Raporty zużycia paliwa Kia Sportage IV

Pali sporo jak na swoje parametry

W mieście pali zależnie od warunków pogodowych średnio około 11 litrów na krótkim dystansie, a dłuższym około 9. Na trasie miedzy 90 a 100 km/h spalanie miedzy 5, a 6 litrów. 110 a 120 km/h spalanie między 6 a 7 litrów. 130 a 140 km/h 7 a 8 litrów. Spalanie jest zależne jak wiadomo od stylu jazdy kierowcy ale z ciekawości po nimieckiej autostradzie gdzie większość trasy pokonywałem od 160km/h wzwyż do max spalanie w granicach 10 litrów to jak dla mnie zadowalający wynik.

Po przejechaniu 30k km średnie spalanie oscyluje na poziomie 9l (codzienna jazda to ok 140km z czego 100km to autostrada z tempomatową prędkością 125km/h). Wykonanie samochodu na bardzo wysokim poziomie, super trakcja i wyczucie samochodu. Systemy bezpieczeństwa spisują się b. dobrze, aktywny system utrzymania pasa ruchu troszkę nadwrażliwy.

Najczęściej jeżdżę po autostradach na tempomacie przy ok 140-160 km/h i wynik 10,2 l. przy 1-2 osobach to standard. Pełne obłożone auta dodaje z 1-1,5 litra. Wyniki po przejechaniu 88 tys km.

Moje spalanie: średnie po 25000km 7,1L, zimą temperatury ujemne po 25000km 7,5L. Miasto na krótkich odcinkach to 9,5-10L. Długie trasy, jazda samemu do 6L !!! ale z czterema osobami i bagażem to 7-8L. Jeżdżę z prędkością do 100km/h , ekonomicznie, jeśli trzeba wyprzedzam ale kluczowe jest utrzymanie jazdy ze stałą prędkością i na 6 biegu. Silnik benzynowy, wolnossący 1,6 jest OK ale brakuje mu trochę mocy, dlatego dla kierowców z ciężką nogą polecam 177 KM lub mocniejsze. U mnie jest to samochód rodzinny i z dziećmi jeżdżę przepisowo. Podsumowanie: Szału jeśli chodzi o przyspieszenie nie ma ale jak ktoś lubi trochę wyżej siedzieć, ceni ciszę i dużą przestrzeń w środku to w tej cenie nie dostanie więcej na rynku (M+Smart) z wszystkim co potrzebuję za 86000zł. Kia naprawdę walczy o klienta. Porównywałem jazdę z Hyundai Tucson, Kia wypada bardzo przyjemnie (zwarta bryła) natomiast Hyundai ma mocne przechyły (jak autobus) w zakrętach- moje subiektywne wrażenie. Tiguan przyjemny ale za to samo wyposażenie musiałbym wydać 127000zł! Z czystym sumieniem polecam Kię, to mój drugi najlepszy rodzinny samochód po Fordzie Focusie kombi. Za Kią przemawia też historia poprzednich modeli Kia II i Kia III, które wyglądają bardzo dobrze na Polskich drogach.

Auto b.dobrze trzyma się drogi pomimo że jest wyższy środek cieżkości jest tak skonstruowany że prowadzi się jak gokart. Przyspieszenie bardzo ok po wściśnięciu sport sporo frajdy. Zawieszenie twarde dające pełną kontrolę. Ergonomia w środku na wysokim poziomie. Spalanie wysokie autostrada 150-160km/h około 11 litrów - 13 litrów. Jazda 90-100 około 8-9,5. Bardzo dobre światła świetnie sprawujące się w każdych warunkach. Stały napęd na 4 koła do prędkości 40km/h świetnie spisuje się na błocie i nierównościach - nie testowałem jeszcze w śniegu. Auto b. dobrze wyciszone porównuje z nowym Mondeo które mamy jako drugi samochód. Jakość wykonania i spasowania elementów w tym porównaniu również na korzyść KIA.