Gama silnikowa w Audi A3 poraża jak nadmiar alkoholu tyle, że w tym wypadku jest to jak najbardziej zdrowe. Na szczycie – benzynowy 2.0 TFSI w modelu S3 generujÄ…cy moc 265KM! W praktyce rozsÄ…dniejsze i taÅ„sze sÄ… inne jednostki. Już podstawowa o mocy 102KM i pojemnoÅ›ci 1.6l może okazać siÄ™ wystarczajÄ…ca, ale jeÅ›li iść tym tropem, to lepiej wybrać wersjÄ™ FSI o mocy 115KM. Jest dynamiczniejsza, mniej pali i lepiej pracuje. TrzymajÄ…c siÄ™ bezpoÅ›redniego wtrysku – 1.4TFSI z doÅ‚adowaniem jest jednym ze sÅ‚ynniejszych silników w koncernie. Ma 125KM, pracuje cicho i zaskakujÄ…co żwawo popycha auto w kierunku horyzontu, ale nie do gwiazd. Od tego sÄ… inne motory: 1.8 i 2.0l również z bezpoÅ›rednim wtryskiem. 2.0 150KM wystarczy do dynamicznej jazdy i zawstydzenia cwaniaczków na drogach, a jego cena jest dość rozsÄ…dnie skalkulowana – przynajmniej jak na Audi. Lepszy jest jednak doÅ‚adowany 1.8l, który osiÄ…ga 160KM już przy 4500 obr/min. Czuć w nim moc, ale też i wyższÄ… cenÄ™. WÅ›ród ciekawszych diesli znajdzie siÄ™ coÅ› nudnego, fajnego i szalonego. Nudny jest 1.9TDI o mocy 105KM, choć poradzi sobie zarówno w trasie jak i w mieÅ›cie. Fajny jest 2.0TDI o mocy 140KM, a szalony – 2.0TDI 170KM. MogÅ‚yby być trochÄ™ lepiej wyciszone, ale już ten sÅ‚abszy jest w stanie pokazać, że życie może być piÄ™kne, a mocniejszy, że warto czasem zgrzeszyć. Tym bardziej, że oba sÄ… oszczÄ™dne.