Audi A5 8T Sportback 2.0 TFSI 211KM 2009-2011 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2009 – 2011

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Audi A5 8T Sportback 2.0 TFSI 211KM 155kW 2009-2011

Audi A5 8T Sportback 2.0 TFSI 211KM 155kW 2009-2011

Audi A5 8T Sportback 2.0 TFSI 211KM 155kW 2009-2011

Audi A5 8T Sportback 2.0 TFSI 211KM 155kW 2009-2011

Pierwsza generacja modelu produkowana w latach 2007-2016. Pod względem konstrukcyjnym A5 bazował na Audi A4 IV generacji. Zbudowano go na tej samej modularnej płycie podłogowej Volkswagen Group MLB/MLP. Model debiutował w wersji coupe, od 2009 roku dostępny również w 5-drzwiowej odmianie liftback (nazwa Sportback) oraz Cabriolet. Rok później zaprezentowano mocniejszą wersję RS5 w wariancie coupe, a w 2012 roku – w wariancie kabrio. W roku 2011 auto poddano face-liftingowi. Audi A5 miało również swoją odmianę high performance – S5. Projektantem obu modeli był Walter de Silva, ówczesny szef stylistów w całej grupie VW.

czytaj więcej

Powagosław

Samochód kompletny jeśli chodzi o średniej wielkości coupe. Znakomita równowaga pomiędzy stylowym, dynamicznym i eleganckim nadwoziem. Piękna rzecz.

~Powagosław

Luzacjusz

A5, czyli Alternatywy 5. Alternatywy wobec BMW i Mercedesa, którzy na widok konkurenta z Ingolstadt powinni nerwowo zajadać sznycle panierowane.

~Luzacjusz

Audi A5 Sportback 40 TFSI – tak powinno być już od dawna

Audi A5 Sportback 40 TFSI – tak powinno być już od dawna

Audi A5 Sportback jesienią zeszłego roku przeszło bardzo skromny facelifting. Samochód właśnie trafia do sprzedaży, dlatego sprawdziliśmy,...

Audi A5 Sportback 2.0 TDI 190 KM - ostrożne zmiany

Audi A5 Sportback 2.0 TDI 190 KM - ostrożne zmiany

Audi musiało mieć niemały problem, kiedy projektowało nowe A5. Jak tu nie zepsuć czegoś, co od 10 lat cieszy się dużą popularnością? Jednak w końcu...

Audi S5 - w sportowych butach do garnituru

Audi S5 - w sportowych butach do garnituru

...albo na odwrót. Takie właśnie jest nowe Audi S5 Quattro w odmianie Coupe. To jakby wreszcie trafić na wygodne buty wizytowe, które świetnie...

Więcej publikacji o Audi A5

Chcesz kupić dobre auto używane? Pokażemy Ci, jak to zrobić bezpiecznie i wygodnie

Chcesz kupić dobre auto używane? Pokażemy Ci, jak to zrobić bezpiecznie i wygodnie

Kilkuletnie auto używane to świetna inwestycja. Jest nowoczesne, piękne, świetnie wyposażone i nadal młode. Do tego trzeba za nie zapłacić 30...

Materiał sponsorowany

Audi RS5 po zmianach

Audi RS5 po zmianach

Mniej więcej trzy miesiące po odświeżeniu rodziny modelu Audi A5 przyszła pora na jej topową odmianę, czyli RS5 Coupe oraz RS5 Sportback. Kuracja...

Audi odświeżyło całą rodzinę A-piątki

Audi odświeżyło całą rodzinę A-piątki

A5 Sportback, A5 Coupe i A5 Cabriolet oraz S5 Sportback i S5 Coupe – cała rodzina Audi A5 przeszła właśnie, prawie cztery lata po premierze...

Więcej newsów o Audi A5

Zobacz więcej filmów

Audi A5 8T Cabriolet 2.0 TFSI 211KM 2009

Audi A5 8T Cabriolet 2.0 TFSI 211KM 2009

Cena: 43 700 ^PLN

AUDI A5 CABRIOLET z Niemiec ,Opłacony

Audi A5 8T Coupe 2.0 TFSI 211KM 2011

Audi A5 8T Coupe 2.0 TFSI 211KM 2011

Cena: 47 990 ^PLN

Audi A5 2.0TFSi Quattro Piekna Bezwypadkowa

Audi A5 8T Coupe 2.0 TFSI 180KM 2010

Audi A5 8T Coupe 2.0 TFSI 180KM 2010

Cena: 42 500 ^PLN

Audi A5 2010r. 180 KM S LINE Xenony podgrzewane fotele tempomat Gwarancja!!

