Audi 80 B2 Sedan 1.8 90KM 1983-1986 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1983 – 1986

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Druga generacja modelu (symbol B2) debiutowała w 1978 roku (w Ameryce Pn pojawiła się rok później pod nazwą Audi 4000). W porównaniu do swojego poprzednika, auto miało znacznie nowocześniejszą sylwetkę z modnymi wówczas kanciastymi kształtami. Projektantem B2 był Giorgetto Giugiaro. W 1979 roku model zajął trzecie miejsce w konkursie na Europejski Samochód Roku. Rok później Audi 80 przeszło drobną modernizację. W 1982 roku ofertę poszerzono o model 80 Quattro ze 136-konnym silnikiem, a dwa lata później o bardziej komfortową wersję 90. Produkcja B2 zakończyła się w 1986 roku.

czytaj więcej

TOP 10| Kombi z lat dziewięćdziesiątych

TOP 10| Kombi z lat dziewięćdziesiątych

Przyglądamy się najciekawszym samochodom kombi z lat dziewięćdziesiątych. Jedne są szybkie, inne piękne, pakowne czy niezawodne, ale każdy z nich...

TOP 10 | Youngtimery do jazdy na co dzień

TOP 10 | Youngtimery do jazdy na co dzień

Dziś stawiamy sobie pytanie: jaki samochód z dawnych lat można kupić i jeździć nim codziennie w sezonie wiosenno-jesiennym. Odpuszczamy ekskluzywne...

Audi 80 B3 - jak wino

Audi 80 B3 - jak wino

"Beczka", "jajo". Niezbyt trafiony, a już na pewno niezbyt czarujący przydomek dla auta. Bynajmniej dobrze się nie kojarzy, a...

Więcej publikacji o Audi 80

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1989

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1989

Cena: 1 550 ^PLN

Audi 80 1.8b+g 89r

benzynowy z lpg

Audi 80 B4 1990

Audi 80 B4 1990

Cena: 31 900 ^PLN

Audi Coupe 2.0 B 115KM Automat Alu Audi

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1990

Audi 80 B3 Sedan 1.8 S 90KM 1990

Cena: 11 999 ^PLN

Audi 80 Audi 80 1.8 S

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1983 do 1986 roku

Pojemność skokowa 1781 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 5200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 145 Nm przy 3300 obr/min

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Skrzynia biegów

Wady

- Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

super wozik, mam go już 7 lat i na prawdę jestem z niego zadowolony, stan blachy superrrrrrrr, trochę pada mi tylnie zawieszenie ale po tylu latach jazdy po polskich drogach to się nie dziwię. kocham tą brykę.

polecam to auto z czystym sumieniem,moze wygladem nie powala,ale ma inne zalety :)

Nie ma co nażekać, może wygląda na dziadka ale zależy jak to lubi

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Audi 80 B2 Sedan 1.8 90KM 66kW 1983-1986

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mam lpg po Lodzi 12 LPg trasa poznizej 8 spalila do Opoczna. Ceny czesci zamiennych niskie (myslalem ze jak audi to bedzie gorzej) linka od sprzegla 80 zl, amortyzator ok.140/szt, klocki od 50PLN

(mam skręcone wtryski) Znam to auto na wylot więc wiem jak zaoszczędzić

max spalanie zima min na trasie max 100km/h srednie 11-12 l/100km jezdze zazwyczaj dynamicznie

Zobacz wszystkie raporty spalania

przebieg: 250 tys. km

użytkowana przez: 90 tys. km

w moim audi instalacje lpg mam 7 lat.mam problem z wolnymi obrotami.kiedy silnik jest zimny obroty są za niskie a jak się zagrzeje są za wysokie nikt nie może mi tego wyregulować.na benzynie tego objawu nie ma.mój silnik to 1,8 JN pełny wtrysk mechaniczny.wymieniłem sonde lambde przepływomierz ,parownik świece ,kable ,kopułke i palec.nic to nie dało.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Audi 80 B2 Sedan