Volkswagen Passat - Opinie i oceny o modelu - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Cena nowego Volkswagen Passat

Volkswagen Passat B8 Variant Facelifting 2.0 TSI 190KM 140kW od 2019

Volkswagen Passat B8 Variant Facelifting 2.0 TSI 190KM 140kW od 2019

w pakiecie: Business

Cena brutto: 171 290 ^PLN

Komfort jazdy autem tej klasy to cos czego w innych autach trudno szukac. Kupilem go do ze wzgledu na duze przebiegi w tym tez jazda autostradowa. Auto bardzo wygodne, przestronne i swietnie wyposazone. Asystenci jazdy dzialaja rewelacyjnie, czesto z nich kozystam. Silnik jak na swoja mala moc zadziwia mnie dynamika. Subiektywnie lepsza niz mogloby sie wydawac. To pewnie dzieki aerodynamice, ale nawet na autostradzie dobrze przyspiesza. No i...

Passata posiadam od 5 lat, kupiłem go przy przebiegu 144tys, nigdy nie było sytuacji żeby stanął na środku drogi zepsuty, oczywiście nie obyło się bez większych napraw [eksploatacyjnych] Rozrząd, sprzęgło oraz koło dwumasowe, kompletna wymiana przedniego zawieszenia, w zasadzie kompletna wymiana nie była potrzebna ponieważ do wymiany były tylko amortyzatory, jednakże konstrukcja zawieszenia oraz koszty zakupu części są na tyle nie duże, że...

Samochód Użytkuję 3 miesiące. Przejechałem 5 tys. km. Po 3tys. standardowo wymiana oleju. Trochę opiłków w filtrze zebrało. Na chwilę obecną zero problemów, oby tak dalej. Wersja Buisness Plus. Fajny samochód. Bardzo dużo miejsca z przodu, z tyłu. I ten bagażnik! Mega duży! Super dla rodziny 2+2 VW PASSAT stał się jeszcze bardziej komfortowy - wyciszenie na bardzo dobrym poziomie! Jest ciszej niż w B8. Silnika w ogóle nie słychać....

Jak dla mnie to krok w tył vs poprzedni model Auto z tym silnikiem jest bardzo mułowate, skrzynia zbiera się bardzo powoli w automacie. Ekran dotykowy i ukrycie w nim większość funkcji to dramat powodujący całą mase niebezpiecznych sytuacji gdy kierowca zamiast na prowadzeniu musi skupić się na znalezieniu funkcji. Jedyne plus to więcej miejsca na nogi dla pasażerów. Bagażnik w porównaniu do starego passata jest niemal identyczny....

Duże, wygodne i pakowne auto. Silnik dostosowany do gabarytów i masy samochodu, ładnie brzmi, może być oszczędny, idealnie współpracuje z instalacją LPG (BRC-PRINCE Dual). Cichy, wszystko bardzo dobrze spasowane w środku, dużo schowków, materiały z górnej półki. Ergonomia to klasa sama w sobie. Do tego bezpieczny (komplet systemów wspomagająco-asystujących na pokładzie) i przewidywalny w prowadzeniu. DSG 7 biegowe pozwala szybko i sprawnie...

Samochód przestronny, może się podobać. Materiały wykończeniowe na pierwszy rzut oka na dobrym poziomie, jednak spasowanie pozostawia sporo do życzenia bo na nierównościach wszytsko skrzypi. Samochód jest z polskiego salonu, bezwypadkowy i bezkolizyjny na bieżąco serwisowany w ASO więc tym bardziej dziwią mnie skrzypienia z deski rozdzielczej czy boczków drzwi. Zawieszenie to największa porażka. Jeździłem wieloma samochodami różnej klasy ale z...

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

Bardzo niewiele z tych aut ma przebiegi zgodne z tym, co widać na wyświetlaczu. Trzeba wykazać się naiwnością średnio rozgarniętego dziecka, by wierzyć w to, że 16-18 letni diesel, sprowadzony z Niemiec ma przejechane zaledwie 280-300 tys km. Sprzedawane w Polsce Passaty B6 tak naprawdę są bliskie 550-600 tys km, a ich ostatni niemieccy właściciele zwykle nie dbali o nie w ogóle. Kupiony przeze mnie w Niemczech egzemplarz miał 490 tys km...

Korzystałem z Passata przez prawie 3 lata, niedługo zmieniam auto na inne. Wiadomo, że 150 KM nie będzie kosmosem dla samochodu o takich gabarytach, natomiast auto jest dość sprawne i przyjemnie się nim jeździ - szczególnie na autostradach i eskach. W czasie użytkowania miałem jedynie problem z jedną kontrolką oleju - wskazywała zbyt niski poziom oleju niezgodnie z tym, co pokazywał bagnet. Czasami miałem też problem z czujkami ciśnienia w...

Samochód dobry dla dużej rodziny, raczej w długie trasy, niż do miasta. Mało pali, ale trapią go pojedyncze małe usterki co znacząco podnosi koszty eksploatacji. Koszty napraw dość wysokie. Dobrze się prowadzi na dobrej nawierzchni i w dobrych warunkach pogodowych, w złych warunkach i na złej nawierzchni jest znacznie gorzej. Z przestronnością nie jest najlepiej, biją go poprzednie generacje Passata i chociażby Skoda Superb z podobnych lat....

Udane, naprawdę dzielne auto. Z tym tylko zastrzeżeniem, że (dotyczy to chyba również każdej innej marki) trzeba kupić samochód chociaż w miarę zadbany, a nie wyglancowanego odpadka od podblokowego handlarza złomem. Egzemplarze za 7, 8 tysięcy zł, których jest sporo w ogłoszeniach, nie nadają się już do niczego, poza koszmarnym drenowaniem portfela nowego właściciela. Mój Passat pochodził z polskiego salonu i gdy go sprzedawałem miał 290 tys...

Volkswagen Passat