Lista ocen Opel Astra F Sedan 1.4 i 60KM 44kW 1991-2002 (71) - Wentylacja i ogrzewanie

3,0

~Dawid

Opel Astra F

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Wentylacja i ogrzewanie to jeden z kiepskich stron astry... Jeśli jesteś posiadaczem astry- zgodzisz się ze mną, że ciepłe powietrze z środkowych kratek to w przypadku Aśki F wielki mit (oczywiście bez pchania swoich łapek w nagrzewnicę i małych przeróbek, które i tak daję trochę więcej niż letnie powietrze). Jeśli już przełknąłeś gorycz środkowych kratek wentylacyjnych i je zamknąłeś, to możesz cieszyć się ciepłą kabiną samochodu nawet przy -...

2,0

~lukas85

Opel Astra F

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Na tym polu jest źle, w zasadzie w zimę bez gąbki/szmatki nie wchodź do auta, szyby parują jak pod prysznicem, a pokrętło dmuchawy równie dobrze mogłoby być dziecinną zabawką. Oczywiście na rozgrzanym silniku i dmuchawie na max + max temperatura coś tam z szyb schodziło. Lepszy efekt daje już pokrętło od... szyby kierowcy, wystarczy odkręcić, przewentylować auto w w czasie jazdy na mrozie i szyby załatwione, podobnie katar i kaszel następnego...

3,0

~MD

Opel Astra F

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Auto szybko łapie temperaturę ale tylko boczne nawiewy grzeją, ze środkowych ciągle leci chłodne powietrze (ponoć wada modelu, nie wnikałem). Na szczęście mimo to wnętrze szybko się nagrzewa. Szyby w porze zimowo-jesiennej bardzo parują, ciężko dojść do ładu z bocznymi, przednia i tylna odparowują ok. W lecie bez klimatyzacji to wiadomo, kiepsko ale to nie wina auta, bo taką wersję wyposażenia wybrałem.

2,0

~Piotrek

Opel Astra F

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

W zimie samochód nagrzewa się po około 3 - 4 km i dosyć szybko potrafi ogrzać cały samochód. Wada parujące szyby koszmar!!!!!!!!. Dmuchawy wogóle nie dają sobie z tym rady, bywa, że przy większym deszczu w 3 osoby w aucie trzeba się zatrzymać gdyż nic przez szyby nie widać. Dmuchawy pracują głośno także da się rozmawiać tylko do 2 poziomu, potem pozostaje słuchać wiatru.

5,0

~Gr0t

Opel Astra F

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Samochód w mieście grzeje się bardzo szybko (lecz trzeba pilnować by się nie przegrał, o co nie trudno). Wentylację ułatwia mocna dmuchawa z czterostopniową regulacja siły nawiewu (0,1,2,3,4). Dodatkowo cztery otwierane okna dają radę (tylne nie otwierają się do końca). Na minus ciężko chodzi korbką od okna kierowcy.

5,0

~jezior

Opel Astra F

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

wentylacja na 2. biegu po cichu działa bez przerwy, zapewniając odpowiednią wymianę powietrza. w 15-letnim egzemplarzu czasem zdarza sie potrzeba odkamienienia/wymiany nagrzewnicy gdy ogrzewa troszkę zbyt słabo. jeśli nagrzewnica jest w dobrej kondycji, juz po kilku chwilach jazdy zmniejszam ogrzewanie, żeby sie nie ugotować :)

2,0

~maxk2

Opel Astra F

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Rozgrzewa się baaaaaaaaaaaaaaaaaardzooooooooooooo dłuuuuuuuuuuuuugooooooo. Po jakiś 45 minutach jazdy juz można sie rozebrac, ale jeśli nie masz tyle czasu zimą zalecam grubą kurtkę :) Drugą poważną wadą są mocno parujące szyby przy najmniejszej nawet wilgoci (odradzam jazdę z większa niż 1 ilością osób w trakcie deszczu).

2,0

~Michasz...

Opel Astra F

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Bez skrupułów stawiam 2! Pomyłka jakaś. Jak szyby zaparują (o czym już pisałem wyżej) nic tylko otwierać okna nawet gdy pada!!! Po prostu trzeba. Zanim zacznie grzać mija ok 25-30 min. a jak już się rozgrzeje to ciężko opanować, wrażenia jakby Diabeł pod kokpitem zamieszkał :) Nawiew zdecydowanie za głośny.

3,0

~dziuroludek

Opel Astra F

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Wentylacja jest OK, natomiast ogrzewanie w zimie jest prawie niezauważalne gdy jeździsz na krótkich odcinkach. Na dłuższych, gdy silnik już się nagrzeje pewnie jest lepiej. Mnie to jednak specjalnie nie pomaga. Auto uczy pokory, IMHO jest przez to bardzo dobre dla początkujacych kierowców.

Dziennik kosztów dla Opel Astra F Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Średni koszt przejechania 100 km

29,50 zł

pb

8,1

l/100km

lpg

9,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~lukasz520

Opel Astra F

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Wystarczające ogrzewanie bardzo wydajne, zamykanie obiegu działa nawet u mnie po 19 latach. Często psują się rezystory dmuchawy wtedy nadmuch działa tylko na 4 trybie część dostępna na szrocie za 15 zł nowa 80 zł, wymiana wymaga zgrabnych rąk zamontowany pod filtrem kabinowym.