Bardzo wygodny, średnio oszczędny, świetnie jeżdżący samochód. Jako rodzinne kombi pewnie znajdzie się lepsze auta, ale nadal jest lepiej niż w 156. Jeśli chodzi o awaryjność - naprawdę dopracowany produkt. Warto wybrać wersję po FL gdzie znika kilka bolączek z początku produkcji. Przez ponad 70 000 km które pokonałem tym autem nie było a ni jednej awarii a jedyna kontrolka, która się pojawiła to ta z informacją o przepalonej żarówce w tablicy rejestracyjnej. Więcej szczegółów opiszę w poszczególnych kategoriach.

Z auta jestem bardzo zadowolony. Za całokształt dałbym 5 gwiazdek gdybym wcześniej nie jeździł Alfą 146. Może miałem większe oczekiwania co do tego auta, może zbyt mocno jestem przywiązany do poprzedniego, a może najzwyczajniej w świecie 146 też była świetnym autem:) W każdym razie po zakupie byliśmy (z żoną) nieco zawiedzeni, myśleliśmy że będzie to jak przesiadka z wozu drabiniastego na pojazd kosmiczny... Ogólnie auto jest świetnie wykonane, świetnie się nim jeździ, świetny ma design i ogólnie nie ma się do czego przyczepić. Silnik najlepszy w klasie, brak problemów z DPF, ekonomiczny, dynamiczny. Jednak pomimo wszystkiego trochę brakuje mu "pazura". Podejrzewam, że wiele radości odbiera duża masa (1600kg), którą się czuje oraz silnik diesla (świetny, ale diesel). Swoją drogą boję się myśleć jak nudne muszą być auta konkurencyjne, które z założenia nie mają wspomnianego"pazura". Jednym z powodów kupna tego auta był fakt, że żadne z moich poprzednich aut (Tempra, Uno, Bravo, 146, GTV) nigdy nie miało problemów z korozją. Nawet 146 po obciercie nie rdzewieje. Czy kupiłbym ponownie to auto? Oczywiście, że tak.

Genialne auto, świetna linia, która mimo wieku się nie starzeje. Alfa jak prawdziwa Włoszka, bywa kapryśna i ma wady, ale da się je wybaczyć zważając na jej zalety.