Audi A6 C4 Avant 2.6 V6 150KM 1994-1997 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 1997

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Pierwsza generacja A6 oznaczona symbolem C4 debiutowała w roku 1994. Samochód był praktycznie zmodernizowaną wersją swojego popularnego poprzednika, Audi 100. Niemiecka marka zmieniła jednak nazwę swojego modelu zgodnie z nową symboliką obowiązującą w całej ofercie (litera A plus cyfra). A6 i 100 różniły się przede wszystkim kształtami nadwozia. Model A6 zyskał nowocześniejszą, bardziej zaokrągloną sylwetkę. Jego produkcja zakończyła się w 1997 roku.

Powagosław

Byli tacy, dla których poprzednie A6 wyglądało jak marzenie, choć częściej na pytanie o stylistykę tego modelu, mówiło się: „Ok, ale to Audi”. Nowemu A6 wyrosły pazury. I ciągle to jest Audi. ~Powagosław

Luzacjusz

Jeden z niewielu w motoryzacji przykładów wprowadzania kolejnych generacji modelu na zasadzie niekończącego się faceliftingu. Ten, trzeba przyznać, jest chyba najbardziej udany z dotychczasowych, jakkolwiek A6 wciąż pozostaje obrzydliwie akuratny. ~Luzacjusz

Audi A6 C7 (2011-2018). Poradnik kupującego

Audi A6 C7 (2011-2018). Poradnik kupującego

Poważny samochód segmentu premium w cenie nowego kompaktu? Wielu kierowców uważa, że to dobry pomysł i sięga po poprzednią generację...

Audi A6 C6 (2004-2011). Poradnik kupującego

Audi A6 C6 (2004-2011). Poradnik kupującego

Choć pierwsze egzemplarze Audi A6 trzeciej generacji wkrótce osiągną pełnoletniość, nadal mają wszystkie zalety, za które tak cenione...

Audi RS6 Avant 2020 – rakieta, na którą czekam

Audi RS6 Avant 2020 – rakieta, na którą czekam

Wiele osób chciałoby mieć auto, które dowiezie wygodnie całą rodzinę na wakacje, w razie potrzeby umożliwi bardzo szybką jazdę, a...

Więcej publikacji o Audi A6

Auta z USA – jakie mogą mieć uszkodzenia?

Auta z USA – jakie mogą mieć uszkodzenia?

Planujesz zakup auta z USA? Zachowaj ostrożność. Takie pojazdy mogą mieć uszkodzenia, często poważne. Usterki dotyczą przede wszystkim takich marek...

Materiał sponsorowany

Czwarta generacja Audi RS6 Avant nadjeżdża. Pod maską 600 KM

Czwarta generacja Audi RS6 Avant nadjeżdża. Pod maską 600 KM

Dla fanów Audi to jeden z najważniejszych modeli, który stanowi najlepsze ucieleśnienie charakteru tej marki, czyli sportowych...

Trzy nowe Audi S z silnikiem Diesla i elektrycznym kompresorem

Trzy nowe Audi S z silnikiem Diesla i elektrycznym kompresorem

Audi wprowadza do swojej oferty modele S6, S6 Avant oraz S7 Sportback. Wbrew wszelkim przewidywaniom o rychłym końcu silników Diesla w tych...

Więcej newsów o Audi A6

Zobacz więcej filmów

Audi A6 C5 Sedan 2.4 V6 165KM 1998

Audi A6 C5 Sedan 2.4 V6 165KM 1998

Cena: 2 300 ^PLN

Audi A6 2.4 b+G 98r

benzynowy z lpg

Audi A6 C5 Sedan 2.4 V6 165KM 2000

Audi A6 C5 Sedan 2.4 V6 165KM 2000

Cena: 2 999 ^PLN

Audi A6 C5 Avant 2.8 V6 193KM 2000

Audi A6 C5 Avant 2.8 V6 193KM 2000

Cena: 6 999 ^PLN

Audi A6 2.8, GAZ, HAK, Klima, Klimatronic,ALU

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1994 do 1997 roku

Pojemność skokowa 2598 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM (110 kW) przy 5750 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 225 Nm przy 3500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wyciszenie

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ogólnie to autko spoko, pozytywnie potrafi zaskoczyć mimo upływu czasu. Dużo miejsca, wielki bagażnik i komfort. Uważam że 2.6 to optymalny silnik do tego samochodu. Dużo radości z jazdy idealny na długie trasy z rodziną, dość tanie części i łatwo dostępne. Silnik bardzo dobrze znosi gaz. W tej cenie trudno o lepsze auto rodzinne.

