Mam wrażenie użytkując ten samochód dochodzę do wniosku że wszystko najlepiej wygląda w danych technicznych i chyba tylko na tym się skupili inżynierowie Renault , projektując ten samochód. Gdybym miał kupić to auto to byłbym bardzo rozczarowany. na szczęście jest to auto służbowe i zarówno naprawy, trwałość czy koszty eksploatacji i potencjalna utrata wartości mnie za bardzo nie interesują ( au usterek jest cale mnóstwo ). Ergonomia i wygoda, satysfakcja z jazdy, przyspieszenia i pozycja za kierownicą coś wszędzie jest nie tak. Ale można się do wszystkiego przyzwyczaić. Gdybym kupił auto oznaczało by to że oszalałem .

Komfortowe auto za umiarkowane pieniądze. Wszystko w nim jest jakoś dobrze dopasowane i pod człowieka. Dobre: - Dość cichy jak na samochód tej klasy i wielkości - Naprawdę dobre przyspieszenie (automatyczna skrzynia biegów). - Dość niskie spalanie np. 5.5 l/100 km w trasie Warszawa - Łotwa, a w mieście 7.5 - 8.0 - Komfort zawieszenia - nie jest za twarde i dobrze daje radę na polskich drogach z dziurami i remontami. - Udany design wnętrza - funcjonalność wszystkich systemów, ergonomia w kokpicie, czułość i lokalizacja przycisków i ekranu dotykowego. - Można kupić auto u dealer'a z 5-letnią gwarancją (za umiarkowaną kwotę tej opcji) Słabe: - Klimatyzacja jest za słaba na polskie lato, nawet jak podróżuja tylko 2 osoby - moje auto ma białą karoserie, więc pewnie w ciemnym pojeździe jest większy problem. - Agresywny Start & Stop - za często wyłącza silnik a za długo go włącza (~1 sek opóźnia przy ruszania) - zawsze to wyłączam, ale chciałbym to dezaktywować na stałe (jest jakiś sposób?); ale jak temperatura za zewnątrz +20 C, to S&S wyłączy silni silnik na 15sek, aby potem włączyć bo "ogrzewanie priorytetowe" - więc realnego pożytku z tego S&S nie ma ani zimą ani latem - Czasem można wysiąść z samochodu a zapomnieć wyłączyć silnik - silni cichy na biegu jałowym, a szczególnie jak się nie wyłączy wcześniej Start&Stop, to nie ma wyraźnej informacji (głośnik) przy otwarciu drzwi, że aut jest aktywne (można ot jakoś zmienić?)

Mam od czterech miesięcy captura 1,3 140 km automat. Jestem mega zadowolony. Ostatnie 20 lat jeździłem czterema koreańczykami, ale do captura nie ma co ich porównywać. To jest przepaść pod względem komfortu, wyciszenia, jakość materiałów, tłumienia nierówności na drogach. Bałem się stereotypów że samochodu na ( f ) się nie kupuje. Błąd totalny. Straciłem wygodę na wiele lat. A miałem w życiu kilka aut. Nigdy nie kupię auta niemieckiego i im podobnych, chociaż dużo nimi jeździłem, nie mam do nich zamiłowania. Tak że kierowcy spróbujcie przy zakupie samochodu spojrzeć na auta francuskie, a nie zawiedźcie się tak ja.