Audi A3 8V RS3 Limousine Facelifting 2.5 TFSI 400KM 2017-2020 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2017 – 2020

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Audi A3 8V RS3 Limousine Facelifting 2.5 TFSI 400KM 294kW 2017-2020

Audi A3 8V RS3 Limousine Facelifting 2.5 TFSI 400KM 294kW 2017-2020

Audi A3 8V RS3 Limousine Facelifting 2.5 TFSI 400KM 294kW 2017-2020

Audi A3 8V RS3 Limousine Facelifting 2.5 TFSI 400KM 294kW 2017-2020

Chyba każdy znajdzie coś dla siebie. Podstawowy silnik benzynowy 1.2 TFSI 105KM może i nie powala swoją mocą, ale potrafi odnaleźć się na drodze – jest dość żwawy, elastyczny na większości obrotów i cichy. Znacznie lepsze doznania gwarantuje jednak 1.4 TFSI 122KM – to optymalny wybór. A jeśli 122KM to za mało – jest jeszcze wariant 140-konny, który jest idealny. A3 staje się zrywne i lekkie. Flagowa jednostka, nie licząc S3, ma 1.8l i 180KM – to już propozycja dla wymagających. Diesle z kolei są dwa. 1.6 TDI 105KM jest tą wersją budżetową – wyjątkowo oszczędny, ale zarazem spokojny na drodze. Po więcej emocji trzeba sięgnąć do 2.0 TDI 150KM

czytaj więcej

Powagosław

Samochód, który trafi do książek o historii motoryzacji nie musi się zmieniać, a ewentualne zmiany stylistyczne powinny być przewidywalne i delikatne. Czy nie tak właśnie jest? A3 to jeden z tych samochodów na rynku, które chyba pod każdym względem wpisują się w oczekiwania kupującego.

~Powagosław

Luzacjusz

Nigdy nie był indywidualistą i nigdy nie będzie. Dla większości ludzi, którzy kupują ten samochód jest on i tak zbyt zadziorny.

~Luzacjusz

Audi A3 8L (1996–2003). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Audi A3 8L (1996–2003). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Choć trudno w to uwierzyć, kompaktowe Audi bazujące na VW Golfie wkrótce będzie obchodziło swoje ćwierćwiecze. Dziś nadal warto rozważyć...

Audi A3 8V (2013-2020). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Audi A3 8V (2013-2020). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Trzecia generacja kompaktu Audi dopiero zeszła z naszego rynku, ale już wcześniej była pożądanym autem na rynku wtórnym. Nic dziwnego: łączy...

Audi A3 8P (2003-2012). Poradnik kupującego

Audi A3 8P (2003-2012). Poradnik kupującego

Choć nie ma długiej historii, Audi A3 pokazało, że samochód kompaktowy może być premium, a klienci chętnie takie samochody kupują. Tym...

Więcej publikacji o Audi A3

Jeszcze mocniejsze Audi RS3 Sportback

Jeszcze mocniejsze Audi RS3 Sportback

Równe 400 koni mechanicznych będzie pracować pod maską odświeżonego Audi RS3 Sportback, które oficjalnie zadebiutuje podczas marcowej wystawy...

A co powiecie na A3 jako czterodrzwiowe coupe

A co powiecie na A3 jako czterodrzwiowe coupe

Do 2020 r. gama modelowa Audi ma składać się z co najmniej 60 różnych modeli (różne wersje nadwoziowe liczone jako oddzielne modele). Nie dziwi...

400 KM w kompaktowej limuzynie Audi

400 KM w kompaktowej limuzynie Audi

Kompaktowe Audi A3 może pełnić różne role. Może służyć jako niewielkie, rodzinne miejskie auto. Jako mała limuzyna. A w wersji, która swoją...

Więcej newsów o Audi A3

Zobacz więcej filmów

Audi A3 8V 2018

Audi A3 8V 2018

Cena: 70 000 ^PLN

Audi A3 Audi A3

Audi A3 8Y 2020

Audi A3 8Y 2020

Cena: 109 000 ^PLN

Audi S3 2020, silnik 2.0, 4x4, od ubezpieczalni

Audi A3 8V 2019

Audi A3 8V 2019

Cena: 112 000 ^PLN

Audi S3 2019, silnik 2.0, 44, od ubezpieczalni

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2017 do 2020 roku

Pojemność skokowa 2480 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 400 KM (294 kW) przy 5850 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 480 Nm przy 1700-5850 obr/min

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 5

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 20

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82,5 x 92,8 mm

Zapłon elektroniczny

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 7

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Karoseria - Wentylacja i ogrzewanie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

najlepsze r5 na rynku, najlepszy mały bandyta na drogach, są większe i szybsze ale w tych gabarytach nie ma dla siebie konkurencji

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi A3 8V RS3 Limousine Facelifting 2.5 TFSI 400KM 294kW 2017-2020

Zobacz wszystkie raporty spalania

zastanawiam się kto jest autorem wpisów na temat spalania tego wozu. Średnie od nowości to 12.6 (70/30% miasto/trasa) min to 10.6 po mieście , na trasie 11.1 na torze Poznań 38.0

Auto jak na taką moc pali niewiele. Jestem bardzo zadowolony

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam. Od roku posiadam audi a3 limuzynę z 2015 roku. Po kupnie zaczął się taki problem że zaczęło coś piszczeć od strony rozrządu. Okej, pomyślałem że to jakaś rolka padła. Rolki zostały wymienione piszczenia nie ma Ale za to jest takie obcieranie teraz też z tej samej strony. Puszczenie zmieniło się w obcieranie takie szorowanie czegoś o coś moim zdaniem. Oddałem auto ponownie do mechanika, diagnoza taka że to rozrząd. Okej rozrząd wymieniony cały, nowa pompa i dalej jest to samo. Czy miał ktoś kiedyś podobny problem lub wie co to może być za usterka? Byłem teraz u mechanika to mówi żeby spróbować nowy rozrząd jeszcze raz wlozyc

Oczekuje na rozwiązanie

Audi A3 8V Sportback 5d 1.6 TDI 105KM 77kW 2013-2014
układ napędowy
1000 tys. km

Występowanie usterki:

Witam mam takie Audi s3 a3 quattro przechodzi w tryb awaryjny jak się zresetuję jest ok po jakimś czasie znowu jest to samo

Problem z skrzynią biegów automatyczna S-Tronic 7 biegową. Problem polegał na tym ze samochód wpadł w "Tryb awaryjny" plus do tego wypadł z biegu pomimo tego ze pisało ze mozna jechac dalej.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Audi A3 35 TFSI, LHD

Audi A3 35 TFSI, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Audi A3 35 TFSI, LHD

Audi A3 35 TFSI, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Zobacz wszystkie testy

Audi A3 8V RS3 Limousine Facelifting