Znakomity samochód, nadwozie ocynkowane, części zamienne nawet bardzo dobrej jakości tanie, znakomite wyciszenie silnika, wygodny, duży i naprawdę świetny samochód. Jeśli komuś nie przeszkadza spalanie niech szuka i się cieszy niezawodnością i komfortem lepszym niż większość nowszych samochodów w tej cenie

Autko super,ale ceny w servisie za wysokie.Znakomity silnik,nie bierze wcale oleju,przy spokojnej jeżdzie pali w granicach 8 litrów. 6 cylindrów robi swoje przy wyprzedzaniu.Niesamowicie elastyczny silnik.W środku po 6 latach nic nie trzeszczy,amortyzatory jak nowe mimo naszych wspaniałych dróg.Tarcze hamulcowe jeszcze długo nie do wymiany. Polecam ten samochód.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi A6 C4 Avant 2.6 V6 150KM 110kW 1994-1997

Zobacz wszystkie raporty spalania

spalanie na trasie super: 10-12 L lpg. W mieście już nie jest tak kolorowo bo około 15+:) ceny napraw zawieszenia wręcz śmieszne, rozrząd tak jak wszedzie praktycznie, niektóre elementy w osprzęcie silnika drogie: np przewody zapłonowe Beru ponad 500zł. Ogólnie samochod nie psuje się ale wiadomo jest już dość stary ale ceny części duuuużo tańsze niż do nowszych samochodow

Gaz STAG 300-8, wtryski OMVL REG Fast, parownik Zavoli zeta s. Spalanie wydaje mi się trochę za duże zwłaszcza, że jeżdżę delikatnie. Może jakaś nieszczelność w ukłacie dolotu czy coś. Przyśpieszenie też nie jest katalogowo. Ogólnie bardzo wygodny samochód i bardzo cichy. Przy wysokich prędkościach ok 200km/h słychać tylko wiatr :) polecam tym którzy nie patrzą na spalanie :)

Audi A6 150 KM. Auto jest super pod kazdym wzgledem lecz boli cena paliwa a co za tym idzie to spalanie ktore mogloby byc mniejsze ale tym autem niemozna jezdzic wolno. Jadac 130kmh nie czuje sie tej predkosci i staje sie ona normalna. A wir w baku zaglus

Zobacz wszystkie raporty spalania

Przy przedziale prędkości 14 km/h do 160 km/h bardzo mocno drżała kierownika wręcz jak by cały układ kierowniczy chciał się rozlecieć Powodem były wyrobione przednie półosie od strony strzyni biegów

Oczekuje na rozwiązanie

samohud odpala normalnie jedzesz i gasnie poczehasz jakis czas od 5 minut nawet do pul dnia i znuw odpali elektryk niewie co jest wymienil czujnik polozenia walu bo tak na kaputerze pokazalo ale dalej to samo mialem podobna akcje rok temu z tym samohodem i wymienilem mogul i zapalil ale teraz okazalo sie ze modul poprzedni byl ok. i nic juz nierozumiem

Problem rozwiązany

przy przyśpieszaniu na biegach 1.2.3.lewarek delikatnie drga i wydaje dzwięki jakby coś tarło gdy docisne lewarek to przestaje miałem teraz robioną regeneracje skrzyni wymienione jabko i cięgna przy lewarku lecz hałas jest nadal NIEZNANA

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

auto spisuje sie na lpg rewelacyjnie, zadnych problemów przez cały okres ekspoloatacji, jedyne co serwisowałem do tej pory w instalacji lpg to wymiana filtrów , silnik pracuje równo, nie ma zadnej róznicy jezeli chodzi o dynamikę. zdecydowanie ppolecam tę jednostkę. srednie spale przy delikatnej jezdzie na trasie 90-100km/h ok 9 litów gazu:)) auto wydawało by sie nie na...

Zobacz wszystkie opinie LPG

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Test przeprowadzony w: 2018

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Audi A6 40 TDI Sportline 4x2

Test przeprowadzony w: 2018

Zobacz wszystkie testy

Audi A6 C4 Avant