Lista ocen Toyota Avensis III Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW 2015-2018 (29)

4,4

~SKuba

Toyota Avensis III

Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW

Powiem tak: jak na auto tej klasy i tej marki, to posiada na stanie cały szereg kompromitujących wpadek, nieobecnych nawet w starych autach na F ;) 1. Elektryczny hamulec postojowy to samo zło. A jeśli jego włącznik jest gdzieś w okolicy prawego kolana i nie jest widoczny z miejsca kierowcy, to zło wcielone. 2. Brak nawiewów z tyłu - to ma nawet klasa B u konkurencji. 3. Aż jedno gniazdko zasilania. Na cały samochód. Laguna III z 2007 miała...

4,4

~wkkw

Toyota Avensis III

Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW

jeżeli ktoś nie ma kompleksu "auto emeryta", musi mieć paseratti żeby "somsiad widzoł" to auto godne polecenia - ocena 4,5. Auto bez wodotrysków ma być bezawaryjne i wiesz, że pojedziesz i przyjedziesz. Nalatałem troche km - toyota nie poszła w pseudo longlife (co jest bzdurą i destrukcyjnie wpływa na wszystkie! silniki oferowane na rynku jak w vagu VW/skoda/seat /PSA itd) Wymianę oleju robię tak jak się powinno - co 10 000 (toyota zaleca co...

4,4

~wkkw

Toyota Avensis III

Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW

jeżeli ktoś nie ma kompleksu "auto emeryta", musi mieć paseratti żeby "somsiad widzoł" to auto godne polecenia - ocena 4,5. Auto bez wodotrysków ma być bezawaryjne i wiesz, że pojedziesz i przyjedziesz. Nalatałem troche km - toyota nie poszła w pseudo longlife (co jest bzdurą i destrukcyjnie wpływa na wszystkie! silniki oferowane na rynku jak w vagu VW/skoda/seat /PSA itd) Wymianę oleju robię tak jak się powinno - co 10 000 (toyota zaleca co...

4,4

~wkkw

Toyota Avensis III

Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW

jeżeli ktoś nie ma kompleksu "auto emeryta", musi mieć paseratti żeby "somsiad widzoł" to auto godne polecenia - ocena 4,5. Auto bez wodotrysków ma być bezawaryjne i wiesz, że pojedziesz i przyjedziesz. Nalatałem troche km - toyota nie poszła w pseudo longlife (co jest bzdurą i destrukcyjnie wpływa na wszystkie! silniki oferowane na rynku jak w vagu VW/skoda/seat /PSA itd) Wymianę oleju robię tak jak się powinno - co 10 000 (toyota zaleca co...

4,8

~ave2018

Toyota Avensis III

Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW

W tym momencie przejechane 46 tys. km (2,5 roku użytkowania). Mogę już jakąś subiektywną ocenę napisać. Z częścią opinii mogę się zgodzić, z niektórymi niekoniecznie. Żeby się nie powtarzać napiszę opinie o każdym elemencie auta w miejscach do tego przeznaczonych poniżej. Ocenę piszę trochę przez pryzmat bardzo dobrej oferty zakupu jaką otrzymałem - szczerze, miało to spory wpływ na wybór tego auta. Dostałem dobrze wyposażone auto klasy D w...

3,7

~Heniek

Toyota Avensis III

Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW

Ogólnie nie ma szału, ale nie ma i źle. Na wstępie napiszę, że drugi raz nie kupiłbym tego samochodu, ale szczerze go jednak polecam. A historia zaczyna się tak: po ostatnich doświadczeniach z samochodami na 'F" postanowiłem wrócić do Toyoty. To moja 4 (2x Corolla i 2 x Avensis ) i ogólnie poza małymi wpadkami jestem zadowolony. Samochód przestronny, wygodny, lepiej wykończony niż poprzednik (wersja przed liftingiem). Widać jednak,...

4,2

~Mephal

Toyota Avensis III

Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW

Auto godne polecenia jako rodzinny sedan. Plus przestrzeń i komfort podróżowania i to na 18" kołach. Największy minus spalanie i trzeszczace plastikicałe mam na nie sposób.

4,0

~Michał

Toyota Avensis III

Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW

Gdyby nie to że słabo przyspiesza to było by zaj...ste auto. Nie wygląda tak nudnie jak niemiecka konkurencja z VW.

4,3

~Marcin

Toyota Avensis III

Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW

Poprawny styl bez szału mało wygodne fotele komfort średni wyciszenie kiepskie w porównaniu do Fiata Cromy która również posiadam słabiutko w kategorii komfort i wyciszenie

4,1

~matcheos

Toyota Avensis III

Sedan Facelifting 2015 1.8 Valvematic 147KM 108kW

PLUSY: -duże, przestronne wnętrze -wygodne przednie fotele -dobra jakość materiałów wykończeniowych (nie znajdziemy tu tanich plastików jak w niektórych starych samochodach) -elektronika, duży dotykowy ekran -linia boczna wraz z tyłem pojazdu, nawiązuje do lexusa MINUS: -przód auta -zbyt małe gabaryty pojazdu (przy mondeo, insignia, superb wypada jak malutki sedanik), przekłada się to na prowadzenie (trochę czuje się w nim jak w Yaris)...