Alfa Romeo 146 1.9 TD 90KM 1994-2000 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1994 – 2000

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model należący do niższej klasy średniej produkowany w latach 1995-2001. W ofercie włoskiej marki auto zastąpiło model oznaczony liczbą 33. Pięciodrzwiowa Alfa Romeo 146 pojawiła się na rynku niecały rok po debiucie bliźniaczego, trzydrzwiowego modelu 145. Jej projektantem był Walter de’Silva. Oba modele wyróżniały się agresywną, sportową sylwetką, która w 1997 roku została poddana delikatnemu face-liftingowi. W 2001 roku, ze względu na słabnącą sprzedaż samochód został wycofany z rynku. Jego następcą jest model 147.

czytaj więcej

Alfa Romeo 146 - kapryśna legenda

Alfa Romeo 146 - kapryśna legenda

Ponoć pieniądze szczęścia nie dają - to raczej przedmioty, które można za nie nabyć są źródłem przyjemności. Mając do dyspozycji kwotę 6 tys. PLN...

Więcej publikacji o Alfa Romeo 146

Produkowany od 1994 do 2000 roku

Pojemność skokowa 1929 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 4100 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 186 Nm przy 2400 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 19,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 82,6 x 90 mm

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(73%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Całokształt + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Wyciszenie - Skrzynia biegów

Autem jeżdżę codziennie do pracy, kilka razy w roku na trasy po kilkaset kilometrów, czasami z dużym obciążeniem. Auto nie rdzewieje, nie ma problemów z częściami, jest ekonomiczne, tanie w utrzymaniu, wciąż ładnie wygląda.

Już nigdy włoszczyzny!!! Alfa to fajne auto dla maniaka tej marki i nikogo więcej. Wymaga poświęcenia dużej ilości czasu i pieniędzy. Ja ze swoim mechanikiem się prawie zaprzyjaźniłem. Prawdziwe auta to Volvo, Audi, Mercedes - ale te starsze roczniki bo nowsze już takie dobre nie są. Do wożenia rodziny nie polecam.

Szczerze powiedziawszy balem sie kupic Alfe bo kazdy mowil iz to awaryjny i slaby samochod Przejechalem nia ponad 6 tys km i jestem zadowolony bo narazie nie ma awarii i jedzie do przodu ( do tylu tez ) :)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Alfa Romeo 146 1.9 TD 90KM 66kW 1994-2000

Zobacz wszystkie raporty spalania

tu jest super, zależy jak kto jeździ oczywiście, ale miasto 5-8 trasa 4-7. na dystansie 1150km bez pośpiechu udało mi sie zejść do 4,2/100 (można by powiedzieć o TD że jest wszystkożerny, chyba wiecie o czym mówie;)

Przy mojej spokojnej jeździe to w zimę w duże mrozu w mieście na krótkich dystansach nie wziął więcej niż 7 litrów, w trasie ok 5,5, więc nie narzekam. Ceny napraw małe, nic poważniejszego nigdy się nie stało, elementy normalnie się zużywające to elementy z Fiata więc luzik.

Silnik 2,0 TD o pojemności 1929 cm3 to jednostka bezawaryjna, ale niestety jego spalanie jest bardzo wysokie. Bez względu na dynamikę jazdy autko spala niemalże identyczną ilość paliwa. w jeździe mieszanej osiąga wartość 10 l/100km więc jest to ilość zatrważająca, ale niezamieniłbym AR ma nażne inne auto, są to samochody z "duszą".

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam mam malutki problem z moja alfa, a mianowicie pod dłuższym postoju dziś chciałem pojechać do miasta a tu małe zdziwienie. Wcisnąłem pedał sprzęgła ale jakoś lekko dał się nacisnąć po zwolnieniu nogi z pedała nie odbił do góry. Czym to może być spowodowane?????? Gdzieś czytałem ze to może być zapowietrzone sprzęgło i ze to można samemu odpowietrzyć gdzieś na wysprzęgliku ale ja nie za bardzo wiem gdzie on się znajduje i dlatego proszę was o pomoc. Może ktoś zna jakąś stronę gdzie jest opisana taka naprawa albo po prosty któryś z was wie jak to naprawić. Bardzo proszę o pomoc bo nawet nie mam jak podjechać do mechanika aby sprawdził co jest, a laweta droga a dodam ze płyn hamulcowy jest, nie ma ubytków.

Problem rozwiązany

przy zimnym silniku , szczególnie przy dużej wilgotności , problem z uruchomieniem . Rozrusznik kreci , ale nie zapala a od czasu do czasu słychać '' strzał '' z rury wydechowej . Zapala dopiero za 4 - 5 razem .

Problem rozwiązany

pokilku hamowaniach pulsacyjnych cylinderek i tarcza nagrzewają się co prowadzi do częściowej blokady koła,zaznaczam że cylinderek jest sprawny. Nie mam zielonego pojęcia nie uporałem się z tą usterką .

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Alfa Romeo 146