Lista ocen Peugeot 306 II Hatchback (153) - Układ jezdny

4,0

~Bolek

Peugeot 306 II

Hatchback 2.0 S16 163KM 120kW

Jeśli ktoś jeździł hot-hatchami lub samochodami z tylnym napędem, wie jak nieprzewidywalne potrafią być miejscami takie auta. Owszem, szybki, dobrze pokonuje zakręty, ale jest duża szansa iż w zakręcie przód będzie chciał wyprzedzić tył. Porównałbym to z BMW E30 lub E21, naprawdę ostrzegam przed tym i nie polecam tego auta jako pierwsze z uwagi na układ jezdny, ale jeśli się opanuje umiejętność wychodzenia z zakrętów, to banan nie zniknie nam...

5,0

~306 FAN

Peugeot 306 II

Hatchback 1.4 75KM 55kW

Autko prowadzi się świetnie. Dzięki skrętnej tylnej osi bardzo dobrze trzyma się drogi. Zwłaszcza na łukach i zakrętach, poprostu je kocha. Polecam poszeżyć opony aby poczuć możliwościtego auta 14/185/60 wystarczy. Niestety jego miękkie zawieszenie nie sprawdza się na naszych drogach.Ale które się sprawdza?? Oto wymiany jakie dokonałem przez 3 lata: tulejki wachaczy przednich, sworznie wachaczy, amortyzatory przód i tył, szykuje się wymiana...

4,0

~Jarek

Peugeot 306 II

Hatchback 1.9 D 64KM 47kW

Super zawieszenie jak na takie auto. Wcześniej miałem alfe 145- wyjątkowe gówno - i nie ma co porównywać. 306 bije na głowę komfortem i trwałością. Nie ukrywam, że zaskoczony jestem b. miło. Nie porównuje do crv czy legacy lub camry - bo to inna półka. Natomiast zachowanie tego samochodu na przykład przy pokonywaniu zasp śnieżnych czy kolein w śniegu - rewelacja. Wybieranie nierówności - super.

5,0

~avalon mail gj1@op.pl

Peugeot 306 II

Hatchback 1.4 75KM 55kW

Świetne prowadzenie, skuteczne hamulce. komfort bardzo dobry. Żadne poprzeczne uskoki czy koleiny nie wprawiają w "nerwowość" samochodu. Precyzyjny układ kierowniczy ze wspomaganiem, Wspomaganie nie jest "maślane" jak w wiekszości aut. trezba mimo wszystko troszke siły ale dzieki temu doskonale czujesz cały układ

5,0

~Jaszczur (www.306team.pl)

Peugeot 306 II

Hatchback 1.8 16V 110KM 81kW

W mojej wersji "XS" zawieszenie jest nieco twardsze i sztywniejsze niz w pozostalych. Typowo sportowa charakterystyka. Auto swietnie trzyma sie drogi. Jedynym minusem jaki zauwazylem jest strasznie duzy promien skretu jak na autko tak male gabarytowo :( Utrudnia manewrowanie w ciasnych miejscach.

5,0

~Piotr

Peugeot 306 II

Hatchback 1.4 75KM 55kW

Super!!! Rewelacyjne prowadzenie, super wspomaganie, nie za mocne, pozwala doskonale czuć co dzieje sie z samochodem, no i jazda w zakrętach- coś wspaniałego!!! Najlepsze amortyzatory na świecie, nie wymieniane od zakupu, 75 procentowa sprawność po badaniu diagnostycznym, nic dodać nic ująć

5,0

~Lechube

Peugeot 306 II

Hatchback 1.6 90KM 66kW

Układ jezdny mojej 306 to prawdziwa rewelacja. W tej wersji seryjnie wyposażony w alusy 205/45/16. Mieszkam w Jeleniej Górze i naprawdę świetnie się zachowywał w górskich zakrętach. Niestety dość delikatne końcówki drążków i stabilizatory (wymiana co 20 tyś km.)

4,0

~CICHY

Peugeot 306 II

Hatchback 1.4 75KM 55kW

Bardzo przyjemny wóz pod względem układu jezdnego. Zawieszenie tylne przy obciążeniu trochę za miękkie bo na dziurach i wybojach przy dociążeniu tyłu dobija fartuchami do ziemi i wydaje nieprzyjemny odgłos. Kierownica jak marzenie!!!! Nie zamieniłbym jej na żadne wspomaganie!!!

3,0

~karwowy@tlen.pl

Peugeot 306 II

Hatchback 2.0 HDi 90KM 66kW

przeciętny we właściwościach, zaskoczyła mnie trwałość zawieszenia- jest całkiem nieźle jak na francuza, jednak słabym punktem jest tylna belka, trzeba w niej wymieniać łożyska igiełkowe co 80-100tys inaczej będzie kaplica i regeneracja

Dziennik kosztów dla Peugeot 306 II Hatchback

Średni koszt przejechania 100 km

31,33 zł

on

7,0

l/100km

pb

7,4

l/100km

lpg

10,1

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~rafaello

Peugeot 306 II

Hatchback 1.9 D 69KM 51kW

Bardzo fajne zawieszenie - komfortowe, tylko łączniki stabilizatora wysiadają po ok 20 - 30 tyś km (oczywiście są to podróby za 50 zł szt.). mimo wszystko uważam że nie jest to problem a te łączniki można samemu wymienić. Dlatego ocena 5