Raporty zużycia paliwa Peugeot 305 II

On

6,3

Peugeot 305 II

Kombi 1.9 D 64KM 47kW

On

6,2

Peugeot 305 II

Sedan 1.9 D 64KM 47kW

zarówno w trasie jak i w mieście ekonomiczne auto (oczywiście mogłoby w ogóle nie spalac paliwa), ceny przeglądów chyba są ustalane przez ministrów czy komu tam podlegają stacje diagnostyczne; a co tu naprawiac? jeżeli chodzi o zawieszenie to w brew powszechnej opini jest bardzo trwałe, i tanie w eksploatacji, jeżeli trzeba już coś wymieniac to częsci są łatwo dostępne i w przystępnych cenach, przednie amortyzatory są takie same jak w 405-tce, tylne niestety już nie więc trzeba troszkę pory w katalogach by znaleźc odpowiednie.

On

6,0

Peugeot 305 II

Kombi 1.9 D 64KM 47kW

Samochodzik rewelacyjny szczególnie z silnikiem 1.9D. Na trasach schodzi poniżej 5 litrów (4 osoby + bagaże) a przy jeździe krótkometrażowej gdzie silnik nie zdąża się nagrzać pali mi 6-6.5 litra. Średnio pali mi 6.0 l a więc całkiem przyzwoicie. Warto dodać że wersje Kombi są bardzo pakowne po rozłożeniu siedzeń można w nich śmiało spać! Jeśli zaś chodzi o części to bywa z tym różnie, większość dostępna jest bez problemu za normalną cenę. Jedynie chłodnica jest wielkim problemem bo nowa kosztuje 600-700zł ale i tak samochód zasługuje na dobre traktowanie.

On

6,0

Peugeot 305 II

Sedan 1.9 D 64KM 47kW

Nigdy nie miałem lepszego samochodu. Mój ma blache ocynk co jest do pozazdroszczenia a niewile samochodów taką ma. Silnik odlot nie słychać go wcale jak diesla (dopóki nie pękł pasek rozrządu z mojej winy). Jeździłem dzisiaj Mazdą 2,0 D z roku 90 i nie mo

On

5,7

Peugeot 305 II

Sedan 1.9 D 64KM 47kW

spalanie (4,5 - 7), nawet w zimie w mieście więcej mi nie wzią. na trasie przy 90 - 100 pali do 5L - super. jedyny minus to problemy z częściami, są ale trzeba się za nimi nachodzić

On

6,8

Peugeot 305 II

Sedan 1.9 D 64KM 47kW

6.5 l to na trasie ok.600 km , w tym ok.150 km po terenie lekko, lub bardziej górskim- tj. Bieszczady.