Samochody, rajdy, wyścigi – konferencja prasowa

Najbardziej popularną dziedziną to jest sportu samochodowego przybliżył w imieniu Zarządu PZ Motu Jacek Bartoś, przedstawiając je na tle światowych i europejskich tendencji. W kraju odbędzie się tylko 7 rund Samochodowych Rajdowych Mistrzostw Polski oraz 10 imprez – Rajdowy Samochodowy Puchar PZM 2004. Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Europy będą obejmowały 9 rund, z których do klasyfikacji liczą się wszystkie. Analiza wypadków na trasach rajdowych udowodniła, że większość ciężkich z nich ma miejsce na asfaltach, stąd zalecenia FIA i PZM do organizacji odcinków specjalnych na preferowanych trasach szutrowych. Dotyczy to również imprez o charakterze młodzieżowym tak, jak Puchar PZMot.

Rajd Kormorana w dniach 2-4 lipca będzie zarazem V Eliminacją Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Europy, które w bieżącym roku nie różnicują ich współczynnikami. Są takie same dla wszystkich rund. Doskonałą ocenę otrzymały organizowane w Słomczynie i Toruniu wyścigi Rallycrossowe, która to dyscyplina uznana została jako doskonale rozwijająca się również w organizacji imprez międzynarodowych. Wobec szalonych kosztów z jakimi wiążą się starty na samochodach WRC, wycofane zostały one z Mistrzostw Europy i Mistrzostw Polski. Zachowany został rajdowy Puchar Peugeota a klasa, którą będzie kontynuowany Puchar, to 1600 ccm.

W wyścigach płaskich Mistrzostw Polski, przewiduje się współpracę z firmami komercyjnymi. Niestety w tej dyscyplinie Fiat Auto Poland twierdzi, że po 5 latach formuła Pucharu Polski Alfa Romeo wyczerpała się. Przedstawiciel Fiata, dyr. Bogusław Cieślar oznajmił, że koncern postawił na rajdy, podpisując umowę z Januszem Kuligiem, który będzie startował w imprezach polskich i zagranicznych.

Wyścigi górskie będą kontynuowane w dotychczasowej formie a eliminacje samochodów terenowych dodatkowo przygotuje propozycje trasy na zawody międzynarodowe FIA.

Carting będąc dziedziną sportów młodzieżowych ze względów ekologicznych jako wyposażenie kartów będą w przyszłości stanowiły silniki 4-taktowe, których ilość posiadanych przez jednego zawodnika zostanie ograniczona. Wreszcie wyścigi równoległe, które przez lata uprawiano nielegalnie, uzyskały patrona w postaci Polskiego Związku Motorowego i rozgrywane będą wzorem innych dyscyplin o Mistrzostwo Polski w sprincie samochodowym.

W czasie dyskusji poruszano parę nurtujących tematów, m in. skandaliczną obsługę telewizyjną najbardziej oglądanej i wizyjnej imprezy, jaką jest Rajd Dakar. Startują tam przecież zawodnicy polscy, uczestniczący również w imprezach krajowych. Sposób przekazywania sprawozdań preferuje tych, którzy winni przybliżyć wydarzenia z tego giganta rajdowego i przede wszystkim zawodników. Ten skandal audiowizualny dzieje się na antenie TVP1 już po raz wtóry, przy pomocy jednego i tego samego sprawozdawcy. Na szczęście bardziej zainteresowanym właściwe relacje przekazuje Eurosport. Jak oświadczył prezes Zarządu PZMot, związek nie ma żadnego wpływu na jakość tego przekazu. Uroczystość zakończenia sezonu sportowego i wręczania szarf mistrzowskich za rok 2003 organizowana przy współudziale Fiat Auto Poland odbędzie się 23 stycznia br.