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2009 do 2011 roku

Pojemność skokowa 1984 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 211 KM (155 kW) przy 4300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 1500-4200 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku bezpośredni

Dodatkowe informacje W pełni elektroniczny układ sterowania silnikiem, elektroniczny pedał przyspieszenia, chłodnica powietrza doładowującego.

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4 Quattro

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Napęd 4x4 Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(56%)

Zalety

+ Karoseria + Układ jezdny + Ergonomia

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (poważne usterki)

piekne auto - kompromis pomiedzy sporotwym charakterem a rodzinno-ergonomicznym uzytkowaniem

Auto aspiruje do klasy premium, natomiast jest awaryjne, zrobione ze średniej jakości materiałów. Nie polecam ! Za taką cenę wymaga się doskonałej jakości a średniactwa.

bez zachwytu. haslo "przewaga dzieki technice sie nie sprawdza"

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi A5 8T Sportback 2.0 TFSI 211KM 155kW 2009-2011

Zobacz wszystkie raporty spalania

Audi A5 Sportback Quattro S-tronic 2.0 TFSI 211km Miasto (Poznań): w dni robocze (średni ruch + normalna jazda): 12-16l w weekendy (mały ruch + ekonomiczna jazda): 7,5-9l w korkach: 16-20l Trasa (międzymiastowe drogi) normalna jazda: 7,5-8l Trasa + ekonomiczna jazda: 6,5-7l Myślę, że do wyników można dodać około 0,5l, aby uzyskać realne wyniki

o ile sie cos nie zepsuje to koszty jak każdego samochodu pali średni 11 litrów przy normalnej szybkiej jeździe, przy równej drodze i 80km/h pali 7 litrów, ale przy 150 już 12-13 a jak tu jechać wolno takim autem

jeśli jedziesz do 90 km/h po płaskim terenie spala nawet poniżej 7 litrów, średnio na trasie przy normalnej jeździe czyli bez oszczędzania 150-200 km/h spalanie średnie 11 litrów, po mieście 14-16. Biorąc pod uwagę moc i przyspieszenie to jest rewelacyjny wynik naprawdę, nie naprawiałem jeszcze nic przeglądy jak to w audi czyli droższe niż fiata czy dacii

Zobacz wszystkie raporty spalania

Branie do 2L oleju na 1000km - wada olejowa silnika - wadliwe tłoki i pierścienie (to nie odma jak wstawiają niektóre ASO)

Audi A5 8T Coupe 2.0 TFSI 211KM 155kW 2007-2011
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Silniki 2.0 TFSI do 2007-2011 mają FARBRYCZNĄ! tzw. wadę olejową. W tych silnikach zamontowane zostały przez producenta wadliwe - źle zaprojektowane - tłoki oraz pierścienie tłokowe. W efekcie olej przecieka do komór spalania czyli silnik bierze nawet do 2 litrów oleju silnikowego na 1000km. W niektórych ASO Audi gdy się do nich z tym przyjedzie to niestety - pomimo iż o wadzie fabrycznej olejowej w tych silnikach z tych roczników wie cały motoryzacyjny świat już od lat - wstawiają, że nie ma czegoś takiego jak wada olejowa i mówią że ten silnik tak ma i że mogą zmienić ... odmę olejową XD. W rzeczywistym świecie aby rozwiązać problem konieczna jest naprawa silnika w postaci jego wymontowania i wymiany fizycznej wszystkich czterech tłoków oraz pierścieni na nowe, a jeżeli doszło do zatarcia lub porysowania gładzi cylindrów również prace szlifierskie/polerskie. Koszt u specjalisty pod Poznaniem to ok 8 tys PLN, w ASO 10-13 tys PLN.

czasami jest problem z wrzuceniem biegów mianowicie np: 1 wchodzi dwustopniowo trzeba dopchnąć ,3 prosto potem lekko w prawo ogólnie biegi wchodzą dużo ciężej ,a czasami skrzynia chodzi idealnie

Oczekuje na rozwiązanie

Przestał działać system multimedialny ciemny ekran oraz przyciski do obsługi

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AG ZENIT PRO DIRECT

przebieg: 54 tys. km

użytkowana przez: 15 tys. km

a mówili, że bezpośredniego wtrysku się nie gazuje. To nie prawda. Ja mam zenit pro direct i jeździ bez zastrzeżeń. Pali tak 20% Pb w całości, reszta to LPG. montaz za 4000 zł to jest deal, prawda? Polecam niedowiarkom.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Audi A5 8T Sportback