 tys zł w każdej a6 c4 będzie się coś psuło bo przebiegi są już duże blok silnika dość wytrzymały ale osprzęt wokoło siada z wiekiem i z przebytym dużym przebiegiem

Auto ma jedną poważną wadę - jest już stare , najmłodsze roczniki mają 11 lat , czyli nieoszukując się przynajmniej 200 tys na liczniku , poza tym jest nieporównywalnie lepsze auto od A4, nie bójcie się napędu quattro , jest bezobsługowy, wcale nie powoduje dodatkowego zuzycia paliwa, silnik AEL 2.5 tdi 140 km to po porstu rewelacja, 9,9 sek do setki , spalanie na poziomie 7-8 litrów,vmax= 220 km/h, co ważne - bardzo trwałe turbiny,500 tyśkm do remontu silnika to normalka , także nie przestraszcie się przebiegów rzędu 250-300 tyś, blacharka - auto jest ocynkowane czyli zero rdzy ,duży bagażnik ok 500l , wygodne fotele ( zwłaszcza kubełki ), auto naprawdę godne polecenia za cenę 15-20 tys można spotkać zadbany egz , a za tą cenę można kupic tylko mułowatego merca albo bmkę z beznadziejnym tds-em . POZDRAWIAM !!!!

Audi C4 może służyć długo i wierne,to nie jest samochód z tych które chce się szybko zmieniać,widać że to auto z czasów gdy o klienta walczono stosując jak najlepsze materiały i wykończenie,które nawet po ponad dwóch dekadach wciąż prezentuje się doskonale,dodatkowo podwójnie ocynkowanie stali sprawia że nawet po latach auto prezentuje się jakby miało kilka lat.Jesteśmy razem 10lat,jazda tym autem nie nudzi,i w każdej chwili można objechać nią cały świat.