Lista ocen Opel Astra G Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW 1999-2004 (29) - Układ jezdny

5,0

~Mario

Opel Astra G

Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

Bardzo dobre połączenie komfortu z dobrymi właściwościami jezdnymi. Auto dobrze wybiera nierówności drogi przenosząc je na nadwozie w sposób spokojny i nie pogarszający komfortu jazdy. Podczas szybszego pokonywania zakrętów auto jest przewidywalne i nie kładzie się zbyt mocno na zakrętach, co w Renault było znacznie bardziej dokuczliwe. Zawieszenie ma prostą konstrukcję za co duży plus.

4,0

~Hitman3003

Opel Astra G

Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

Samochód nie sprawia większych problemów w manewrowaniu jeżdżąc po mieście, czy na bezdrożach. Jadąc samemu można pokusić się o bardziej agresywną jazdę, natomiast gdy podróżują nim 4 osoby z bagażem - może wkraść się podsterowność. Na szczęście nad bezpieczeństwem czuwa system ABS, który miałem "okazję" ostatnio przetestować przy gwałtownej zmianie kierunku ruchu i dodaniu gazu.

4,0

~Zbyszek

Opel Astra G

Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

Dobrze trzyma sie drogi przy prędkościach dla których to auto jest stworzone, nikt nie jeździ 200km/h Oplem astrą. Polskie drogi wiadomo jakie są to też czasami trzeba coś wymienić ale to w każdym innym samochodzie jest podobnie,W tej kategorii daje 4 bo wszystko jest tak jak ma być

4,0

~olo

Opel Astra G

Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

Brardzo pewne i bezpieczne właściwości jezdne. Auto nadaje się też do szybkiej jazdy, ale nie do sportowej. Agresywna jazda to męczarnia zero frajdy, neutralne zachowanie na zakrętach, trzeba się bardzo postarać, żeby na zakręcie pisnęły opony. ABS reaguje wcześniej niż w VW Golfie.

5,0

~sando

Opel Astra G

Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

Czytałem opinie,że ASTRY są twarde.Ja jestem zachwycony zawieszeniem,bo jest swietnym kompromisem komfortu i właściwości trakcyjnych.Bardzo komfortowe,jak na proste rozwiązania konstrukcyjne.Naprawde świetne,a zarazem najmocniejszy punkt w tym aucie wedlug mnie.

5,0

~goly

Opel Astra G

Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

Auto kupiłem ze świadomością, że trzeba w nie troszkę zainwestować ( maglownica do regeneracji, uciekał płyn ze wspomagania. koszt około 850 z wymianą, płynem i zbieżnością), teraz autko przy 165km/h prowadzi się jak po stole. Zero drgań.

4,0

~DaniS-R

Opel Astra G

Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

Polskie asfalty wykładane Braillem przekłada na kołysanie tafli wody spokojnego jeziora które przepływasz łódeczką wiosłową ze swą lubą niecnie ukrywając w koszyku butelczynę wina i koc. Zero stukania, szarpania. Prowadzi się go płynnie, pewnie i wygodnie

5,0

~marian

Opel Astra G

Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

z tego słynie astra odrazu jak sie wsiadzie człowiek czuje sie pewnie auto nie jest nadsterowne doskonale ustawione wspomaganie nie ma uczucia jak we włoskich autach że auto sie rozjezdza ma bys sprawne i dobrze sie trzymac drogi i takie jest

4,0

~yel

Opel Astra G

Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

Auto w zakrętach jak przyspawane do jezdni. Szkoda, że tak mało ostrych zakrętów na autostradzie a tak wiele dziur i torowisk tramwajowych. Amortyzacja żadna:(

Dziennik kosztów dla Opel Astra G Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

Średni koszt przejechania 100 km

29,00 zł

on

6,6

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~tomradd

Opel Astra G

Kombi 2.0 DTI 101KM 74kW

bezawaryjne po 15 tys. twarde, może to niektórym przeszkadzać, za to trzyma się rogi i tym bardziej drogi na zakrętach. Na nasze polskie drogi idealne.