Lista ocen Opel Vivaro A (52) - Całokształt

5,0

~Rafał

Opel Vivaro A

Tour 2.0 117KM 86kW

Wcześniej jeździłem Traficem II z silnikiem 2.0dci 90 KM rok prod. 2011,nadwozie "holenderka" długa. Poza silnikiem i wyposażeniem oba auta niczym się nie różnią, wystarczy byle jaki element tapicerski zdjąć czy część by zobaczyć logo Renault. Na pierwszy rzut można odróżnić po kierunkowskazach i atrapie w modelach przedliftowych, oznaczeniach na drzwiach oraz tylnej klapie, a w kabinie po radiu i logo na kierownicy. Plusem diesla było...

5,0

~Maniek

Opel Vivaro A

Combi L2 2.0 CDTI 115KM 85kW

Auto użytkuję 5 lat, przejechałem nim prawie 100 tys. km. Ogólnie auto bardzo udane i stosunkowo niezawodne. Z większych napraw to regeneracja kompresora klimatyzacji, wymiana świec żarowych, zaworu EGR oraz chłodnicy spalin lub rury od turbo. Ogólnie najsłabszym elementem auta jest przednie zawieszenie ze sworzniami pochodzącymi katalogowo z Renault Laguna i średnio raz na dwa lata są do wymiany. Tak po za tym auto użytkuje się bardzo dobrze....

4,0

~driver

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.5 CDTI 146KM 107kW

Gdy czytam nie które wypowiedzi ogarnia mnie zdziwienie. Zawieszenie do roboty co 30 kkm? Przez cały okres eksploatacji wymieniłem gumy od stabilizatora i ostatnio gałki a jeżdże po naszych dziurawych drogach. Skrzynia padła po 100 kkm? U mnie żadnych problemów, żadnych szumów jedynie trochę haczy jak silnik zimny ale to od nowości. Może ktoś zmienia biegi jakby cepem młócił... Turbiny padające, wtryski? Jak na razie nie mam z tym żadnych...

1,0

~Ryszard W.

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 1.9 TD 100KM 74kW

Powiem tak....w porównaniu do starego forda transita to wielka kicha. Chodzi mi tylko i wyłącznie o niezawodność. Fakt konfort, wyciszenie, prędkości przyspieszenie o niebo lepsze...ale....kierwcy którzy u mnie jeżdżą jeździli starymi fordami, samochody przelatały po 500000tyś. i nic się nie działo Zawieszenie tak trwałe, że tylko 3 razy w ciągu tych kilometrów było przy nich coś robione. W jednym z transitów poszła skrzynia przy 400tyś. mam...

4,0

~Karol

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L2 2.5 CDTI 146KM 107kW

Auto jak na swoja pojemnosc i mase swietnie sie sprawuje jesli chodzi o spalanie. Ktos kto pisze 13-17l /100km to albo ma za ciezka noge albo auto poprostu jest nie sprawne- sprawdz zawor EGR, turbine, itd. Przejechalem juz pare dobrych km po calej polsce- auto prowadzi sie jak osobowka, duza roznica jest miedzy 1.9 a 2.5DTI ja nigdy bym nie zakupil 1,9DTI- inna praca silnika, o mocy nie wspomne. 2.5DTI bedzie palic minimalnie wiecej bo nie...

1,0

~Wiciu

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 1.9 TD 100KM 74kW

A teraz porównanie: mam w firmie kilka busów. Ford Transit 2,0 TDDI 2003r.-Ato jest wołem roboczym. Jedyny mankament to pompa wtryskowa. Po regeneracji starcza na 350tyś. także spoko! Mój ma 370tyś. i zawieszenia jeszcze nie dotykałem!!!!!!!!!! Vw T5 1,9Tdi 270tyś. auto bardziej miękkie od transita, ale poza zawieszeniem nic w nim nie robiłem. Vivaro czy trafic to nie jest auto do zarabiania pieniędzy. Przez ten samochód jestm kilkanaście...

5,0

~slawekvipsc

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.0 CDTI 114KM 84kW

Mogę z czystym sumieniem polecić to auto przede wszystkim na długie trasy. Jeżdżę wersją z silnikiem 2LTR/114 KM rok 2008. Silnik elastyczny, dobrze przyspiesza, wyprzedzanie nie sprawia żadnych problemów. Łańcuch rozrządu, jednomasowe koło zamachowe,sześć biegów do przodu, hamulce tarczowe przód i tył, to mówi samo za siebie. Do przewozu średnich ładunków jest doskonały, pakowny, szeroki.Na krótkich trasach też się sprawdzi.

4,0

~berybrinx

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 1.9 TD 100KM 74kW

posiadam dwa identyczne auta od nowości które mają juz 430 tys km przebiegu i jak czytam opinie innych użytkowników którzy mają po 100 km i wymieniają usterki to podejrzewam ze auta mają cofniete liczniki o conajmniej 200 tys. W moich autach do 200 tys km wymieniłem klocki i opony , nic poza tym. (i oczywiście rozrząd ). Potem jakieś drobne usterki spowodowane głownie nieostrożnością kierowców.

4,0

~elipiecki@jaslomet.pl

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 1.9 TD 100KM 74kW

Aby auto było idealne należy wstawić mocniejszy silnik, prochę zmiękczyć zawieszenie bo jest za twarde na pusto, wyciszyć nadwozie i zadbać o drobiazgi, które wpływają na ogólne wrażenie z jazdy i eksploatacji VIVARO. Ogólnie ten model jest do akceptacji, lecz przed ponownym wyborem długo bym się zastanawiał.

4,0

~Paraelement.pl

Opel Vivaro A

Van z pojedynczą kabiną L1 2.5 CDTI 146KM 107kW

Nie ma co ukrywać. Bogata wersja Vicaro czy Trafica kosztuje 30% mniej niż ubogi VW Caravelle czy V-classe. Za to otrzymujemy samochód gorzej wykonany, ale nadal bardzo dobry i wygodny. Jak miałem Multivana, to serce mi się kroiło, jak wnętrze się niszczyło (wożę napędy do paralotni)