Posiadam alfę 145 1.4 boxer z 1997 roku, kupioną od pierwszego właściciela - auto było serwisowane. Użytkuje pojazd od 4 lat codziennie jeżdząc do pracy około 40 km. Nie instalowałem gazu. Wszystko jest orginalne - poza częściami, które należało wymienić podczas normalnej eksploatacji. Powiem wam jedno, Alfa naprawdę robiła doskonałe silniki boxera aż żal, że zakończyli produkcję. Ten motor to nie silnik to serce! Kto jeżdzi boxerem ten wie i kropka. Auto jest z 1997 roku, ale nadwozie jeszcze dziś posiada swój niepowtarzalny styl - nie pomylisz GO z azjatyckim wzornictwem!!!

nie bede sie to rozwodzil mnie bardzi przyjemnie sie jezdzi tym autkiem choc nie ejst to szczyt moich marzen ale mimo swoich wad am tez wiele zalet ktore te wady przycmiewaja ,za male pieniadze mozna z niego zrobic naprawde ladnie wygladajece autko samo obnizenie i uywardzenie zawieszenia nadaje mu jeszce bardziej sportowego charakteru ja lubie to auto za niebanalny odglos silnika ktory jest trudny do osiagniecia przez inne auta rasowy lekko chrapliwy pomruk zwraca uwage wielu nawet kobiet:)co prawda nie jest to auto do wyscigow ale parametry jaik na ta pojemnosc ma bardzo dobre ja sobie podciagnalem troche mocy i buja sie swietnie za te pieniadze bardzo spoko samochodzik rzygac mi sie chce jak patrze na miliony volkswagenow golfow jezdzacych po naszych ulicach ja wole auto z charakterem jaki alfa z silnikiem boxera ma napewno bez obrazy twin sparkowcy:)

Może i fajnie się jeździ, ale stosunek cena (koszty użytkowania)/jakość beznadziejna. Nie polecam, chyba, że ktoś naprawdę nie przywiązuje wagi do pieniędzy. Ew. polecam dresom, którzy chcą podrywać na auto dziewczyny, bo w porównaniu do Golfa prezentuje się doskonale ;)