Nissan Leaf I Hatchback 5d Facelifting Elektryczny 109KM 2017 Nissan Leaf 30kWh,VAT23, bardzo bogato wyposaz...

53 900 ^PLN

Nissan

Leaf

2017

elektryczny

109 KM

+48

Kobielice (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+31 zdjęć

Rocznik 2017

Przebieg 65 000 km

Typ silnika elektryczny

Moc silnika 109 KM

Pojemność silnika 1 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Kolor Szary

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana kierownica, Podgrzewane lusterka boczne, Podgrzewane przednie siedzenia, Podgrzewane tylne siedzenia, Przyciemniane szyby, Skórzana kierownica, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Zawieszenie adaptacyjne, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Tempomat

Nissan Leaf 30kWh,VAT23, bardzo bogato wyposaz...

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

144 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

11,5 s

Długość

4 445 mm

Szerokość

1 770 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,7

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

80% 20%

Wszystkie oceny

Błąd wysokiego napięcia podczas wypadku

Inne usterki użytkowników

Jak za używane auto z 2013 z ceną ok. 40 tys. jak najbardziej warto. Zwłaszcza do jazdy po mieście i na krótkich dystansach. Mój Leaf ma baterię 24 kWh i wystarcza na jazdę po mieście do 120 km w lecie i do 100 km w zimie (najmniej udało mi się przejechać 90 km). Jeżdżąc do 30 km tylko po mieście dieslem zawsze miałem problemy z filtrem cząstek stałych i zaworem EGR dlatego wybór padł na elektryka. Auto kupione jako 3 w rodzinie, ale od razu...

Świetny samochód do miasta jak ktoś mieszka na przedmieściach i dziennie robi do 100km. Przestronny dla rodziny 2+2, bagażnik odpowiednio duży na cotygodniowe zakupy. Gdyby była większa bateria - byłby ideał.

Witam lefem jeżdze w Norwegi od półtora roku i jak do tej pory jestem bardzo zadowolony. Fajne ma zawieszenie , przyspieszenie jest bardzo płynne co prawda niemam porównania z innymi automatami. No i ta oszczędność 23 kilowaty bateri wystarczy na 100-150 km normalnej jazdy dużo górek i do 100km/h więc średnio 18,4 kw na 100 km . Auto ma 1,5 ton i trzyma isę fajnie drogi .

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Nissan przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Nissan Leaf II Hatchback Facelifting 39kWh 150KM 2023 N-Connecta / ProPilot

Nissan Leaf II Hatchback Facelifting 39kWh 150KM 2023 N-Connecta / ProPilot

Nissan Leaf II Hatchback Facelifting 39kWh 150KM 2023 39 kWh 150KM Acenta

Nissan Leaf II Hatchback Facelifting 39kWh 150KM 2023 39 kWh 150KM Acenta

Nissan Leaf II Hatchback Facelifting 39kWh 150KM 2023 39 kWh 150KM Acenta RATA 823ZŁ netto!

Nissan Leaf II Hatchback Facelifting 39kWh 150KM 2023 39 kWh 150KM Acenta RATA 823ZŁ netto!

Nissan Leaf II Hatchback Facelifting 39kWh 150KM 2023 N-Connecta

Nissan Leaf II Hatchback Facelifting 39kWh 150KM 2023 N-Connecta

Nissan Leaf II Hatchback Elektryczny 40kWh 150KM 2022 Acenta

Nissan Leaf II Hatchback Elektryczny 40kWh 150KM 2022 Acenta

Nissan Leaf II Hatchback Facelifting 59kWh 217KM 2023 Tekna

Nissan Leaf II Hatchback Facelifting 59kWh 217KM 2023 Tekna

Zobacz wszystkie oferty

Dodaj ogłoszenie

Nissan Leaf w pigułce

Nissan Leaf