SPEED GAZ S.C. Grzegorz Magda, Jarosław Magda

Informację kontaktowe

Telefon: (15) 822 86 14

Adres: Sienkiewicza 129, Tarnobrzeg

Województwo: podkarpackie

Oceny klientów

Czy warsztat jest polecany?

Tak

na podstawie 13 ocen ocen

Jakość montażu

3,8

Kultura obsługi

3,9

Poziom cenowy

3,7

Polecany warsztat

3,6

Średnia ocena

3,7

Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?

Do 20%

11 opinii

Powyżej 20%

2 opinie

Czy często musisz serwisować instalację gazową?

Raz na rok lub rzadziej

10 opinii

2-3 razy rocznie

2 opinie

Częściej niż 3 razy rocznie

1 opinia

Czy nastąpił spadek mocy na gazie?

Nie odczuwam różnicy (do 10%)

12 opinii

Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)

1 opinia

Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?

Bardzo dobrze

9 opinii

Dobrze

3 opinie

Bardzo źle

1 opinia

Oceny instalacji LPG (13)

homologacja: P.H.U. MIMAR, MICHAŁ MARCHELA

instalacja: AC STAG 400DPI

przebieg: 270 tys. km

użytkowana przez: 110 tys. km

100 tys. aauto przejechało bez żadnych problemów, różnica mocy niezauważalna, przeglądy co 15tys robione, średnie spalanie gaz 11l, + benzyna 1,5l-2l,, auto na benzynie pali 11l.

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 400DPI

przebieg: 168 tys. km

użytkowana przez: 23 tys. km

Jestem bardzo zadowolony. W dwóch innych warsztatach twierdzono, że mam bezpośredni wtrysk paliwa w moim Mitsubishi Outlander III i nie można założyć do niego gazu. Jak się okazało w firmie Speed Gaz ten silnik idealnie nadaje się do gazu. Założyłem u nich w bardzo przystępnej cenie. Samochód działa rewelacyjnie na instalacji KME . Nie ma różnicy między benzyną a gazem w...

homologacja: "AUTO-GAZ CENTRUM"

instalacja: AC STAG 400DPI

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 5 tys. km

Jazda na lpg jest bezproblemowa, auto jeździ na lpg bez różnicy pomiędzy dwoma paliwami, mam nawet wrażenie, że auto od spodu dynamiczniej pracuje.

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: AC STAG 4

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 200 tys. km

Po naprawie w innym warsztacie bez zarzutu.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 15 tys. km

użytkowana przez: 61 tys. km

homologacja: EKO-GAZ Sp. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 980 tys. km

użytkowana przez: 4 tys. km

Nie da się zauwazyć nawet że auto pracuje na gazie. Moc ta sama. instalacja bardzo dobra nie narzekam. brak kłopotów.

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 120 tys. km

użytkowana przez: 60 tys. km

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC Sequent SDI

przebieg: 220 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Zdezydowanie polecam, fachowcy wiedzą co robią, mają sprzęt i wiedzę, jestem z Rzeszowa i nigdzie do mojego samochodu nie chcieli zamontować lpg, ponieważ twierdzili że nie ma jeszcze do mojego auta instalki, lecz po prześledzeniu allegro s moim modelem znalazłem kilka samochodów takich jak mój zagazowanych, ku mojemu zdziwieniu dwa z nich były gazowane w spped gaz w...

homologacja: D.T. GAS SYSTEM SPÓŁKA JAWNA

przebieg: 140 tys. km

użytkowana przez: 40 tys. km

dla mnie i dla mojego auta instalacja D.t. GAS SYSTEM JEST NAJGORSZA CHOC JEST TO INSTALACJA DROGA I SEKWENCYJNA ODKAD JA MAM SA Z NIA SAME PROBLEMY I NA DODATEK JEST PRZEKOMBINOWANA ZA MALY REDUKTOR GAZU , UKLAD ELEKTRONICZNY DO DUP.... I NIKT NIE CHCE SIE TEGO PODJAC ZEBY ZROBIC TO JEST PORAZKA

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 100

przebieg: 300 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

Witam. Ponad rok temu kupiłem dosyć już wiekowe auto 95r. Jako iż silniki Lagun1 phI są starego typu SOHC, więc spalanie PB w trybie mieszanym to okolo 10-11 l/100. Więc nie bylo innego ratunku jak zdecydować się na założenie LPG. Teraz mija roczek, żadnych zmian w głowicy, silnik pracuje niemalże idealnie (podobno mój silnik bardzo dobrze znosi gaz, co się sprawdza). Zero...