Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B8

On

8,6

Volkswagen Passat B8

Variant 2.0 TDI BlueMotion SCR 190KM 140kW

On

5,3

Volkswagen Passat B8

Limousine 1.6 TDI BlueMotion Technology 120KM 88kW

Na tempomacie po A2 140km/h (132 km/h na gps) przez kilkadziesiąt kilometrów spalanie unormowało się na poziomie 6.0. Jest to raczej maksymalna wartość i nie udało się zrobić więcej. Na odcinkach do pracy 30 km 50/50 teren niezabudowany i ekspresówka 120km/h spalanie średnie wychodzi w zakresie 4.7 do 5.5 litra. Średnia z ostatniego tankowania zmierzona do pierwszego odbicia pistoletu z mieszanej jazdy 1050 km wyniosła 5,22 litra.

On

5,3

Volkswagen Passat B8

Limousine 1.6 TDI BlueMotion Technology 120KM 88kW

Na tempomacie po A2 140km/h (132 km/h na gps) przez kilkadziesiąt kilometrów spalanie unormowało się na poziomie 6.0. Jest to raczej maksymalna wartość i nie udało się zrobić więcej. Na odcinkach do pracy 30 km 50/50 teren niezabudowany i ekspresówka 120km/h spalanie średnie wychodzi w zakresie 4.7 do 5.5 litra. Średnia z ostatniego tankowania zmierzona do pierwszego odbicia pistoletu z mieszanej jazdy 1050 km wyniosła 5,22 litra.

On

6,0

Volkswagen Passat B8

Variant 2.0 TDI BlueMotion SCR 150KM 110kW

On

7,1

Volkswagen Passat B8

Alltrack Facelifting 2.0 TDI 190KM 140kW

On

5,2

Volkswagen Passat B8

Variant Facelifting 2.0 TDI SCR 150KM 110kW

Pb

8,5

Volkswagen Passat B8

Limousine 1.5 TSI EVO 150KM 110kW

On

7,1

Volkswagen Passat B8

Variant Facelifting 2.0 TDI SCR 150KM 110kW

Pb

6,0

Volkswagen Passat B8

Limousine Facelifting 1.5 TSI EVO 150KM 110kW

Silnik na prawdę oszczędny. Na jednym tankowaniu 1250 km z Poznania do Włoch. Średnie spalanie z trasy 5,2 l/100km, przy średniej prędkości 88 km/h.

On

8,1

Volkswagen Passat B8

Variant 2.0 TDI BlueMotion SCR 190KM 140kW