auto ze sprawnymi filtrami i układem paliwowym, skrzynia auomatyczna, i jazda dość dość dynamiczna ale płynna, jedynie automat w jeździe miejskiej trzeba dokarmiać ale to jest wina mojej prawej stopy, którj na mięscie używam tak jak w swoim mniejszym aucie. na niemieckich autostradach auto z dwiema osobami i załadowane bagażami o masie około 200kg spala przy prędkościach 140-170km/h 6,5-7l/100km mi średnia z podróży do Luxemburga i z powrotem wyszła 6,8l jesli ktoś nie potrafi hamować silnikiem i z góry zjeżdża na luzie niech nie dziwi się że mu tyle pali, najpierw niech doprowadzi auto do porządku a potem nauczy sie jeździć, mam dwa auta z tym sinlikiem jedno A100 C4 i drugie Audi Coupe B3 do którego osobiście włożyłem taki sam sinlik, i tam spalanie zaczyna sie od 4.5l/100 a w miescie narazie najwyższe spalanie odnotowałem na poziomie 8l, ale trzeba się starać. dwa auta z takimi samymi sinlikami powtwierdzają fakt że to jest ekonomiczne auto. pali Ci dużo? jedź do DOBREGO MECHANIKA który wie co to VAG, i nie boi sie zaglądaćw razie potrzeby samemu do pompy wtryskowej, podstawa to dobrze ustawiony rozrząd a nie na flamastry, bo potem będzie płacz jak się koło na wale korbowym odkręci. jak sprzedam coupe, będzie drugie C4 do kompletu :)

Auto nie do zajechania przy normalnym użytkowaniu.Kultura pracy silnika oraz osiągi mimo upływu lat na bardzo zadawalającym poziomie.Zużycie jest super mimo wagi 1475 kg.Moje Audi ma już 612 tys. przebiegu i chodzi jak " brzytwa".Nie produkuje się już takich aut. Szkoda.

Moje auto ma 17 lat i nie można oczekiwać spalania na poziomie współczesnych diesli, ale w porównaniu do innych samochodów z tamtych czasów apetyt ma umiarkowany. około 8 litrów w mieście a na trasie przy ekonomicznej jeździe 120-130km/h wyszło mi 5,8 litra