Audi 80 B3 Sedan 1.8 75KM 1986-1990 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1986 – 1990

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkcja trzeciej generacji modelu (symbol B3) rozpoczęła się w 1986 roku. Auto otrzymało zupełnie nowy, aerodynamiczny wygląd. Zwiększyły się również jego rozmiary, zaś nadwozie zostało galwanicznie zabezpieczone przed korozją. W 1987 roku zaprezentowano luksusową wersję 90, której produkcja została definitywnie zakończona w roku 1991. W tym samym roku zakończyła się również kariera Audi 80 B3. Zanim do tego doszło, w 1990 roku oba modele (80 i 90) zostały poddane gruntownej modernizacji. W 1987 roku Audi 80 B3 zajęło drugie miejsce w konkursie na Europejski Samochód Roku.

czytaj więcej

TOP 10| Kombi z lat dziewięćdziesiątych

TOP 10| Kombi z lat dziewięćdziesiątych

Przyglądamy się najciekawszym samochodom kombi z lat dziewięćdziesiątych. Jedne są szybkie, inne piękne, pakowne czy niezawodne, ale każdy z nich...

TOP 10 | Youngtimery do jazdy na co dzień

TOP 10 | Youngtimery do jazdy na co dzień

Dziś stawiamy sobie pytanie: jaki samochód z dawnych lat można kupić i jeździć nim codziennie w sezonie wiosenno-jesiennym. Odpuszczamy ekskluzywne...

Audi 80 B3 - jak wino

Audi 80 B3 - jak wino

"Beczka", "jajo". Niezbyt trafiony, a już na pewno niezbyt czarujący przydomek dla auta. Bynajmniej dobrze się nie kojarzy, a...

Więcej publikacji o Audi 80

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1989

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1989

Cena: 1 550 ^PLN

Audi 80 1.8b+g 89r

benzynowy z lpg

Audi 80 B4 1990

Audi 80 B4 1990

Cena: 31 900 ^PLN

Audi Coupe 2.0 B 115KM Automat Alu Audi

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1990

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1990

Cena: 11 999 ^PLN

Audi 80 Audi 80 1.8 S

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1986 do 1990 roku

Pojemność skokowa 1781 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 75 KM (55 kW) przy 4500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 140 Nm przy 2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Typ wtrysku gaźnik

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(93%)

Zalety

+ Karoseria + Całokształt + Silnik

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Całokształt samochodu prezentuje się naprawdę świetnie. Auto znakomicie się prowadzi i jest bezawaryjne. Rdza się go nie łapie w końcu obustronny ocynk. Spalanie na niskim poziomie. Chyba, że będziesz ten samochód piłować ale nie warto bo nie ma odejścia, więc nie będzie też z tego żadnej frajdy.

Polecam każdemu.Za śmieszne pieniądze można mieć auto niejednokrotnie lepsze od tych nowych wiecznie psujących się lub gnijących samochodów.Ogólnie jestem zakochana w Audi,kolejny nabytek(juz za kilka miesięcy :D) będzie A8 D2 2,8 lub A6 kombi benzynka 2,4 lub 2,8.A póżniej Q7 musi tylko spaść w cenie hehe

Auto jest świetne, ma swoje lata, jak napisałem brakuje mi w nim klimy, ale to w końcu 90 rocznik, najgorzej jest z częściami niektóre naprawdę trudno dostac, jak wysiadły wspomniane już zaciski to o używanych nie było mowy, a i z nowymi był problem, no i ich cena w tak stare auto trzeba było wpakowac ponad 1000zł, to mnie zabolało i mój portfel też;)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi 80 B3 Sedan 1.8 75KM 55kW 1986-1990

