Raporty zużycia paliwa Citroen C4 Picasso II Picasso

On

6,6

Citroen C4 Picasso II

Picasso 2.0 BlueHDi 150KM 110kW

.

Pb

8,2

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 THP 165KM 121kW

On

5,1

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

1036 kilometrow przy tankowaniu do 3go odbicia to jest 5.02 a na kompie pokazywal 5.1 czyli zawyzyl

On

5,1

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

1036 kilometrow przy tankowaniu do 3go odbicia to jest 5.02 a na kompie pokazywal 5.1 czyli zawyzyl

On

5,1

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

1036 kilometrow przy tankowaniu do 3go odbicia to jest 5.02 a na kompie pokazywal 5.1 czyli zawyzyl

On

5,2

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 BlueHDi 120KM 88kW

Jesień wiosna 10.tys przebiegu 5.8 wiosna jesień 10.tys 5.4

On

6,3

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 HDi 92KM 68kW

Fajne autko, bardzo przestrzenne i ekonomiczne lecz serwisownie kosztowne, lubi pokazywać kontrolki niezbyt precyzyjnie czasami jest to spadek napięcia na zaśniedziałej klemie plusowej i brak wspomagania kierownicy (awaria układu wspomagania) po przeczyszczeniu wszystko o.k!, po 160000km brak czynnika FAP, który pompka dozuje do paliwa i trzeba uzupełnić z ponownym zaprogramowaniem koszt za 0,9 litra Fap to w serwisie około 1000zł w nieautoryzowanym zrobili mi za 450zł, lakier na nadwoziu bardzo delikatny ale nie będę się czepiał bo przyzwyczaiłem się do Audi Q5 a to inna liga. Podsumowując to auto super lecz miękkie a jak ktoś ma ciężką nogę to i 8 litrów w mieście połknie. Pozdrawiam

On

6,3

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 HDi 92KM 68kW

Fajne autko, bardzo przestrzenne i ekonomiczne lecz serwisownie kosztowne, lubi pokazywać kontrolki niezbyt precyzyjnie czasami jest to spadek napięcia na zaśniedziałej klemie plusowej i brak wspomagania kierownicy (awaria układu wspomagania) po przeczyszczeniu wszystko o.k!, po 160000km brak czynnika FAP, który pompka dozuje do paliwa i trzeba uzupełnić z ponownym zaprogramowaniem koszt za 0,9 litra Fap to w serwisie około 1000zł w nieautoryzowanym zrobili mi za 450zł, lakier na nadwoziu bardzo delikatny ale nie będę się czepiał bo przyzwyczaiłem się do Audi Q5 a to inna liga. Podsumowując to auto super lecz miękkie a jak ktoś ma ciężką nogę to i 8 litrów w mieście połknie. Pozdrawiam

On

6,3

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 HDi 92KM 68kW

Fajne autko, bardzo przestrzenne i ekonomiczne lecz serwisownie kosztowne, lubi pokazywać kontrolki niezbyt precyzyjnie czasami jest to spadek napięcia na zaśniedziałej klemie plusowej i brak wspomagania kierownicy (awaria układu wspomagania) po przeczyszczeniu wszystko o.k!, po 160000km brak czynnika FAP, który pompka dozuje do paliwa i trzeba uzupełnić z ponownym zaprogramowaniem koszt za 0,9 litra Fap to w serwisie około 1000zł w nieautoryzowanym zrobili mi za 450zł, lakier na nadwoziu bardzo delikatny ale nie będę się czepiał bo przyzwyczaiłem się do Audi Q5 a to inna liga. Podsumowując to auto super lecz miękkie a jak ktoś ma ciężką nogę to i 8 litrów w mieście połknie. Pozdrawiam

On

4,9

Citroen C4 Picasso II

Picasso 1.6 e-HDi 114KM 84kW