Audi A3 8V Limousine - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2013 – 2016

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Audi A3 8V Limousine

Audi A3 8V Limousine

Audi A3 8V Limousine

Audi A3 8V Limousine

Trzecia, najnowsza i obecnie produkowana generacja modelu (Typ 8V), wprowadzona na rynek w 2012 roku. Co wyjątkowe w historii A3, rok wcześniej premierę samochodu poprzedziła prezentacja prototypu w wersji sedan (A3 Concept), który tym samym poszerza ofertę modelu. Podobnie jak w przypadku poprzednich generacji, kompakt Audi został zbudowany na płycie podłogowej Volkswagena (w tym przypadku jest to zupełnie nowa: VW Group MQB Platform), którą dzieli m.in. z VW Golfem VII. Stylistycznie model nawiązuje do designu znanego z innych aut marki. Jego projektantem jest jeden z głównych stylistów Audi, Dany Garand.

czytaj więcej

Powagosław

Samochód, który trafi do książek o historii motoryzacji nie musi się zmieniać, a ewentualne zmiany stylistyczne powinny być przewidywalne i delikatne. Czy nie tak właśnie jest? A3 to jeden z tych samochodów na rynku, które chyba pod każdym względem wpisują się w oczekiwania kupującego.

~Powagosław

Luzacjusz

Nigdy nie był indywidualistą i nigdy nie będzie. Dla większości ludzi, którzy kupują ten samochód jest on i tak zbyt zadziorny.

~Luzacjusz

Audi A3 8V Limousine – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.4 TFSI 125KM 92kW (2013-2016) 1.4 TFSI CoD 140KM 103kW (2013-2016) 1.4 TFSI CoD ultra 150KM 110kW (2014-2016) 1.8 TFSI 180KM 132kW (2013-2016) 2.0 TFSI 300KM 221kW (2014-2016) 2.0T 223KM 164kW (2015-2016)

on

Diesla

1.6 TDI 105KM 77kW (2014-2016) 1.6 TDI clean diesel 110KM 81kW (2014-2016) 2.0 TDI 150KM 110kW (2013-2016) 2.0 TDI clean diesel 150KM 110kW (2014-2016) 2.0 TDI clean diesel 184KM 135kW (2014-2016)

Audi A3 8L (1996–2003). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Audi A3 8L (1996–2003). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Choć trudno w to uwierzyć, kompaktowe Audi bazujące na VW Golfie wkrótce będzie obchodziło swoje ćwierćwiecze. Dziś nadal warto rozważyć...

Audi A3 8V (2013-2020). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Audi A3 8V (2013-2020). Czy warto? Usterki, ceny. Poradnik kupującego

Trzecia generacja kompaktu Audi dopiero zeszła z naszego rynku, ale już wcześniej była pożądanym autem na rynku wtórnym. Nic dziwnego: łączy...

Audi A3 8P (2003-2012). Poradnik kupującego

Audi A3 8P (2003-2012). Poradnik kupującego

Choć nie ma długiej historii, Audi A3 pokazało, że samochód kompaktowy może być premium, a klienci chętnie takie samochody kupują. Tym...

Więcej publikacji o Audi A3

Jeszcze mocniejsze Audi RS3 Sportback

Jeszcze mocniejsze Audi RS3 Sportback

Równe 400 koni mechanicznych będzie pracować pod maską odświeżonego Audi RS3 Sportback, które oficjalnie zadebiutuje podczas marcowej wystawy...

A co powiecie na A3 jako czterodrzwiowe coupe

A co powiecie na A3 jako czterodrzwiowe coupe

Do 2020 r. gama modelowa Audi ma składać się z co najmniej 60 różnych modeli (różne wersje nadwoziowe liczone jako oddzielne modele). Nie dziwi...

400 KM w kompaktowej limuzynie Audi

400 KM w kompaktowej limuzynie Audi

Kompaktowe Audi A3 może pełnić różne role. Może służyć jako niewielkie, rodzinne miejskie auto. Jako mała limuzyna. A w wersji, która swoją...

Więcej newsów o Audi A3

Zobacz więcej filmów

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Audi A3 8V Sportback 5d 1.4 TFSI g-tron 110KM 2014

Audi A3 8V Sportback 5d 1.4 TFSI g-tron 110KM 2014

Cena: 41 900 ^PLN

2XS-LINE 1.4 TFSI SKÓRA LED NAVI XENON BANG&OLUFS

Audi A3 8V 2016

Audi A3 8V 2016

Cena: 35 000 ^PLN

Audi A3 PRESTIGE S-LINE, 2016, 1.8L

Audi A3 8P Cabriolet 1.6 TDI 105KM 2013

Audi A3 8P Cabriolet 1.6 TDI 105KM 2013

Cena: 39 900 ^PLN

Audi A3 1.6TDI Serwis Oryginal 190Tkm Super st...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Średnica zawracania 11 m

Długość 4456 mm

Szerokość 1796 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 1960 mm

Wysokość 1416 mm

Rozstaw osi 2637 mm

Rozstaw kół - przód 1555 mm

Rozstaw kół - tył 1526 mm

Zwis przedni 869 mm

Zwis tylny 950 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 1006 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 924 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1453 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1423 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1392 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1345 mm