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jest dosyć znaczna różnica w spalaniu miedzy LPG, a benzyną. Przez miesiąc jeżdziłem tym samochodem na bezyznie i tak orientracyjnie mogę powiedziec,że w cyklu mieszanym palił ok 8l/100km. Na gazie według moich powtarzanych wyliczeń pali ok 11,2l/100km. W trasie potrafi zejść ponizej 8l/100km. Na uwagę zasługuje to,że czy jedzie sie nim spokojnie, czy też bardziej dynamicznie to różnica w spalaniu jest bardzo niewielka, a podczas jazdy w trasie praktycznie nie zauważalna.Gaz był dwukrotnie regulowany podczas przeglądów i nie przynosilo to zadnych zmian w spalaniu.

na gaźniku na pewno palił wiecej niż na wtrysku, ale spalanie nie było złe jak na tak stary silnik. Jazda na gazie była bardzo oszczędna. Przy głównie miejskiej jeździe trzeba zawsze liczyć spalanie od 11-12 litrów gazu ale na trasie Audi potrafiła mi ładnie zejść do około 9 lub nawet troche poniżej.

Zużycie paliwa przy tej pojemności jest całkiem przyzwoite, szczególnie przy 4-biegowej skrzyni biegów. Ceny napraw są bardzo niewielkie. Nie ma żadnego problemu z częściami zamiennymi. Jest na polskim rynku cała masa do wyboru i nawet całe zawieszenie kosztuje śmieszne pieniądze.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Audi 80 B3 Sedan 1.8 75KM 55kW 1986-1990

Zobacz wszystkie dzienniki

szarpanie brak mocy niema siły jechać tak jakby ni chodziły dwa cylindry samochód rakieta ponad miesiąca jesienią stał pod chmurką z pustym zbiornikiem po wlaniu paliwa i odpaleni zaczoł szarpać i przerywać wymiana filtra paliwa niewiele pomogło zachowywał sie tak jak by nie chodził cylinder po jakimś cZasie kolejny teraz przy odpaleniu przez chwilke pracuje po czym sie dusi i gaśnie nie wiem co robić słyszałem wiele porad na ten temat ale każda jest inna ni więc czy da się go wyleczyć czy zacząć sie rozglądać za nowym silnikiem ?

Oczekuje na rozwiązanie

witam.Mam do kupienia ładną b3 ,jeździłem nią ale coś jest nie tak, jak na silnik 2 litry to te autko powinno "latać" a tutaj jest mułowate,biegi wskakują ale tak chodzby 3 omijało,rozpędza się bardzo wolno,ja sam rozpędziłem się nim do 130,poprostu wiecej sie nie dało,gaz do konca a on nic,nawet gdy lekko go wciskałem,rowniez nic,nie wiem co sie dzieje,chce te autko kupic bo tanio,okazja i w gazie,ale nie mam pojecia co z tym,czy trzeba olej i filter wymienic,czy to sprzęgło,czy bóg wie co innego,nie znam się na automatach,wlasciciel w sumie nic o samochodzie nie wie,ma kilka aut,tym jezdzila jego zona,on sam nic nie wie,a jak to dla baby,czy popsute czy nie to jezdzi normalnie, moge dopisac ze autko stalo kilka miesiecy nie jezdzone,ogulem to znajomy w matizie mnie wyprzedził...;( tak wiec cos jest na prawde nie tak,proszę o pomoc.Pozdrawiam

Oczekuje na rozwiązanie

auto zgaslo nagle podczas jazdy, obroty spadly do zera, pozniej znowu wskoczyly i auto normalnie dzialalo. przyjechalem na stacje auto zgaslo i juz nie chce zapalic;/ bylem u elektryka cos poodlaczal komputer ten kolo nagrzewnicy i podpial jeszcze raz i auto zaczelo chodzic. pozniej chcial zmienic swiece bo kupilem nowe i znowu nic. nie ma iskry samochod. kupilem nowa cewke, aparat zaplonowy ejst sprawny bo przelozyl go do innego auta i chodzilo. wlasniechcialbym sie dowiedziec jaka przyczyna;)

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Audi 80 B3 Sedan