Lista ocen Renault Megane II Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW 2002-2008 (89) - Bezawaryjność (poważne usterki)

3,0

~Krzysztof

Renault Megane II

Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW

1) Po 15 tys. od wyjechania z salonu padła poduszka pod silnikiem - autem dało się dalej jeździć-nie stanęło na drodze, ale szarpało przy zmianie biegów i ruszaniu z miejsca(wymieniono). 2) Po 20 tys. przebiegu padło łożysko oporowe sprzęgła - autem dało się dalej jeździć-nie stanęło na drodze, ale przy naciśnięciu sprzęgła gwizdało i piszczało (wymieniono - koszt 1200 zł). 3) Po 30 tys. zaczęły się trudności z odpalanie, ponewać trzeba było...

2,0

~andrzej

Renault Megane II

Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW

Po 5 000 wymiana rolki i paska rozrządu po 20 000 awaria koła zmiennej fazy rozrządu, ponownie zmiana paska rozrządu5x w serwisie zanim dostrzegli awarię rozmowy w serwisie nic przyjemnego,po 47 000 znowu to samo ileś wizyt w serwisie auto pozostało 1 tydzień na placu w końcu wymiana koła zmiennej fazy rozrządu i paska,rolek auto od tej pory spala więcej paliwa. po drodze wymoana wszystkich cewek , łożysk na macprsonach przód.przy 55 000...

1,0

~Tomek tchochol@vp.pl

Renault Megane II

Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW

W ciągu ostatnich dwóch miesięcy moja Meganka juz trzeci raz stoi w serwisie i nikt nie wie co jest przyczyną samoistnego gaśnięcia samochodu. Za pierwszym razem wyczyszczono kable i auto śmigało jakis tydzień. Później wymieniono jakąś pomkę z czujnikiem. Wszystko było dobrze ale tylko tydzień i problem znów powrócił. Teraz ciekawe co zdiagnozują. Wszystkie błędy wykasowano i niby było ok ale dlaczego auto po ok.10sek. od włączenia gaśnie???...

2,0

~wojtek 88

Renault Megane II

Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW

Wizyty w serwisach lub u mechaników nie są rzadkością. A do tego są dosyć kosztowne. W ostatnim czasie oprócz części eksploatacyjnych co jest normalna sprawą zostało zrobione: czujnik położenia wałka rozrządu-wymiana, przepustnica do czyszczenia, 4 cewki-wymiana, łożyska macpersona- wymiana, poduszka pod silnikiem- wymiana. Oraz kilka wizyt w serwisach i mechanikach na komputerze gdzie nic nie wynikało. Na szczęście znalazłem dobrego...

1,0

~AnonimLD

Renault Megane II

Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW

Kolejny dramat - kilkakrotne awarie komputera uniemożliwiające normalną eksploatację. Szczyt szczytów - wieczorem wróciłam do domu z serwisu (znowu komputer!) - rano auto nie wyjechało z garażu (silnik w ogóle nie zapalił), pojechało dopiero na lawecie prosto do serwisu i to był już koniec mojej przygody z Meganką II - po wyjeździe z serwisu pojechałam do sprawdzonego Opla i zostawiłam w roliczeniu ...

3,0

~almanzor

Renault Megane II

Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW

koło zmiennych faz rozrządu padło na gwarancji,zawieszenie z przodu wymienione na gwarancji,cewki wymienione,moduł UCH na gwarancji wymieniony,ogólnie nie jest najlepiej ,z pewna nieśmiałością należy przygotowywac sie do dłuzszych tras,średnio raz w roku poważniejsza awaria

1,0

~Megan

Renault Megane II

Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW

uszkodzona skrzynia biegów,nieprofesjonalna naprawa-a własciwie niemoc naprawy przez autoryzowany serwis,wadliw konstrukcja tylniego zawieszenia,Renault twierdzi że to normalne ale dla mnie nie jest normalne to,że samochód z przednim napędem zdziera dwa razy szybciej tylnie opony

1,0

~BOBER99@POCZTA.ONET.PL

Renault Megane II

Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW

5 RAZY WYMIANA KOLUMN MC PERSHONA, KOLO ZMIENNYCH FAZ ROZRZADU, WYMIANA ROZRZADU, WYMIANA WSZYTSKICH PODUSZEK POD SILNIKIEM I POD SKRZYNIA, WYMIANA LOZYSK 3 SZTUKI, WYMINA 2 - KROTNA DRAZKOW KIEROWNICZYCH,

4,0

~forest@adres.pl

Renault Megane II

Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW

po miesiącu eksploatacji doszło do awarii układu hamulcowego (tył), linka od ręcznego była źle wyregulowana, klocki tarły o tarcze, w końcu zaciśnęły się, a tarcze po prostu się zwęgliły

3,0

~Galaktyczny

Renault Megane II

Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW

Trochę za szybko zużywają się klocki hamulcowe (szczególnie jak na oryrginalne, firmowe), ´druga´ sonda lambda odmówiła współpracy w pierwszym tygodniu po wyjeździe z salonu.