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 425 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 1000 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 951 mm

Wysokość progu załadowczego 688 mm

Dopuszczalne obciążenie dachu 75 kg

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(92%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Ergonomia + Całokształt

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Witam. Audi A3 8V 2,0 110/150. Kupiłem auto pod koniec roku 2019 stan licznika 110.000km. Mam już je trzy lata i przejechałem nim już ponad 100.000km.. Oprócz wymian podstawowych płynów, oleju i filtrów i układu hamulcowego takie jak tarcze klocki i zaciski tył bo z prawej strony zatarł się cylinderek i wymiana rozrządu auto sprawuje się dobrze. Problem z radiem dwa lata temu brak dzwięku. W roku 2022 wymiana dwumasy przy 197.000km. A pod koniec roku awaria turbosprężarki przy 215.000km. Ukręciła się ośka z łopatkami.

Auto ma dwie wady - pierwsza to lag przy zmianie biegów - można się zdziwić chcąc przyśpieszyć, o ile w trasie nie ma problemu to na skrzyżowaniu myśląc "jeszcze zdążę" zwłoka 1-1,5sek robi różnicę, druga wada to niewygodne fotele - za krótkie siedzisko. Poza tym auto nie sprawia żadnych problemów.

Najlepsze auto jakie do tej pory miałem. Mam też Civic z 2015 r i wydawałoby się że jest naprawdę dobra. Byłem sceptycznie nastawiony do Audi ale zmieniłem zdanie. Auto jest o 2 klasy wyżej. Bardzo dobrze wyciszone, jakość wykonania i materiałów w środku na tle konkurencji rewelacyjna i jeździ znakomicie. Do tego skrzynia biegów stronic - szybka, precyzyjna i bardzo dobrze wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi A3 8V Limousine

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie bardzo uzależnione od stylu jazdy i oraz od kół. Na 17tce spalal ok 8.3 na 18tce i opinie 235 9.3 to najmniej. W górę spalanie też potrafi iść. Ale jest frajda z jazdy. Fajnie startuje z lunch Control.

Samochód można bardzo dobrze kontrolować jeżeli chodzi o spalanie, minimalne z trasy 5.8l przy prędkościach 90-110, chwilowe w mieście to pojęcie wzgledne, ja mam nawet 25l, żona 8-9 ale uważam samochód za bardzo oszczędny :)

Spalanie 4.7l w trasie przy prędkościach do 100km/h, 7.4 normalna jazda w mieście zmieszana z szybką jazdą w trasie i drogach ekspresowych do 160km/h. Jazda po autostradzie w okolicach 180-200km/h to już 9l/100km. W mieście przy delikatnej jeździe da się zejść w okolice 6 litrów. Dane z przebiegu 25000km.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Audi A3 8V Limousine

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Witam. Od roku posiadam audi a3 limuzynę z 2015 roku. Po kupnie zaczął się taki problem że zaczęło coś piszczeć od strony rozrządu. Okej, pomyślałem że to jakaś rolka padła. Rolki zostały wymienione piszczenia nie ma Ale za to jest takie obcieranie teraz też z tej samej strony. Puszczenie zmieniło się w obcieranie takie szorowanie czegoś o coś moim zdaniem. Oddałem auto ponownie do mechanika, diagnoza taka że to rozrząd. Okej rozrząd wymieniony cały, nowa pompa i dalej jest to samo. Czy miał ktoś kiedyś podobny problem lub wie co to może być za usterka? Byłem teraz u mechanika to mówi żeby spróbować nowy rozrząd jeszcze raz wlozyc

Oczekuje na rozwiązanie

Audi A3 8V Sportback 5d 1.6 TDI 105KM 77kW 2013-2014
układ napędowy
1000 tys. km

Występowanie usterki:

Witam mam takie Audi s3 a3 quattro przechodzi w tryb awaryjny jak się zresetuję jest ok po jakimś czasie znowu jest to samo

Problem z skrzynią biegów automatyczna S-Tronic 7 biegową. Problem polegał na tym ze samochód wpadł w "Tryb awaryjny" plus do tego wypadł z biegu pomimo tego ze pisało ze mozna jechac dalej.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Zobacz wszystkie pomiary Audi A3 8V

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

Audi A3 8V Limousine 1.4 TFSI CoD 140KM - galeria redakcyjna

Audi A3 8V Limousine 1.4 TFSI CoD 140KM - galeria redakcyjna

Audi A3 8V Limousine - galeria redakcyjna

Audi A3 8V Limousine - galeria redakcyjna

Audi A3 III Limousine (sedan 2013)

Audi A3 III Limousine (sedan 2013)

Zobacz wszystkie galerie

Audi A3 35 TFSI, LHD

Audi A3 35 TFSI, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Audi A3 35 TFSI, LHD

Audi A3 35 TFSI, LHD

Test przeprowadzony w: 2020

Zobacz wszystkie testy

Audi A3 8V Limousine