Lista ocen Seat Ibiza II (395) - Układ jezdny

3,0

~JoJoe

Seat Ibiza II

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

Najmocniejsza strona tego auta to prowadzenie w zakrętach! (opony Dębica Passio 185/60), świetne wyczucie drogi, manewrowość dobra, trzymanie kierunku - super! Hamulce jednak słabe, bardzo ciężko jest je poprawić - jak w większości aut z grupy VW. Z dużych prędkości ciężko zatrzymać to autko, mimo że waży niewiele. Podatność na podmuchy wiatru. Komfort tylko przeciętny, twardo zestrojony. Czasem jak wjadę w jakieś poprzeczne urwisko za szybko...

4,0

~markizz

Seat Ibiza II

Hatchback Facelifting 1.8 T 20V 156KM 115kW

Zacznę od tego, że w tym aucie raczej nie zaznamy komfortu. Jest niskie, strasznie twarde. Przejechać po jakiś dziurach miejskich jest już wyczynem. Trzeba sie martwić żeby nie zgubić zderzaka :) Lecz w tym aucie o to chodzi... Jest to auto \"sportowe\" Kupując ten samochod nie liczyłem na komfort z jazdy... To zawieszenie daje spore możliwości prowadzenia auta w zakrętach. Z dobrymi oponami super się prowadzi. W ogóle \"nie czuć\" bujania na...

5,0

~Pawel

Seat Ibiza II

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

ocena dotyczy klasy aut \"malych\" do jakiej zalicza sie Ibiza. Wiadomo - limuzyny sa bardziej komfortowe, usportowione auta lepiej trzymaja sie drogi. Tu jest kompromis - auto sie dobrze prowadzi (po zmianie letnich opon z 13\" na 14\" nawet bardzo dobrze) a i zeby do celu tez cale dojezdzaja. Przynajmniej nie jest taki miekki jak Thalia - tam bylo bardzo nieprzyjemnie na nierownosciach i w zakretach - auto strasznie bujalo, a tego nie lubie...

4,0

~Leszczu

Seat Ibiza II

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

Bardzo dobrze jak na takie auto trzyma się drogi, zakręty pokonuje bez problemów nawet przy większych prędkościach. Zawieszenie jest odpowiednio dobrane, ani nie za twarde, przez co wygodnie się jeździ po drogach (choć mogłoby trochę lepiej tłumić nierówności), ani za miękkie (jak się chce poszaleć to nie stwarza zagrożenia i samochód się pewnie prowadzi :)

4,0

~sever

Seat Ibiza II

Hatchback Facelifting 1.4 60KM 44kW

Kierowniczy układ jest precyzyjny i wymaga tylko wymiany sworzni- co 50 kkm jak w zegarku. Zawieszenie jest stosunkowo sztywne i przy nowym aucie mogło być denerwujące natomiast mam 200 kkm i dopiero teraz wylał mi sie tylny amortyzator. Podejrzewam że od wożenia cięzarów na tylnej kanapie i w bagażniku, bo spręzyny tylnie dość szybko sie opuściły.

3,0

~niunio88@tlen.pl

Seat Ibiza II

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

W sumie po japońsku - jako tako, dobrze amortyzuje jakies mniejsze nierównosci, natomiast o sportowej jeździe mozna zapomniec. Przód strasznie nurkuje przy ostrzejszym zakręcie, nie mówiąc juz o podsterownosci która kilka razy by mnie zgubiła. Dobrze ze zdązylem sie przedtem nauczyc hamowania lewa noga.. Łozyska z tyłu lubia sie sypac...

5,0

~Majron

Seat Ibiza II

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

o i tu musze sie pochwalic mialem zalozone wczesniej opony 195/50/15 i auto smigalo na zakretach jak pociag po torach naprawde rewelacja a teraz mam 185/60/14 i myslalem ze juz tak fajnie nie bedzie ale seacik trzyma sie jak przyklejony do asfaltu dopiero tak powyzej 130km/h zaczyna wypychac sila ale to juz na ostrych zakretach;-)

4,0

~lucky-l@wp.pl

Seat Ibiza II

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

ładnie się prowadzi, bo mam wspomaganie kierownicy, zwrotny, łatwo się parkuje w wązkich przestrzeniach, jednak przy dużych prędkościach, zwłaszcza na polskich (dziurawych) drogach czuć jak rzuca i nie trzyma się już tak dobrze drogi, ale może to tylko moja subiektywna ocena bo przesiadłem się z Vectry, a w mniejszym aucie komfort jazdy zawsze jest mniejszy

5,0

~the_ozyrys

Seat Ibiza II

Hatchback 1.9 TDI 90KM 66kW

Z oponkami 195 trzyma sie idealnie i daje sie prowadzic dokladnie tak jak chcemy... Wspomaganie chodzi w/g mnie lepiej niz w najnowszych, gdzie mozna malym palcem obracac... Ja wole czuc jednak jakis opor... To kierownica, a nie wolant F16... Ogolnie wszystko chodzi dobrze, tylko przy maksymalnym skrecie pompa od wspom. sie drze... Czyzby agonia?

Dziennik kosztów dla Seat Ibiza II

Średni koszt przejechania 100 km

44,00 zł

on

5,8

l/100km

pb

7,6

l/100km

lpg

9,9

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Ania

Seat Ibiza II

Hatchback Facelifting 1.4 16V 75KM 55kW

To chyba najlepsza sprawa w Ibizie. Sztywne i dość twarde zawieszenie powoduje, że auto trzyma się drogi jak przyklejone. Tłumienie na polskich dziurach jest przyzwoite. Przy większych prędkościach zużyty przynajmniej u mnie układ kierowniczy wymaga pewnego trzymania kierownicy na nierównościach, gdyż auto ucieka wówczas na boki.