Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v 165KM 2003-2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2003 – 2010

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v 165KM 121kW 2003-2010

Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v 165KM 121kW 2003-2010

Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v 165KM 121kW 2003-2010

Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v 165KM 121kW 2003-2010

Wszystkie motory gwarantują dość dobre osiągi, ale nie wszystkie na miarę sportowego auta. Co ciekawe jest też diesel – ma 1.9l i 150KM. Jednak to jeszcze nic – dzięki 305Nm momentu obrotowego sprawia takie wrażenie, jakby było ich znacznie więcej. Z kolei najmniejszy motor benzynowy nosi oznaczenie 1.8 Twin Spark, wyciąga 140KM, lubi wysokie obroty i jeździ po prostu dobrze. Tylko dobrze. Po sportowe emocje na miarę tego wozu trzeba sięgnąć półkę wyżej – albo po 2.0JTS 165KM, albo 3.2 V6 240KM. W sumie najbardziej optymalnym wyborem jest wersja 2-litrowa, ale umówcie się chociaż na jazdę próbną wersją 3.2l. Dźwięk tego silnika to jak grom z jasnego nieba!

czytaj więcej

Powagosław

GT bardziej nazywa się rasowo niż wygląda, ale to nie znaczy, że wygląda źle. Trochę drapieżna to Alfa, trochę awangardowa, ale na pewno nie nudna. ~Powagosław

Luzacjusz

Ten samochód jest jak wczasy w Tunezji. Przyjemny, jak każda Alfa, której projektant dostał trochę więcej blachy niż w średnim kompakcie. Ale nie wybitny. Tak jak w Tunezji, gdzie główną atrakcją na wczasach jest zwykle hotelowy aquapark i miejscowy zabawiacz znający pięć zdań po polsku. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używana Alfa Romeo GT (2003-2010)

Czy warto kupić: używana Alfa Romeo GT (2003-2010)

Włosi są mistrzami w konstruowaniu pięknych i szybkich samochodów. Doskonałym przykładem jest Alfa Romeo GT. Coupé produkowane w Pomigliano d'Arco...

Alfa Romeo GT - ach ta Włoszka...

Alfa Romeo GT - ach ta Włoszka...

Kto produkuje najbardziej niezawodne auta w skali globu? Można by się nieco posprzeczać o to czy wybrać Niemców, czy też Japończyków, ale...

Więcej publikacji o Alfa Romeo GT

Alfa Romeo GT II 1.9 MultiJet 16v 150KM 2007

Alfa Romeo GT II 1.9 MultiJet 16v 150KM 2007

Cena: 22 900 ^PLN

Alfa Romeo GT ROCZNA GWARANCJA !!

Alfa Romeo GT II 1.9 MultiJet 16v 150KM 2009

Alfa Romeo GT II 1.9 MultiJet 16v 150KM 2009

Cena: 10 999 ^PLN

Alfa Romeo GT 1.9 JTD, Xenon, Klima, Klimatronic

Alfa Romeo GT II 1.9 MultiJet 16v 150KM 2009

Alfa Romeo GT II 1.9 MultiJet 16v 150KM 2009

Cena: 10 999 ^PLN

Alfa Romeo GT 1.9 JTD, Xenon, Klima, Klimatronic

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2003 do 2010 roku

Pojemność skokowa 1970 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 165 KM (121 kW) przy 6400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 206 Nm przy 3250 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 83 x 91 mm

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Układ jezdny + Całokształt

Wady

- Widoczność - Karoseria - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Od razu mowie żeby nie kupować niebitych perełek z przebiegiem poniżej 150kkm za okazyjne 5k bo dwa razy tyle mozna wydac na naprawy. Części co prawda strasznie drogie, ale są zamienniki i to dobrej jakości. Z elektroniki to po zakupie wymieniłem panel klimatronik bo lcd się wylało (koszt 30 zł) i to tyle. Co do zawieszenia to trzeba troche o nie zadbać, wynagradza dobrym prowadzeniem. Ogólnie polecam ale tylko droższe egzemplarze

Samochód piękny. Posiadam od paru miesięcy, w tym czasie zrobiłem nim ponad 10 tyś. km. Daje mnóstwo satysfakcji z jazdy. Początkowo chciałem kupić Hyundaia Coupe, ale po zobaczeniu Alfy i pierwszej jeździe, wziąłem go od razu. Jeśli chcesz wydać na używane coupe 15-20k PLN to strzał w 10. Udało mi się kupić zadbany model i nawet nie musiałem wydać na tzw. "pakiet startowy".

Bardzo ładne auto , dobre wyposażenie , nietuzinkowy , zwraca uwagę , wygodne coupe w które nie trzeba inwestować jeśli kupisz dobry egzemparz a nie po okazyjnej cenie. Ja dałem 23tys za 2005r i od roku czasu tylko się cieszę.Nienarzekam ale tylko dlatego że nie dałem 16stu żeby tylko kupić i wciąż coś robić. Auto polecam

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v 165KM 121kW 2003-2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Wszystkie spalania które podałem są spalaniami rzeczywistymi, sprawdzonymi na odcinku ok. 10tyś km które przejechałem tym samochodem. Samochód posiadam od 1,5r. W mieście nie jeżdżę agresywnie aczkolwiek czasami trzeba przydusić by zdążyć na zielone:). Mieszany cykl w tym przypadku to też miasto ale bez duszenia bo rzadko robię dłuższe trasy ale te 9.7 to z ostatnich 1700km z czego połowa jest w trasie przy prędkości przelotowej ok 140km/h a reszta miasto. No i trasa- można zejść niżej. Ja niestety nie jeżdżę 110 po autostradach więc średnia jest jaka jest. Gdy zjechałem na krajówkę od razu spalanie spadło poniżej 9l a więc jak na taki "żywy" silnik uważam że w normie.

Miasto minimum 10, tu nie da się inaczej. Trasa już lepiej, bo można zejść do 8 przy spokojnej jeździe w granicach 120km/h. Co innego jak się jedzie ok 200 i na wysokich obrotach. 14l to minimum. Jednakże przy tej prędkości, to aż tak nie boli. Szkoda, że nie ma tej 6ki, przy 2litrowym silniku, bo to spalanie średnie by wyszło mniejsze.

Sr min - trasa z przewaga miasto dosc delikatnie, ale czasmi trzeba wcisnac:-) sr max - raczej miasto i korki + piekne ruszanie ze swiatel;-) min - trasa z predkoscia > 130 wszelkie pomiary przynajmniej na 1000km ie jest zle:-) a frajda z jazdy... to trzeba poczuc:-)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v 165KM 121kW 2003-2010

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Uszkodzenie kostki od trzeciego wtryskiwacza

Alfa Romeo GT II 1.9 MultiJet 16v 150KM 110kW 2003-2010
układ wtryskowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Uszkodzenie wtyczki do trzeciego wtryskiwacza objawiające się spadkiem mocy, nierówną pracą silnika oraz świecącą się kontrolką check engine.

brak mocy przy przyspieszaniu

Oczekuje na rozwiązanie

Obrócona panewka

Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 16v 165KM 121kW 2003-2010
silnik
163 tys. km

Występowanie usterki:

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Alfa Romeo GT II