Lista ocen Volvo XC90 II SUV (55)

3,5

~Przemysław

Volvo XC90 II

SUV 2.0 T6 320KM 235kW

Uważam, że Volvo XC90 jest jednym z najpiękniejszych SUV-ów na rynku, stanowił odpowiedź na potrzebę pojazdu 7-osobowego, który zapewni przestronność, komfort i bezpieczeństwo mojej rodzinie, a przy tym uwiedzie lekkością linii. Spełnił rolę auta rodzinnego, klasycznego "dzieciakowozu", na pochwałę zasługują potężna ilość miejsca także w drugim i trzecim rzędzie oraz szeroki kąt rozwarcia tylnych drzwi, dzięki czemu można komfortowo zajmować...

1,3

~Marek

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 235KM 173kW

Zamiast VOLVO powinien być napis ".AWARIE". To prawdziwa nazwa.

2,7

~maas221122

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 225KM 165kW

Kupiłem auto ze względu na 3 podstawowe oczekiwania: bezpieczeństwo dla powiększającej się rodziny, design i audio. 1) Co do bezpieczeństwa: auto spaliło się doszczętnie, samozapłon - po 30 km od wyjazdu z autoryzowanego serwisu; po kilku naprawach gwarancyjnych. Dwie pierwsze naprawy dokonane w serwisie głównym Volvo; trzecia naprawa - w innym autoryzowanym serwisie Volvo. Volvo w imieniu swoim i serwisu odmówiło odpowiedzialności za...

4,4

~alex

Volvo XC90 II

SUV 2.0 T6 320KM 235kW

mając do wyboru budżet na suva za ok 400 wybrałem volvo. a dlaczego? q7 jest lepsze technicznie i silnik tfsi jest extra lexus rx ma najlepiej spasowane wnętrze zwłaszcza w f sport rr sport kosmicznie wygląda ale awaryjna pneumatyka x5 świetnie się prowadzi ale jest małe i nakierowane na kierowcę a cayenne mimo że technicznie jest top to po prostu mi się nie podoba natomiast volvo ma to coś co powoduje, że nie angażuje kierowcy do tego...

4,4

~Paweł

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 225KM 165kW

Generalnie super auto, jeśli brać pod uwagę opakowanie (wygląd), ale cena 340 tys. (Inscription + wyp. dodatkowe) zobowiązuje do dostarczenia produktu o lepszej jakości. Więcej szczegółów poniżej, przy poszczególnych ocenach. Ocenę podnoszą efektywne systemy wspomagające kierowcę i podnoszące bezpieczeństwo, mimo, że za dopłatą. W sumie AUDI, BMW i zwłaszcza Mercedes, są jeszcze bardziej przewartościowane...

4,6

~Jacek R.

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 225KM 165kW

No cóż... Póki co nie ma ładniejszego SUWa i pewnie długo nie będzie. Oczywiście znajdą się malkontenci zakochani we Fiacie Multipla, którym czegoś tam będzie brakowało. Ale styl i gust to indywidualny wybór. Kto szuka samochodu rodzinnego i pojemnego na wakacje, komfortowego i reprezentacyjnego na co dzień, bezpiecznego zawsze ten zajrzeć powinien do Volvo. Dynamika jazdy bez zarzutu, moc 225KM w zupełności wystarczająca. Ten samochód w...

3,2

~Arek

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 225KM 165kW

Byłem oczarowany tym wynalazkiem , ale teraz wiem że pospieszyłem się z zakupem. Dzisiaj wziął bym ten samochód do jazdy na dwa trzy dni i przemyślał . Jest naprawdę piękny ale czuję w nim że zrobili go w pośpiechu i nie do końca wszystko jest przemyślane. Takie rzeczy jak brak skręcanych tylnych kół , brak dociągania automatycznego drzwi , brak elektrycznej kierownicy , brak silnika który pociągnie to ogromne auto i paręnaście innych rzeczy...

4,7

~Baart

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D5 235KM 173kW

Nigdy nie jezdzilem samochodem tej klasy. Po dokonaniu analizy jakiego samochodu potrzebuję i sprawdzeniu rynku, okazało się że do wyboru mam vana Mercedesa oraz VW i SUVy 7 miejscowe Audi, BMW, LR i Volvo. Po jazdach testowych i kontakcie ze sprzedawcami jedynym możliwym zakupem okazalo się Volvo i Vklasa. Widocznie samochód którym podjeżdżałem pod salony był za słaby aby nawiązać partnerską rozmowę, szczególnie w BMW.

1,3

~Mariusz

Volvo XC90 II

SUV 2.0 D4 190KM 140kW

Najbardziej awaryjne auto świata.... jestem totalnie rozczarowany

Dziennik kosztów dla Volvo XC90 II SUV

Średni koszt przejechania 100 km

96,00 zł

on

9,6

l/100km

Zobacz dzienniki

3,1

~Krzysztof

Volvo XC90 II

SUV 2.0 T8 TwinEngine 407KM 299kW

efektowny samochód zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz, wysoka jakość wykonania i użytych materiałów połączona z beznadziejnym, głośnym, silnikiem 2.0 o kulturze pracy pralki i gigantyczną awaryjnością wszelkich możliwych podzespołów mechanicznych o elektronicznych.